안녕하세요. 끈질긴청가뢰3입니다.
엔진은 크게 점화방식의 가솔린과 압축착화 방식의 디젤 엔진으로 구분됩니다.
4행정운동상 수직으로 운동하는 피스톤이 가능 높은 자리에 왔을 때 불꽃을 쏘아 폭발을 일으켜 아래로 밀어내는 걸 점화방식, 연료를 아주 미세하게 분사해 공기와 혼합한 혼합기체가 압축에 의해 자연폭발해 피스톤을 밀어내는 걸 압축착화 방식이라하고 이 수직운동을 회전운동으로 변경해 주는 크랭크축이 피스톤에 묶여 있습니다.
그래서 엔진이 상하로 움직이며 원기둥형태의 크랭크축을 돌리게 되면 변속기를 통해 바퀴가 움직이는 것 입니다.
