십자 드라이버는 누가 발명을 하였나요
드라이버 중에 일자 드라이버와 십자드라이버가 있는데 일자 드라이버가 나오고 나서 십자드라이버는 나중에 나왔다고 하던데 십자 드라이버는 누가 발명을 한 것인가요?
안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.
십자드라이버는 일자드라이버에 비해 나중에 개발되었으며, 십자드라이버의 발명자로는 엔지니어인 헤니크 필립스로 알려져 있습니다.
이들은 1936년에 십자드라이버를 개발하여 특허를 받았습니다
안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
일자 드라이버와 십자 드라이버는 모두 나사를 조이는 도구로서 사용되는데 일자 드라이버는 나사의 머리가 일자 형태이고 십자 드라이버는 십자 모양의 머리를 가지고 있습니다. 십자 드라이버는 일자 드라이버보다 더 작은 공간에서 사용하기 편리하고 특히 십자 모양의 머리로 인해 나사를 더 강하게 조이는 데에도 용이합니다.
십자 드라이버는 15세기에 이탈리아의 레오나르도 다빈치가 발명하였습니다. 그 당시에는 나사를 조이는 도구로서 사용되지 않았지만 다빈치는 나사를 조이는 데에 사용할 수 있는 십자 모양의 머리를 가진 도구를 발명하였습니다. 그 후로 십자 드라이버는 다양한 분야에서 사용되어 왔고 현재에도 많은 사람들이 사용하고 있습니다.
반면에 일자 드라이버는 십자 드라이버보다 더 오래된 역사를 가지고 있습니다. 일자 드라이버는 15세기 이전부터 사용되어 왔으며 그 당시에는 나사를 조이는 데에 사용되는 도구로서는 아니었습니다. 하지만 일자 형태의 머리를 가진 도구는 이미 그 시기부터 존재하였고 이후에 나사를 조이는 데에도 사용되기 시작하였습니다. 두 도구 모두 현재에도 널리 사용되고 있으며 나사를 조이는 데에 큰 도움을 주는 중요한 도구입니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.
십자드라이버는 처음에는 일자 타입으로 개발되었으나 미국의 F.필립스(Phillips)에 의해 십자 타입도 개발되었습니다. 십자드라이버의 규격은 끝부분의 크기가 커짐에 따라 PH1 (#1), PH2 (#2), PH3 (#3)으로 부르고, 일자 드라이버는 4mm, 6mm, 8mm 등 끝부분의 폭에 따라 구분됩니다 . 필립스는 이 발명품을 미국 등 세계 각국에 특허를 냈고, 자신의 이름을 딴 ‘필립’이란 나사못 공장을 세워 십자 나사못과 드라이버를 생산했습니다. 이로 인해 필립스는 ‘십자 나사못과 드라이버의 아버지’로 기록되어 있습니다.
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.
일자 드라이버가 먼저
등장한 후 십자 드라이버는
1933년 미국 자동차 산업의 발전과 함께 탄생했습니다.
발명가: 헨리 F. 필립스
자동차 생산 라인의 효율성을 높이기
위해 더 빠르고 쉽게
나사를 조이거나 풀 수 있는 드라이버가 필요했습니다.
일자 드라이버는 나사 홈에 정확하게 맞추어야 했고
높은 토크를 전달하기 어려웠습니다.
십자 홈은 일자 홈보다 더 빠르고 쉽게
드라이버를 맞출 수 있습니다.
십자 드라이버는 더 높은 토크를 전달하여
더 강력하게 나사를 조이거나 풀 수 있습니다.
십자 드라이버는 나사 홈을 덜 손상시킵니다.
1936년, 헨리 필립스는
십자 드라이버와 나사에 대한 특허를 받았습니다.
십자 드라이버는 빠르게 자동차
산업에서 표준으로 채택되었습니다.
오늘날 십자 드라이버는 다양한 분야에서 사용되고 있습니다.
십자 드라이버 종류:
가장 일반적인 십자 드라이버는 Phillips (+) 드라이버입니다.
Pozidriv (+) 드라이버는 Phillips 드라이버보다
더 높은 토크를 전달할 수 있습니다.
Torx (*) 드라이버는 더욱 강력하고 다용도로 사용할 수 있습니다.
십자 드라이버는 자동차 산업의 발전과 함께 탄생했으며
빠르고 쉽게 나사를 조이거나 풀 수 있다는 장점으로
오늘날 다양한 분야에서 사용되고 있습니다.
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안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
십자 드라이버는 헨리 필립스라는 미국인이 1933년에 발명했습니다. 그는 자동차 생산라인에서 일하면서 나사를 조이는 작업의 비효율성을 개선하기 위해 십자 모양의 나사와 드라이버를 개발했습니다. 십자 드라이버는 일자 드라이버에 비해 더 높은 토크를 전달하고 나사를 쉽게 조이거나 풀 수 있기 때문에 빠르게 보편화되었습니다
