안녕하세요. 이형민 전문가입니다.
토목공학
Q. 철도가 완전한 직선은 아니고 곡선형태 이던데 브레이크를 밟지 않고 운행을 하는것인가요?
안녕하세요. 이형민 전문가입니다.철도의 경우에는 곡선형태를 뛰는게 맞습니다. 완전 직선으로 가게되면 방향 전환을 하지 못한다고 합니다. 따라서 약간 곡선으로 가고자 하는 방향으로 가게 합니다. 이는 자동차와 비슷하다고 보시면 되겠습니다. 추진력을 얻어서 앞으로 가는것은 동일하며 멈춰야 할 경우에는 브레이크를 사용해서 멈추기 때문입니다. 너무 어렵게 생각하지 않아도 되겠습니다.
토목공학
Q. 일반도로에 깔린 아스팔트는 중간중간 웅푹패이던가 울퉁불퉁한곳이 많이
안녕하세요. 이형민 전문가입니다.일반도로에 깔린 아시팔트의 경우에는 영구적인게 아니라고 합니다. 초기에는 고온 및 진동으로 다져뒀기 때문에 아주 강하게 붙어 있어서 도로의 승차감이 아주 좋을겁니다. 하지만 이게 시간이 지나가면서 이러한 압축력이 풀리게 되면서 파손이 되기 시작할겁니다. 이 와중에 온도차이로 인한 수축과 팽장이 생길것이고 준간에 물이나 얼음이 들어가면서 온도가 낮은 상태에서는 부피가 커지면서 이를 파괴하기도 한다고 합니다 이러한 경우에는 빠르게 보수를 해줘야 문제가 생기지 않습니다.
토목공학
Q. 피라미드는 어떻게 건설되었고, 그 목적은 무엇이었나요?
안녕하세요. 이형민 전문가입니다.피라미드의 경우에는 고대 이집트에서 주로 파라오의 무덤으로 건설되었다고 합니다. 그 피라미드를 건설하기 위해서는 자재 채굴을 먼제 했다고 합니다. 돌을 주변에서 채굴을 한다음 그 큰 돌들을 나무를 깔아서 수많은 인원은 투입해서 옮겼다고 합니다. 그 다움에 사람의 힘을 이용해서 조금씩 옮겨 줬다고 합니다. 그리고 이를 잘 맞춰서 조립하고 쌓아 올려서 만들어 진것이라고 합니다. 무덤의 목적과 파라오의 권위와 힘을 상징하기 위해서 지어졌다는 말이 있습니다.
토목공학
Q. 아파트 집집 마다 있는 순환시스템을 가동하면 그 공기는 어디로 빠져나가나요 ?
안녕하세요. 이형민 전문가입니다.아파트 순환시스템의 경우에는 일반적으로 외부와 연결되어 있다고 합니다. 따라서 이 시스템의 경우에는 내부의 공기를 지속적으로 빨아 당겨서 외부로 배출하는 형식을 가지고 있다고 합니다. 그리고 이러한 외부공기를 내부로 끌어 당길때에는 필터를 이용해서 이물질이 들어오지 않도록 해준다고 합니다. 이는 우리의 건강을 위해서 만들어 진것이긴 한데 비용이 만만치 않다고 하니 참고해주세요
토목공학
Q. 기찻길에는 부드러운 모래등 대신 왜 자갈을 레일가에 놓아둔 건가요?
안녕하세요. 이형민 전문가입니다.기찻길의 경우에는 아주 긴 철도를 깔아놓은 것이기 때문에 일단 배수가 잘 되어야 된다고 합니다. 배수가 잘 되지 않는다면 기차가 미끄러지면서 아주 위험할 수 있다고 합니다. 그리고 무거운 기차가 빠른 속도로 달리기 때문에 이 경우에는 진동이 많이 발생하는데 이런 진동을 잡아 준다고 합니다. 그리고 식물이 살지 못하게 함으로써 사람들이 유지 보수를 하는데 시간을 많이 투자 하지 않도록 한다고 하니 참고해주세요