안녕하세요 김재훈 전문가입니다.
전기·전자
Q. 전기와 이온과도 관계가 많은것인지 궁금 합니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기와 이온은 밀접한 관계가 있습니다. 이온은 전하를 띤 입자이기 때문에 전류가 흐를 수 있는 전해질 용액에서는 이온이 실제로 전하를 운반하며 전기 흐름에 기여합니다. 즉 금속에서 전자는 자유롭게 움직이고 액체에서는 이온의 이동이 전기 흐름을 가능하게 하므로 두 개념은 전도 현상에서 긴밀히 연결되어 있습니다.
전기·전자
Q. ktx 밑 레일에 닿으면 감전되나요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.KTX는 전기를 레일이 아닌 차량 위 팬터그래프를 통해 고압 전차선에서 공급받기 때문에 일반적인 경우 레일에는 전기가 흐르지 않아 닿더라도 감전되지 않습니다. 따라서 당시 레일에 손을 뻗어도 감전되지 않은 건 레일 자체가 전류 공급선이 아니기 때문입니다. 하지만 열차 접근, 정차 여부, 주변 고전압 장치 등은 여전히 매우 위험하므로 절대 철도 아래나 선로 근처에 접근해서는 안 됩니다.
재료공학
Q. 유리가 갖고 있는 재활용의 한계는 무엇인가요
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.유리병은 내화성과 화학적 안정성이 뛰어나 재활용에 적합하지만 반복 재활용 과정에서 미세한 불순물 혼입이나 색상 혼합이 품질 저하를 유발할 수 있어 고품질 용기로의 재사용에는 한계가 있습니다. 또한 유리는 고온에서 녹여야 하므로 에너지 소모가 크고 무겁고 깨지기 쉬워 물류와 운송 효율에서도 제약이 있습니다. 이런 점들로 인해 기능적으로는 재활용 자체는 가능하지만 지속적인 고품질 순환에는 구조적 제한이 존재합니다.
전기·전자
Q. 엔디비아가 전세계 GPU의. 80%를 점유한다는데요.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.엔비디아는 고성능 GPU 설계에 특화된 미국 기업으로, 특히 병렬 연산에 강한 GPU 아키텍처를 기반으로 AI, 자율주행, 게임, 데이터센터 등 다양한 분야에서 압도적인 성능을 제공합니다. 자체 GPU 생태계와 소프트웨어 플랫폼을 함께 제공해 개발자들이 쉽게 활용할 수 있어 경쟁사 대비 강력한 지위를 유지하고 있습니다. 이러한 기술력과 생태계 통합 덕분에 엔비디아는 전 세계 GPU 시장의 약 80%를 점유하며 독보적인 위치를 차지하고 있습니다.
전기·전자
Q. 자율주행 및 AI가 발달하면서 데이터센터가 많이 필요한가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.자율주행과 AI 기술이 발전하면서 막대한 양의 데이터를 실시간으로 처리·저장·분석해야 하기 때문에 데이터센터 수요는 빠르게 증가하고 있습니다. 특히 자율주행은 센서와 카메라에서 수집된 데이터를 AI가 빠르게 판단해야 하므로 연산 능력과 지연 없는 통신이 필수이며 이를 뒷받침할 클라우드 및 엣지 데이터센터의 인프라가 확대되고 있습니다. 결과적으로 AI 산업의 확장은 데이터센터 수요와 직결되며, 전력·냉각·보안 기술도 함께 중요해지고 있습니다.