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안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

서종현 전문가
풍강 생산기술 및 공무팀
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Q.  열교환기가 하는 역활은 어떤것을 하는건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.열교환기는 이름 그대로 열을교환하는 장치입니다.두가지 이상의 유체(액체또는 기체)가 서로 섞이지 않으면서 한 유체의 열을 다른 유체로 전달하거나 교환하는 역할을 합니다. 뜨거운 유체의 열을 차가운 유체로 옮겨 뜨거운 유체는 식히고 차가운 유체는 데우는것이죠 예를들어, 보일러에서 뜨거워진 물의 열을 난방용 공기로 전달하거나 냉장고에서 냉매가 음식물의 열을 흡수하여 외부로 방출하는 과정 등에 활용됩니다.
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Q.  풍력 발전기의 구성 요소와 작동 원리를 설명해 주세요.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.풍력 발전기는 바람의 힘으로 전기를 만듭니다. 구성 요소 : 바람을 받는 블레이드(날개),발전기가 있는 나셀, 그리고 이들을 지지하는 타워로 이루어져 있습니다. 작동 원리 : 바람이 블레이드를 돌리면 이 회전력이 나셀안의 발전기를 구동하여 전기를 생산합니다. 효율 비교 : 풍력은 바람의 세기에 따라 출력이 변동적입니다. 화력이나 수력보다 효율이 낮지만, 태양광보다는 밤에도 발전 가능하며 바람 조건에 따라 더 효율적일수있습니다.
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Q.  자동차의 브레이크 시스템에는 어떤 구성 요소들이 있나요?
자동차 브레이크 시스템은 브레이크 페달, 마스터 실린더 , 브레이크 오일, 캘리퍼, 패드, 디스크 등으로 구성됩니다. 전기차도 이 기본적인 마찰 제동 시스템을 사용하며 브레이크 패드도 있습니다. 하지만 전기차는 감속시 모터를 발전기처럼 사용하여 운동 에너지를 전기로 회수하는 회생 제동 기능을 추가로 가집니다. 이 떄문에 전기차는 브레이크 패드 마모가 적고 수명이 긴 편입니다.
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Q.  엔진의 주요 부품으로는 어떤 것들이 있고, 각각의 역할은 무엇인가요?
내연기관 엔진은 피스톤, 실린더, 크랭크축 , 밸브등 수많은 부품이 각자 고유한 역할을 하며 유기적으로 작동합니다. 모든 부품은 엔진 기능에 필수적입니다. 반면 전기차는 배터리,전기모터, 인버터,감속기등이 주요 부품이며, 내연기관차보다 부품 수가 훨씬 적고 구조가 단순합니다.
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Q.  피스톤과 실린더의 작동 원리와 역할에 대해 설명해 주세요.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.피스톤과 실린더는 기계의 핵심 부품으로 다양한 장치에서 에너지를 전달하고 변환하는데 사용됩니다. 작동원리 : 실린더는 원통형의 밀폐된 공간이며, 피스톤은 이 실린더 내부에서 왕복 운동을 합니다. 피스톤이 움직이면서 실린더 내의 유체(기체나 액체)를 압축하거나 팽창시키고, 이 과정에서 압력 에너지를 기계적 운동으로 바꾸거나 그 반대 역할을 수행하며 에너지를 전달합니다. 역할 : 실린더 : 피스톤이 움직이는 밀폐된 공간을 제공하여 유체의 압력을 가두고, 피스톤의 운동 방향을 결정합니다. 피스톤 : 실린더 내부에서 유체의 압력을 받아 움직이거나, 유체를 압축하여 힘을 발생시키는 역할을 합니다. 주요 사용처 :가장 대표적으로는 자동차의 내연기관 엔진에서 연료의 연소 에너지를 동력으로 바꾸는데 사용됩니다. 또한, 유압 및 공압 시스템에서도 널리 활용됩니다. 중기계 활용 예시 :중기계에서도 피스톤과 실린더의 원리가 핵심적으로 사용됩니다. 예를 들어, 굴삭기의 팔을 움직이는 유압 실린더나, 무거운 물체를 들어 올리는유압 프레스 등이 피스톤과 실린더의 강력한 힘을 활용하여 작동합니다.
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