안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
기계공학
Q. 기계 공학 전공으로 가려면 어떠한 자격증 같은것이 가산점이 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계공학 전공으로 진로를 고려할때 유용한 자격증은 여러가지가있습니다. 첫째, 기계설계 산업기사나 기계기사 자격증은 기계공학 분야에서 기본적으로 인정받는 자격증으로, 취업시 가산점이 될수있습니다. 둘째CAD(컴퓨터지원 설계)관련 자격증 , 예를들어 오토캐드 자격증은 설계 능력을 증명할수있습니다. 셋째, 품질 관리와 관련된 자격증인 품질 경영 시스템 인증이나 CQI자격증도 유용합니다. 마지막으로 해외진출을 고려한다면 토익과 같은 영어 능력 인증도 도움이 됩니다. 이러한 자격증들은 이력서에 포함될때 경쟁력을 높여주며 실무 능력을 증명하는데 큰 역할을 합니다.
기계공학
Q. 슬립링 납땜 바류 해도 되나요? 중간이
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.슬립링에 직접 납땜하는 것은 권장되지 않습니다. 슬립링은 회전 부품으로, 납땜시 발생하는 열이 내부 구성 요소에 손상을 줄수있습니다. 또한, 납땜된 연결부는 회전시 스트레스를 받을수있어 신뢰성이 떨어질수있습니다. 대신 납땜용 점퍼선을 사용하여 슬립링과 연결하는 방법이 더 안전합니다. 점퍼선을 통해 전선을 연결하면 열 손상을 방지할수있으며 회전하는 부품의 움직임에도 유연하게 대응할수있습니다. 아두이노와 연결할때도 이 방법을 사용하는것이 좋습니다.
기계공학
Q. 기계공학 자격증을 준비하면서 가장 어려운 부분은 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계공학 자격증을 준비하면서 가장 어려운 부분은 복잡한 수학적 개념과 이론을 이해하고 적용하는 것입니다. 특히,열역학, 유체역학,동역학 등은 수식과 모델링이 많아 많은 시간과 노력을 요구합니다. 또한,문제해결 능력이중요한데 실제문제를해결하기 위해 다양한 공학적 원리를 종합적으로 적용해야 합니다. 실험 실습 과목도 도전적일수있으며 이론과 실제의 차이를 이해하는데 어려움이 따릅니다. 마지막으로 최신 기술과 동향을 지속적으로 학습해야 하므로 준비과정이 길고 복잡할수있습니다. 이러한 요소들이 복합적으로 작용하여 준비하는데 많은 어려움을 주는 편입니다.
기계공학
Q. 공기역학은 자동차와 항공기 설계에 중요한 역할을 하는데요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.항공기 설계에서 공기저항을 줄이기 위해 여러 주요 원리가 적용됩니다. 첫째, 공기역학적 형상 최적화입니다. 항공기의 날개동체는 유선형으로 설계되어 공기흐름을 원활하게 하여 저항을 감소시킵니다. 둘째, 날개설계에서의 고도 조절입니다. 날개에는 다양한 각도를 적용하여 양력을 극대화하고 저항을 최소화합니다. 셋째, 표면 마감 처리입니다. 매끄러운 표면은 공기와의 마찰을 줄이고 불필요한 난류를 최소화합니다. 마지막으로 최적의 비행속도와 고도를 유지하여 효율성을 높이는것도 중요한 요소입니다. 이러한 원리들은 항공기의 연료 효율성과 성능향상에 기여합니다.
기계공학
Q. 기계공학에서 힘의 평형 조건은 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계공학에서 힘의 평형 조건은 물체가 정지상태를 유지하거나 등속도로 움직일때 적용됩니다. 평형 상태를 이루기 위해서는 두가지 주요 조건이있습니다. 첫째, 모든힘의 합이 0이 되어야 합니다. 즉 F=0조건을 만족해야합니다. 둘째, 모든 토크의 합도 0이 되어야 합니다. r=0조건을 충족해야 합니다. 이 조건들은 물체가외부 힘이나 회전력에 의해 움직이지 않고 안정된 상태를 유지하도록 보장합니다. 이러한 평형 조건은 구조물 설계와 기계 시스템 분석에서 매우 중요합니다.