Q. 오래된 옛날건물지붕 페인트칠을할때 훗기로 뿌리는 작업은 불법인가요? 붓이나.롤러로 해야하나요?
건물 지붕에 페인트를 뿌리면서 작업하는 경우, 비산먼지나 유해물질이 주변으로 퍼질 수 있어 환경 규제를 받을 수 있습니다. 따라서, 작업 전 관할 지방자치단체에 신고하고 필요한 허가를 받아야 합니다. 또한, 주변 환경 보호를 위해 방진막을 설치하고, 안전한 작업 방법을 사용하는 것이 중요합니다. 전문가와 상의하여 규정을 준수하는 것이 가장 좋습니다.
Q. 일반주택입니다 지어진지 7년되었는데 오수관이 수평이 가운데가 처진것 같아 오수가 잘안빠지네요 배관작업은 불가능합니다 수리방법이 없을까요?
오수관이 중간에 처지게 되면 물 빠짐이 원활하지 않아 문제가 생길 수 있습니다. 배관 자체를 교체할 수 없다면, 다음과 같은 방법을 시도해 보세요: 1. 압력 세척: 고압 세척기를 사용해 오수관 내부의 오물을 제거하여 물 흐름을 원활하게 할 수 있습니다. 이 방법은 임시 방편으로 효과적입니다. 2. 뱀파이프 사용: 배관 청소용 뱀파이프(배관 청소기)를 활용해 막힌 부분을 뚫어 내부에 쌓인 찌꺼기를 제거할 수 있습니다. 3. 화학 세척제: 배관용 화학 세척제를 사용해 오수관 내부를 청소할 수 있습니다. 단, 세척제를 사용할 때는 제품 설명서를 잘 따라야 하며, 배관에 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 4. 수작업 청소: 배관 청소용 기구를 이용해 직접 배관 내부를 청소할 수 있습니다. 이 경우에도 안전장비를 착용하고 작업을 신중하게 해야 합니다. 5. 전문가 상담: 주택 관리 전문가나 배관 전문가에게 상담을 받아, 현 상황에 맞는 해결책을 제시받는 것도 좋은 방법입니다. 이 방법들로도 문제가 해결되지 않는다면, 장기적으로는 배관을 재작업하는 방안을 고려해 보시는 것이 도움이 될 수 있습니다.
Q. 일본과의 해저 터널이 기술적으론 가능한건가요?
일본과 한국 사이에 해저 터널을 건설하는 계획은 기술적으로 가능하지만 여러 도전과제가 있습니다. 1. 기술적 가능성: 현재 스위스의 고트하르트 베이스 터널이나 영국과 프랑스를 잇는 채널 터널 같은 난공사도 성공적으로 완료된 사례가 있습니다. 따라서 현대의 굴착 기술과 해양 건설 기술로 충분히 해저 터널을 뚫는 것이 가능하다고 할 수 있습니다. 2. 사고 위험: 공사 과정에서 지질 조건, 해저 지형, 지진 등 여러 위험 요소가 존재하지만, 철저한 지질 조사와 최신 기술을 이용한 안전 관리로 사고 위험을 최소화할 수 있습니다. 3. 경제적, 정치적 요인: 이런 대규모 프로젝트는 막대한 자금이 필요하며, 양국 간의 정치적 합의와 협력이 필수적입니다. 결론적으로, 일본과 한국 사이에 해저 터널을 건설하는 것은 기술적으로 가능하지만, 경제적, 정치적, 안전적 요인을 모두 고려해야 합니다.