자기부상열차는 중력을 거스르는 것인가요?
자기부상열차는 중력을 거스르면서 달리는것인가요?
자기장의 힘이면 그것도 영원하진 않을텐데 그러면 그 자기장은 어떻게 지속되나요 그리고 너무 힘이 쎄면 외부로 날아갈텐데 그걸 잡아주는 역할은 어떻게 하는 것인가요?
안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
자기부상열차는 중력을 거스르는 것이 맞습니다. 이 열차는 자기장을 이용하여 지상에서 떠오르는 것이 아니라 지상과 반대 방향으로 자기장을 생성하여 중력을 상쇄시키는 원리로 움직입니다. 이러한 원리를 이용하여 열차는 지상에서 떠오르며 지상과는 별개로 움직일 수 있습니다.
자기장은 영원하게 유지되지 않습니다. 하지만 자기장은 지속적으로 생성되는 자기력을 이용하여 유지됩니다. 자기력은 전자의 운동으로 인해 생성되는데 이는 지구의 자전과 태양풍 등 다양한 원인으로 발생합니다. 따라서 자기장은 지속적으로 생성되는 자기력에 의해 유지됩니다.
그리고 자기부상열차가 너무 힘이 쎄면 외부로 날아갈 수 있는 가능성이 있습니다. 이를 방지하기 위해 열차는 안정적인 자기장을 유지하며 움직입니다. 그리고 열차의 속도와 방향을 조절하여 외부로 날아가는 것을 방지합니다. 그리고 열차 주변에는 자기장을 감지하고 조절하는 장치가 설치되어 있어서 열차가 안정적으로 움직일 수 있도록 도와줍니다.
자기부상열차는 과학 기술의 발전으로 가능해진 혁신적인 수단입니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.
자기부상열차는 중력을 거스르면서
달리는 것입니다.
자기부상열차는 열차 바닥과
레일 사이에
발생하는 자기력의 반발력을 이용하여
열차를 부상시키고 리니어
모터를 이용하여 열차를
추진합니다.
자기장의 힘은 영원하지는
않지만 자기부상열차의 경우
상전도체나 초전도체를
이용하여 자기장을 발생시키기
때문에 매우 안정적이고 오랫동안
지속될 수 있습니다.
상전도체는 전류가 흐르면 저항이
0이 되는 물질로 초전도체는
상온에서 저항이 0이 되는
물질입니다.
자기부상열차의 경우 열차
바닥과 레일 사이에 발생하는 자기력의
세기가 일정하게 유지되도록
설계되어 있습니다.
자기력이 너무 세져서
열차가 외부로 날아가는 일은
발생하지 않습니다.
자기부상열차는 열차 바닥과
레일 사이에 발생하는
자기력의 반발력을
이용하여 열차를 부상시킵니다.
열차 바닥에는 상전도체 코일이
설치되어 있고 레일에는
영구자석이 설치되어 있습니다.
열차가 가속되면 상전도체 코일에
전류가 흐르면서 자기장이 발생합니다.
이 자기장은 레일의 영구자석과 반발력을
발생시켜 열차를 부상시킵니다.
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안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.
자기부상열차는 자력 양극의 흡인력과 반발력을 이용해 열차를 궤도에서 약 1cm 정도 띄운 상태에서 궤도를 달리는 것으로 핵심기술은 초당 4000번 정도 전기를 넣었다 뺐다 해서 자력의 극을 바꿔주는 것입니다.
안녕하세요. 이원영 과학전문가입니다.
자기부상 열차는 중력을 거스르는 것보다는 자석과 퀘도에 설치된 코일 사이의 자기력을 이용하여 열차를 부상시키는 것입니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
자기부상열차는 중력을 거스르는 것이 아니라, 자기장과 전자기력을 이용하여 움직이는 형태입니다. 자기부상열차는 레일에 내장된 전자장을 생성하여, 이와 상호작용하는 자기장을 가진 열차의 별도의 자기장으로부터 반발력을 발생시킵니다. 이 반발력으로 인해 열차는 레일에서 떨어지지 않고 부상하여 움직일 수 있습니다.
자기장은 전기로 생산되는데, 대부분의 자기부상열차 시스템은 전력망으로부터 전기를 공급받아 자기장을 생성합니다. 이를 위해 열차 아래에는 전력공급 장치가 설치되어 있습니다. 이러한 전기 시스템을 통해 지속적으로 자기장을 생성하고 유지합니다.
또한, 자기부상열차는 안전을 위해 여러 가지 시스템을 갖추고 있습니다. 예를 들어, 열차와 레일 간의 거리를 제어하고 안정성을 유지하기 위해 센서와 제어 시스템이 사용됩니다. 만약 너무 빨리 움직이거나 열차가 레일에서 벗어나려고 하면, 이러한 시스템이 작동하여 열차를 안전하게 유지하고 외부로 날아가지 않도록 막습니다.
