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말끔한할미새85
전기차는 과학적으로 사고가 나지 않거나 외부 손상이 없으면 계속 사용이 가능한건가요??
전기차는 과학적으로 사고가 나지 않거나 외부 손상이 없으면 계속 사용이 가능한건가요?? 아니면 이것도 결국은 저항에 의한 열에 의해서 일정 기간동안만 사용이 가능한건가요??
5개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차는 결국 배터리가 얼마나 노후화 되거나 열이나 손상에 의해서 성능이 저하되냐에 따라서 얼마나 오래 사용할수 있나 없나가 결정됩니다. 배터리도 결국 소모품이기 떄문에 보통 8~10년 정도 사용가능한것입니다. 다른 것들은 문제가 되지 않지만 이 배터리가 문제라서 결국 배터리를 일정 기간 사용하고 교체하면 다른 것들은 이론상으로 반영구적으로 사용이 가능합니다.
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.
전기차는 외부 손상이나 사고가 없더라도 시간이 지남에 따라 전기화학적 반응으로 인해 성능 저하가 발생합니다. 배터리의 전해질과 전극 물질이 점차 분해되며, 충전/방전 시 발생하는 저항으로 인한 열이 누적되어 수명이 단축됩니다.
또한, 전기차는 고온 또는 저온 환경에서 운행 시 열 관리 시스템이 과부하 상태가 되어 고장 위험이 있습니다. 하지만 현대 전기차는 열 분산 기술과 배터리 관리 시스템을 통해 안정적인 운행을 유지합니다.
하지만, 배터리의 화학적 성질은 시간이 지남에 따라 자연스럽게 저하되므로, 무한한 사용은 불가능합니다. 주기적인 점검과 적절한 운행 방식이 수명 연장을 도와줍니다.
참고 부탁드립니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차도 사고가 없더라도 시간이 지나면 배터리의 화확적 노화로 인해 성능이 서서히 저하됩니다 배터리 내부의 전해질 분해나 전극의 저항 증가로 충 방전 효율이 떨어지고 열과 전류 흐름으로 인한 미세한 손상이 누적됩니다 외부 충격 없어도 저항과 화학 반응에 따라 열화로 문한정 사용은 불가능합니다
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.
꼭 그런건 아닙니다. 엔진의 수명이 있기때문이죠.
그리고 자동차는 결국 소모성제품이기에 사고나지 않더라도 계속 사용할수 있는건 아니예요.
감사합니다.
전기차의 큰 문제점 중 하나가 바로 배터리 문제입니다.
아무리 배터리가 안전하다고 해도,
사용할 수록 배터리의 수명이 줄어들게 되서, 다시 교체해야 합니다.
여기서 과연 전기차가 경제성이 있냐는 논란이 제기되고 있습니다.