안녕하세요. 김창현 전문가입니다.
경제동향
Q. 7월 글로벌 전기차 판매량의 증가와 최근 테슬라의 판매량이 증가한 요인은 무엇인가요
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.리튬 이온 배터리 비용이 하락하면서 더 저렴한 전기차 모델 생산이 가능해졌고, 이는 소비자들의 구매를 촉진했습니다. 중국은 전 세계 전기차 판매량의 상당 부분을 차지하며, 내수 시장을 중심으로 다양한 모델과 브랜드를 통해 시장을 확대하고 있습니다. 특히 중국 브랜드들이 가격 경쟁력을 바탕으로 시장을 주도하고 있습니다. 순수 전기차 뿐만 아니라 플러그인 하이브리드에 대한 수요도 증가하면서 전체 전기차 시장 성장에 기여했습니다. 충전소 확대로 인해 전기차 소유에 대한 불안감이 줄어들면서 소비자들이 전기차를 선택하는 데 긍정적인 영향을 미쳤습니다.
대출
Q. 마이너스 대출 같은 경우에는 재계약이 9월말인데요 그럼 은행에 그때 방문하면 되는가요
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.만기일 당일이나 만기일 이후에 방문하면 연체될 수 있습니다.대부분의 은행은 만기일 전 30일부터 연장 신청을 할 수 있도록 안내하고 있습니다.만기일이 9월 말이라면 9월 초부터 은행에 연락하여 연장 가능 여부와 절차를 확인하는 것이 가장 안전합니다. 만기일 직전에 방문하시면 서류 준비 등에 시간이 촉박할 수 있으니 미리미리 준비하시는 것이 좋습니다.자동연장이 되는 경우도 있지만 모든 상품이 그런 것은 아닙니다. 일부 은행 상품은 고객의 신용도에 따라 1년 단위로 자동 연장되기도 합니다.하지만 최근에는 고객의 신용상태, 소득 변동 등을 재심사해야 하는 경우가 많아 고객이 직접 연장 신청을 해야 하는 경우가 대부분입니다.만기일이 지나도 연장 처리가 되지 않으면 연체로 간주되어 높은 연체 이자가 부과될 수 있으므로 반드시 미리 확인해야합니다.
경제정책
Q. 비행기 안에서의 과태료 부과 우리나라도 가능 할까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.네, 우리나라에서도 비행기 안에서 안전수칙을 위반할 경우 과태료를 부과할 수 있습니다.항공기 내 승객의 안전을 위해 항공안전법이 존재하며 착륙 전 안전벨트를 풀거나 좌석에서 일어나는 등의 행위는 이 법을 위반하는 행위로 간주될 수 있습니다. 특히 비행기 활주로에 착륙하여 완전히 멈추고 안전벨트 해제 신호등이 꺼질 때까지는 좌석에 앉아 안전벨트를 착용하는 것이 항공기 운항 안전을 위한 필수적인 수칙입니다.터키의 사례와 같이 비행기가 완전히 멈추기 전에 안전벨트를 풀고 통로로 나오는 행위는 기내 안전을 위협하는 행위입니다. 따라서 국내선 항공에서도 이러한 행동을 하는 승객에게는 관련 법규에 따라 과태료를 부과할 수 있으며 이는 항공 안전을 확보하기 위한 중요한 조치입니다.우리나라는 이미 이러한 행동에 대해 규제를 할 수 있는 법적 근거가 마련되어 있습니다. 해외의 사례를 계기로 국내에서도 안전 수칙 위반에 대한 경각심이 높아지고 있으며 앞으로도 더 적극적인 계도와 단속이 이루어질 가능성이 있습니다.
주식·가상화폐
Q. 실제로 가상자산이 외국에서 널리 쓰이나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.엘살바도르는 2021년 비트코인을 세계 최초로 법정 화폐로 채택했습니다. 모든 상점과 기업이 비트코인 결제를 의무적으로 받아야 하며, 세금 납부도 비트코인으로 가능합니다. 하지만 아직 현금만큼 보편화 되지는 않았다는 평가도 있습니다. 두바이는 관광 산업에 가상자산을 적극적으로 도입하고 있습니다. 일부 고급 호텔이나 대형 쇼핑몰에서 비트코인과 이더리움 결제를 지원하며, 리플 기반의 국제 송금 및 결제 서비스도 활용하고 있습니다. 선진국 대형 기업들은 마이크로소프트, 스타벅스, AMC 영화관 등 여러 글로벌 기업들이 가상자산 결제 시스템을 도입했습니다. 직접 결제보다는 비트코인으로 상품권을 구매하거나, 제휴된 결제 시스템을 통해 결제하는 방식이 많습니다.
주식·가상화폐
Q. 주식을 물적분활을 할경우 보통 주식은 어떻게 주가가 되는가요
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.주식을 물적분할 할 경우, 일반적으로 모회사 주식의 주가는 하락하는 경우가 많습니다. 이는 물적분할이 주주 가치를 훼손한다는 인식 때문인데, 특히 핵심 사업 부문을 분할하는 경우 그 영향이 더욱 큽니다. 물적분할은 기존 회사가 특정 사업 부문을 분리하여 신설 법인을 설립하고, 이 신설 법인의 지분 100%를 기존 회사가 소유하는 방식입니다. 이 과정에서 기존 주주들은 신설 법인의 주식을 직접 받지 못하고, 모회사 주식만 계속 보유하게 됩니다. 많은 경우 기업들은 성장성이 높고 미래 가치가 큰 알짜 사업 부문을 물적분할합니다. 이 경우 기존 모회사 주식에는 껍데기만 남게 되어, 투자자들이 모회사 주식의 성장 동력을 잃었다고 판단하게 됩니다. 자연히 모회사 주식의 가치는 떨어지고 주가는 하락하는 경향을 보입니다.