어떤 원리로 도로에 싱크홀이 계속해서 발생하고 있는 것인가요?
최근 뉴스를 보니깐 하루에 한 건 이상 싱크홀이
한국에서 일어나고 있다고 하던데
어떤 토목적인 논리 혹은 원인 으로
이런 싱크홀들이 이렇게 많이 발생하는 것인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.
기본적인 싱크홀 발생 원인은 지반 속에 동공(빈 공간)이 생성되고, 상부 지반이 그 속으로 무너져 내려서 생기는 것입니다.
지하 동공의 발생 원인 중 대표적인 두가지를 알려 드리겠습니다. 석회질이 많은 지반에 지하수가 흐르면 석회질이 물에 용해됩니다. 그 후 지하수가 다른 곳으로 이동해 버리면 동공이 생겨납니다. 다른 원인으로는 지하수가 흐르면서 주변 지반을 침식할 수 있습니다. 특히 연약지반일수록 침식이 더 잘 발생합니다. 침식작용을 한 곳에 동공이 생겨날 수 있습니다. 이 두가지 경우가 가장 대표적인 원인일 것 같습니다.
최근 도심지에서 발생하는 싱크홀은 대부분 위에 설명한 자연발생한 것이 아닙니다. 위 원리중 두번째와 유사합니다. 하지만 지하수가 자연스럽게 흐르며 침식되는 것이 아니고, 건축을 할 때 지하층을 깊게 파서 지하수의 흐름에 영향을 주어서 침식이 발생할 수 있습니다. 또는 지하에 매설한 배관이 노후되거나 주변 공사 중 파손에 의해서 누수될 경우 주변 지반을 침식할 수 있습니다. 그렇게 침식된 지반에 동공이 생기며 싱크홀까지 발생한 경우가 많습니다. 현재 우리나라는 도시가 형셩되면서 설치된 배관들이 많기 때문에 30년 이상된 노후 배관이 많은 상황입니다. 이를 다 교체하기에는 너무 큰 비용이 들기 때문에 계속 사용해야 되며 순차적으로 교체해야 될 것입니다. 그 사이 노후로 인한 누수가 발생할 수 있어서 크고 작은 싱크홀이 지속적으로 생겨날 수 있습니다. 조금만 조짐이 보여도 빨리 대처해야 될 것입니다. 지하공사를 할 때도 배관의 위치를 확인하여 신경써서 공사를 진행해야 됩니다. 자연 발생하는 것은 막기 힘들겠지만 인재로 인한 것은 어느 정도 예방할 수 있을 거라 생각합니다.
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.
싱크홀은 대부분 상하수도관의 노후화에 따른 누수로 인하여 발생이 됩니다.
최근에는 인근 공사현장에 의해서 굴착으로인한 도로꺼짐이 발생하기도 합니다.
지반 물의 흐름의 변화가 일어나게 되면 싱크홀이 발생이 됩니다.
안녕하세요. 박정철 전문가입니다.
도로 싱크홀은 도로 아래 지반이 약해지거나 유실되어 빈 공간(공동)이 생기고, 이 공간 위의 도로면이 무게를 견디지 못하고 무너지는 현상입니다. 주요 토목적 원인은 다음과 같습니다. 첫째, 가장 흔한 원인은 지하 매설물, 특히 노후된 상하수도관 등에서 물이 새어 나와 주변 흙을 쓸어가는 것입니다. 둘째, 지하철이나 각종 배관 설치 등 지하 공사 과정에서 지반이 느슨해지거나 되메우기가 불량할 때 공동이 생길 수 있습니다. 셋째, 집중 호우나 배수 불량으로 도로 하부 지반에 물이 스며들어 흙이 약해지는 경우도 있습니다. 이렇게 지하에 공동이 형성된 상태에서 도로 위를 지나는 차량들의 하중과 진동이 누적되면, 결국 약해진 도로 포장면이 갑자기 함몰되면서 싱크홀이 발생하는 것입니다. 도시 지역은 지하 매설물이 많고 복잡하여 이러한 싱크홀 발생 위험이 높습니다. 예방을 위해서는 노후 지하 시설물 관리와 철저한 지하 공사가 중요합니다.