안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
교통사고 과실
Q. 고속도로 진출입로에서 사고 과실은 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.진출입구에서 끼어들기 하는 운전자들이 인간적으로 미울 수는 있지만 양보를 해 주지 않는 경우 질문자님도 과실이발생하게 됩니다.끼어들기를 어떻게 했느냐에 따라 최종적인 과실은 달라지게 되나 끼어들기를 한 차량의 과실을 70% 정도로 보고방향 지시등 유무, 차선 변경을 하여 들어온 위치 등을 따져서 과실이 산정됩니다.
교통사고 과실
Q. 교통 사고 보험 처리에서 대인 접수를 안해주면 어떻게 됩니까?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 접수 거부시에 상대방은 경찰에 신고를 할 것이고 정식 접수가 되면 과실이 많은 질문자님께 안전 운전 의무 위반으로범칙금 4만원과 벌점 10점이 부과됩니다.그것과는 별개로 조사관은 해당 사고가 인적 피해가 있는 사고인지를 조사한 후에 교통사고 사실확인원에 부상 인원수를기재하게 되며 부상 0명이 되면 질문자님은 대인 접수를 거부할 수 있지만 부상이 있다고 판단한 경우에 상대방은 질문자님 보험사에 직접 청구권을 행사하여 대인 접수를 받게 됩니다.
교통사고 과실
Q. 자동차 급발진으로 의심되는 사고에 대한 의심?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.페달 블랙 박스가 실시간으로 저장이 되어서 운전자는 가속 페달이 아닌 제동 페달을 밟았음이 명백한 경우 자동차 제조사는더 이상 운전자의 과실이라고 주장할 수는 없습니다.급발진 의심 사고에서 흔히 말하는 제동 페달을 밟았지만 돌처럼 딱딱하게 되어서 밟히지 않았다는 사실은 입증이 되고cctv상 브레이크 등이 들어와 있지만 제동이 안되는 사고에서 양발 운전을 주장하는 것의 반증이 가능하기에 최소한 운전자가 착각을 하거나 과실로 가속 페달을 밟아서 급발진이 일어난 것이 아니라는 것은 입증이 됩니다.
교통사고 과실
Q. 오토바이vs오토바이 사고 과실비율 몇대몇일까요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 두가지로 볼 수가 있겠습니다.질문자님이 좌회전한 교차로에서 조금 거리가 있는 곳이라면 질문자님은 좌회전을 끝나고 직진하는 차량을 볼 수 있어이러한 경우 대로 직진대 소로 직진의 사고가 되기 때문에 질문자님 30 : 70 상대방의 과실이 적용됩니다.그것이 아닌 대로 왼쪽에서 좌회전을 하는 사고가 적용된다면 질문자님 45 : 55 상대방의 과실이 적용됩니다.
교통사고 과실
Q. 보험사 환입제도가 무엇이고, 어떤 상황에서 활용할 수 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고가 발생하여 보험 처리를 한 후에 자동차 보험 갱신 전에 보험 처리한 금액을 보험사에 납부를 하면결국 보험처리한 금액은 0원이 됩니다.그렇게 되면 갱신시에 사고 건수가 잡히지 않게 되어 무사고 할인이 이어지게 됩니다.따라서 갱신 시에 어느 쪽이 유리한지 확인해 본 후에 환입 여부를 선택하면 됩니다.