안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.
광안대교는 현수교의 원리로 지어진 다리로 현수교는 행어(Hanger)를 이용하여 거더를 매달게 되므로, 거더를 설계할때 행어 사이의 하중만 견디게 하면 됩니다. 거더는 여러 개의 행어로 지지된 상태이기 때문에 길이를 길게 할 수 있고 또 매우 유연한 구조가 되며. 행어는 주케이블에 연결되어 있으므로 주케이블은 마치 등분포의 연직하중을 받는 구조가 되어아래로 늘어뜨린 포물선의 형상이 됩니다. 현수교의 현수라는 용어는 아래로 늘어뜨린다는 뜻에서 나온 것이며 주케이블은 주탑을 거쳐 양단의 앵커에 고정되어 있습니다.
