수륙양용 공기부양정의 원리가 궁금합니다.

Question

티비를 보다가 수륙양용 공기부양정이 나와서 궁금증이 생겼습니다.

공기부양정의 원리는 무엇이죠?

어떻게 물위에서도 가고 땅위에서도 움직일 수 있나요?

Answer 1

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

수륙양용 공기부양정은 물과 공기의 밀도 차이를 이용한 원리입니다. 이 원리는 물 위나 물 속으로 들어갈 때, 부력을 이용하여 물속에서 비교적 쉽게 움직일 수 있도록 해줍니다.

공기부양정은 물 위나 물 속에 있을 때, 선체의 부피를 더 크게 만들어서 부력을 높이는 방법입니다. 이를 위해서 공기부양정은 선체의 외부에 공기 탱크를 가지고 있으며, 이 탱크에 공기를 넣어 선체의 부피를 늘립니다. 이렇게 늘어난 선체의 부피는 물 위나 물 속에서 물의 밀도보다 작기 때문에 부력을 높여줍니다.

Answer 2

안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.

공기부양정은 말 그대로 공기를 이용해 떠서 움직이는 모빌리티고, 강한 바람을 일으키는 프로펠러를 부양정 아랫면에 위치시켜 공중에뜨게합니다.

이후 수직방향으로설치된 프로펠러를통해 앞으로 나아가거나 방향전환을 하게됩니다.

이 바람은 수면과 지면에서 동일하게 부양정을 밀어나기때문에 수륙양용으로 사용이 가능합니다.

Answer 3

안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 수륙양용 공기부양정은 물과 공기 모두에서 움직일 수 있는 탈출 없이 이동할 수 있는 교통 수단입니다. 이러한 정착선박은 물 위에 부유하는 것과 동시에 공기 압력을 이용하여 이동합니다. 원리는 다음과 같습니다:

1. 부력 (Buoyancy): 공기부양정은 큰 부력을 발생시키기 위해 선체의 아래 부분에 공기를 채워넣습니다. 이 공기는 선체를 물 위로 밀어 올려 부력을 생성합니다. 부력은 선체의 무게를 상쇄하고, 선체가 물 위에 떠 있을 수 있게 합니다.

2. 스키드 (Skirts): 공기부양정의 아래에는 스키드라고 불리는 구조물이 있습니다. 스키드는 물과의 마찰을 감소시키고, 공기 부력을 효과적으로 유지하며, 땅 위에서 움직일 때에는 지면과의 마찰을 줄여주는 역할을 합니다.

3. 추진력 (Propulsion): 공기부양정은 일반적으로 펌프 또는 추진 시스템을 사용하여 이동합니다. 이러한 시스템은 공기를 배출하여 선체를 움직이게 합니다. 특히 물 위에서는 추진 시스템이 물을 밀어내면서 움직이고, 땅 위에서는 펌프를 사용하여 공기를 배출하여 움직입니다.