기차에서 안전벨트 안메도 안전한 이유?
자동차가 정차하면은 안전벨트 안하면 앞으로 쏠리잖아요
근데 기차는 자동차 보다 더 빠른데도, 정차시 안전벨트 안해더 앞으로 안 쏠리던데 왜그런건가요?
안녕하세요. 과학전문가입니다.
많은 분들이 궁금해 하는 질문 중에 하나입니다. 간단하게 말씀드리면 기차는 급발진 및 급제동의 위험이 없기 때문입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
기차는 엄청나게 무거울 뿐더러 크기까지 하다. 질량이 크면 클수록 속력의 변화량은 적다. 경부선을 달리는 새마을호를 예로 들어보자. 사람이 타지 않은 객차 1량의 무게는 43t, 기관실의 경우에는 엔진과 같은 기계장치 때문에 120t에 달한다. 여기에다 객차는 보통 12량, 엔진차량을 앞뒤 2량씩 모두 4량을 달고 달린다. 이를 모두 합하면 열차의 무게는 1000t 정도되며, 여기에 평균적으로 60㎏ 정도 되는 성인 남성이 기차 1량에 60명 정도 타고 있다고 본다면 기차 1량에 3.6t 정도가 더 추가된다. 이렇게 계산했을 때 달리는 기차의 총 무게는 약 1040여t에 이른다. 이런 기차가 트럭이나 승용차와 부딪친다면 얼마나 충격을 받을까? 답은 ‘거의 없다’다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 자동차와 기차는 원리가 다릅니다.
자동차는 엔진의 동력을 바퀴에 전달하여 움직입니다. 그래서 자동차가 정지하면 엔진에서 발생하는 운동 에너지가 바퀴와 지면 사이에 마찰력으로 변환되어 작용합니다. 이때 마찰력은 자동차를 앞으로 밀어내는 힘이 됩니다. 그렇기 때문에 안전벨트를 착용하지 않으면 자동차가 정지할 때 앞으로 쏠립니다.
반면에 기차는 바퀴와 지면 사이에 마찰력이 작용하지 않습니다. 대신에 전기기관차의 경우 전기 모터를 통해 움직이며, 기관차와 각 칸 사이에는 충격 흡수장치인 스프링이 있습니다. 또한, 기차는 운행 중일 때도 정차하지 않고 서서히 감속하여 정지합니다. 그래서 안전벨트를 착용하지 않아도 기차가 정차할 때 앞으로 쏠리지 않습니다.
따라서 자동차와 기차는 운행 원리가 다르기 때문에 정지시의 안전벨트 착용 여부에 대한 영향도 다릅니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 기차에 안전 벨트가 없는 이유는 급발진 급감속 할 가능성이 적어서라고 합니다. 다른 운송수단 특히 자동차의 경우 급정더로 인하여 몸이 튕길수 있지만 기차의 경우 300km/h로 달려도 3km가 지나야 멈추는데요. 이처럼 제동거리가 그만큼 길고 급발진 급감속하는 일이 적어서입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.기차 안에 안전벨트가 있으면 안전에 오히려 방해가 되기 때문입니다.
그렇기 때문에 어느 나라도 기차에 안전벨트를 도입하지 않습니다.
기차 사고시에는 최대한 빠르게 몸을 피하는 게 상책인 만큼 안전벨트가 없는 게 더 유리합니다.만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
자동차와 기차는 구동 방식과 구조적 특성이 다르기 때문에 정지 시 안전벨트 사용 여부에 대한 결과가 다를 수 있습니다.
자동차는 내부 연료를 이용하여 직접 구동되는 반면, 기차는 전력을 공급받아 구동되기 때문에 엔진의 파워 차이가 있습니다. 또한 자동차는 일반적으로 타이어로 지면과 마찰력을 이용하여 이동합니다. 그러나 기차는 철로 위를 주행하기 때문에 마찰력이 자동차보다 더욱 큽니다. 이에 따라, 자동차는 급정거 시 운전자와 승객이 앞으로 쏠리기 쉬운 반면, 기차는 그렇지 않은 것입니다.
그러나 기차에서도 안전을 위해 브레이크를 사용하고, 급정거 시 운전사와 승객의 안전을 위한 시설물이 마련되어 있습니다. 기차 안전벨트는 현재 개발 및 연구 중이지만, 여러 가지 이유로 아직 일반적으로 사용되지는 않습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 기차와 자동차의 제동거리가 다르기 때문에 안전벨트를 착용하지 않았을 때의 안전성도 다릅니다.
자동차에서는 브레이크를 밟으면서 빠르게 정차를 하게 되면서 승객은 짧은 시간 동안 관성의 영향을 받아 앞으로 쏠릴 가능성이 있습니다. 이는 차체가 정지 때 승객의 관성 때문입니다. 그래서 자동차에서는 정차할 때 안전벨트를 착용하는 것이 중요합니다.
반면, 기차는 레일을 따라 가며 제동거리가 길어 승객은 상대적으로 긴 시간 동안 관성이 감소하게 됩니다.
그래서 기차에서는 정차할 때 안전벨트를 착용하지 않더라도 승객의 안전에 큰 문제가 되지 않습니다. 하지만, 기차에서도 승객은 안전 규정을 따라야 하며, 열차 안전장치가 작동하는 것을 방해하지 않도록 해야 합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.
기차는 차체가 무겁고, 운행하는 레일 위에서 움직이기 때문에 자동차와는 다른 특징을 가지고 있습니다.
우선, 기차의 차체가 무겁기 때문에 기동성이 낮아서 급정거나 급가속이 일어나지 않습니다. 또한, 기차는 레일 위에서 움직이기 때문에 레일의 흔들림이나 불규칙한 운동으로부터 안정성을 유지할 수 있습니다.
또한, 기차 안전에 대한 노력으로 여러 가지 시스템이 적용되어 있습니다. 예를 들어, 차량 충돌 방지 시스템, 고속열차의 경우 진동 방지 시스템 등이 있습니다. 이러한 시스템들이 안전성을 높여주기 때문에 안전벨트가 없어도 안정적으로 움직일 수 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 홍기윤 과학전문가입니다.
기차내에서는 안전벨트를 안 메도 안전하기 보대는 안전벨트의 역할이 무용지물이기 때문에 안저벨트를 메지 않습니다.
기차누 비상제동을 할지라도 일반차량처럼 급 제동이 걸리지 않습니다. 아무리 시속 300km의 속도늘 내며 달리는 기차리 하더라도 급제동을 할 경우 완전히 정지할때까지 1분10초가 소요되고 제동거리만 놓고 보더라도 3km가 넘기 때문에 일반차량처럼 급제동에 의한 신체피해는 거의 없습니다. 그리고 기차내에서 안전벨트는 탈선이나 충돌 등의 위기상황에 오히려 대피,구조 등을 막아서 승객을 더 위험하거 만들수 있습니다.열차사고의 경우는 승객이 차체밖으로 튀어 나가거나 머리 충격 등의 부상보다는 대부분 차체손상으로 인해 승객이 의자에 앉은채로 압사하는 상황이 생길수 있기 때문입니다.
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