안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
기계공학
Q. 로봇의 배터리는 어떤 소재로 만들어지나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.로봇의 배터리는 주로 리튬 이온 배터리가 사용됩니다. 이 배터리는 리튬, 코발트, 니켈,망간 등의 원재료로 만들어집니다. 제작 과정은 전극을 구성하는 소재를 혼합하고, 이를 전해질과 함께 셀 형태로 조립한후 충진 및 방전 테스트를 거쳐 최종 제품으로 완성됩니다. 리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 수명이 특징입니다.
기계공학
Q. 마찰 계수는 어떻게 측정하고, 기계 설계에 어떤 영향을 미치나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.마찰계수는 일반적으로 실험을 통해 측정됩니다. 대표적인 방법은 두 표면을 접촉시키고, 한쪽에 힘을 가하여 상대적으로 미끄러지게 할때 필요한 힘을 측정하는것입니다. 이때 마찰계수는 마찰력과 노멀력의 비로 정의됩니다. 기계설계에서 마찰계수는 중요한 역할을 합니다. 높은 마찰계수는 접촉면에서 더 많은 마찰력을 발생시켜 기계가 잘 작동하도록 돕지만 과도한 마찰은 마모 및 열 발생을 초래할수있습니다. 반면, 낮은 마찰계수는 효율성을 높일수있지만, 기계부품이 미끄러지거나 제대로 작동하지 않을 위험이 있습니다. 따라서 마찰계수를 고려하여 최적의 설계를 해야 합니다.
기계공학
Q. Ai가 극단적선택을했다는데....
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.AI가 극단적 선택을 했다는 이야기는 보통 비유적이거나 은유적인 표현으로 사용됩니다. 실제로 AI는 감정이나 의식을 가지고 있지 않기 때문에 인간처럼 극단적인 선택을 할 수 없습니다. 이러한 보도는 종종 AI의 행동이나 결정이 예기치 않거나 비논리적으로 보일때 사용되는 표현일 가능성이 큽니다. 프로그램이 파괴되었다는것은 시스템의 오류나 실패를 의미할수있으며, 이는 AI의 극단적 선택과는 다릅니다. 따라서 실제로AI가 극단적 선택을 한 것은 아닙니다.
기계공학
Q. 철강의 열처리 과정에서 기계적 특성은 어떻게 변하죠?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.철과 그 합금의 열처리 과정은 기계적 특성에 큰 영향을 미칩니다. 주요 열처리 방법인 풀림,담금질, 뜨임의 작동 방식은 다음과 같습니다. 담금질 : 철을 고온에서 가열한후 급속히 냉각하는 과정입니다. 이 과정에서 철은 마르텐사이트라는 강한 결정구조로 변환되어 경도가 증가하지만, 동시에 내부 응력이 발생하여 brittleness가 증가할수있습니다. 풀림 : 담금질 후에 수행하는 열처리로, 일정 온도에서 다시 가열하여 내부 응력을 완화하고 경도를 조절합니다. 이 과정에서 강도와 인성이 향상되어 전반적인 기계적 특성이 개선됩니다. 뜨임 : 철을 고온에서 유지한후 서서히 냉각하는 과정입니다. 이는 내부 구조를 균일하게 하고 경도를 낮추며 인성을 높여 기계적 특성을 개선합니다. 뜨임은 가공후 잔여 응력을 제거하는데도 효과적입니다. 이러한 열처리 방법들은 각각의 목적에 따라 기계적 특성을 조절하여 최적의 성능을 발휘하게 합니다.
기계공학
Q. 비행기는 왜 리벳으로 전체 조립하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기를 리벳으로 조립하는 이유는 여러가지가 있습니다. 첫째, 리벳은 비행기의 구조적 강도를 유지하면서도 경량화를 가능하게 합니다. 둘째, 리벳 조립 방식은 부품간의 열 변형을 최소화하여 전체 구조에 손상을 줄입니다. 셋째, 리벳은 정비가 용이하여 필요할때 쉽게 분해하고 재조립할수있습니다. 마지막으로 비행기의 고속 비행중 발생하는 스트레스와 진동을 효과적으로 분산시켜 안정성을 높입니다. 이러한 이유로 항공기 제조에서는 리벳을 주로 사용합니다.