안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.비행기가 하늘에서 급유를 하는 것은 비행기의 엔진과 날개의 구조 때문에 가능합니다.
먼저 비행기의 엔진은 항공기를 운항하기 위한 원동력을 제공합니다. 비행기의 엔진은 고속회전하는 팬 또는 컴프레서를 통해 공기를 압축하고, 이를 연소기에 공급하여 연소를 일으켜 추진력을 발생시킵니다. 이 추진력은 비행기를 고도로 올리고 빠르게 이동시키는 데 사용됩니다.
하지만 엔진이 작동하지 않거나 이상이 생긴 경우에는 비행기의 속도가 떨어지기 시작합니다. 이때 비행기는 날개를 이용하여 공기저항을 이용한 마찰력을 이용하여 속도를 유지하게 됩니다. 비상 급유 중에는 비행기의 기울기와 고도를 조절하여 공기저항을 조절하고, 속도를 유지합니다.
또한 비행기의 날개 구조도 급유를 가능하게 합니다. 비행기의 날개는 공기의 흐름을 제어하여 비행기가 상승하거나 내려갈 수 있도록 설계되어 있습니다. 이 공기의 흐름을 제어하는 것을 항공기 역학이라고 합니다. 급유 중에는 비행기의 날개를 조작하여 공기저항을 높이고, 속도를 조절할 수 있습니다.
따라서 비행기는 엔진과 날개 구조를 통해 고도와 속도를 제어하며, 이를 조절하여 급유를 수행할 수 있습니다.