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현수교에서 교량의 크기가 커질수록 다리를 받치는 힘이 증가되는지 궁금합니다.

우리나라 최대의 현수교는 전남 여수에 있는 이순신 대교라고 합니다.

이 이순신 대교의 특징은 교량이 길이가 세계에서 가장 큰 현수교라고 하는데요.

이처럼 현수교에서 교량의 크기가 커질수록 다리를 받치는 힘이 증가되는지? 아니면 이와는 상관없이 다른 요인이 있는 것인지 궁금합니다.

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3개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 이형민 전문가입니다.

    현수교의 교량의 크기가 커질수록 다리를 받치는 힘의 크기가 증가하는것은 맞다고 합니다. 하지만 그만큼 하중도 늘어나니 설계를 잘 해야된다고 합니다. 이는 쉬운 기술은 아니고 설계를 할때 아주 중요하게 설계가 되어야 법적으로나 안전으로 문제가 되지 않는다고 하니 참고하세요

  • 케이블과 교각, 제료의 설계 기술등이 같이 작용 하여서 만들어졌습니다. 일단 케이블 같은경우에는 현수교의 상판을 지지하는 시스템입니다. 경간이 길어질수록 케이블의 장력이 증가 하게 됩니다. 케이블이 더 많은 하중을 지탱 해야하기 때문이죠 . 그리고 교각은 케이블을 지지하고 교량의 전체 구조를 유지하는데 중요한 역할을 합니다. 긴경간을 가진 현수교에서는 교각의 높이와 강도가 커집니다. 설계와 기술은 공학적 설계 기술의 발전으로 인해 긴 경간을 효과적으로 지탱할 수 있는 구조적 해석과 시뮬레이션이 가능해졌습니다.

  • 일반적으로 교량의크기가 커질수록 그 다리를 받치는 힘도 증가합니다.

    대형교량은 더 많은 무게를 지탱해야 함으로 강도와 구조가 강화되어 지어집니다.