수에즈 운하의 역사에 대해서 알려주세요?
수에즈 운하의 역사에 대해서 알려주세요?
수에즈 운하가 처음에는 작은상태였다가 지금 상태로 확장되었다고 하는데
수에즈 운하가 확장되게 된 이유와 현재 수에즈 운하의 역할을 알려주세요
안녕하세요. 황정순 인문·예술전문가입니다.
수에즈 운하의 건설 시도는 기원전 19세기부터 있었습니다. 그러나 기술적인 문제와 정치적인 이유로 인해 성공하지 못했습니다. 그러다가 프랑스의 엔지니어인 페르디낭 드 레셉스가 수에즈 운하 건설을 제안했습니다. 그는 이집트의 왕인 이스마일 파샤와 함께 '수에즈 운하 회사'를 설립하고, 1858년부터 운하 건설을 시작했습니다. 그리고 1869년에 수에즈 운하가 개통되었습니다. 이는 유럽과 아시아를 잇는 해상 교통로로서 큰 역할을 했습니다. 개통 이후 100년간 운하의 소유권과 운영권은 프랑스와 영국이 가지고 있었습니다. 그 후 1967년 6일 전쟁에서 이집트가 이스라엘을 공격하면서 수에즈 운하가 일시적으로 폐쇄되었습니다. 이후 이집트는 운하의 소유권과 운영권을 회복하고, 운하를 국유화했습니다.
안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 수에즈운하는 고대문명의 명성에 걸맞게 고대이집트 왕조 때부터 운하를 파려는 노력을 했었다고 합니다. 시도와 실패를 거듭하던 중 현대의 수에즈운하는 1869년에 완공 개통되었는데 수에즈운하는 프랑스가 주도하여 건설되었는데 수에즈 운하가 건설되며 9천명의 노동자가 목숨을 잃는 대 공사였다고 합니다. 그 동안 유럽은 동방으로 가기 위해서는 아프리카 대륙을 멀리 한 바퀴 돌아야 했지만, 수에즈 운하는 서 유럽과 인도양의 거리를 8,000 km 이상을 줄인 지름길인 것입니다.
안녕하세요. 윤지혜 인문·예술전문가입니다. 수에즈 운하는 지중해와 홍해를 연결하는 길이 162.5km의 인공 운하로, 이집트의 경제에 큰 이익을 가져다 주고 있으며 유럽과 아시아 사이의 중요한 항해로로서 석유 수송을 위한 필수적인 항로로 이용되고 있습니다. 1869년 프랑스의 엔지니어 페르디낭 드 레셉스에 의해 건설되었으며 당시에는 작은 규모였으나 이후 여러 차례 확장 공사를 거쳐 현재의 모습을 갖추게 되었습니다.