독일과 일본의 자동차 산업이 강한 이유는 무엇인가요?
독일과 일본은 산업혁명의 후발주자임에도 영국등을 앞질러 자동차 분야에서는 벤츠, BMW, 아우디, 도요타 자동차등으로 세계를 선도하고 있는데 그 원인은 무엇이죠?
물론 요즘은 전기차가 등장하면서 글로벌 기업 테슬라 등에 점점 그 자리를 내어주고 있기는 하지만요.
안녕하세요. 손용준 경제·금융전문가입니다. 독일에서 시작된 자동차는 2차 대전과 같은 전쟁을 통해 발전할 수 있었습니다. 두 차례의 세계대전 동안 나치는 전차와 장갑차로 이뤄진 기계화부대를 조직했는데 다임러-벤츠, 폭스바겐, 아우디 등 독일 자동차 회사들에 자본이 투입됐고, 이들은 군용차를 만들며 기술력을 키웠다고 합니다. 독일의 유명한 고속도로 ‘아우토반(Autobahn)’이 만들어진 것도 이 시기다. 아우토반은 실업률을 낮추기 위한 나치의 대규모 국책사업 중 하나인데 속도 제한이 없는 것으로 유명한 아우토반의 콘크리트는 약 27~35인치(69~89cm) 두께로, 약 11인치(28cm)인 미국의 것에 비해 두껍고 수명도 길었다고 합니다. 유사시 활주로 사용을 염두에 둔 설계였다. 기나긴 전쟁은 결국 끝났고 독일엔 튼튼하고 기동력 높은 군용차 제작 노하우와 속도 제한 없는 아우토반이 남게 됩니다.
일본도 이와 비슷합니다. 일본의 자이 바츠 (비즈니스 자회사)는 1910 년대 중반에서 후반에 첫 자동차를 만들기 시작했습니다.회사는 자신의 트럭을 설계하거나, 일본의 승용차 시장 규모는 작았지만 면허를 취득하여 일본에서 자동차를 생산하고 판매 할 유럽 브랜드와 제휴했습니다. 이러한 사례는 영국의 Wolseley Motors (영국)와 제휴 한 Isuzu, 영국 자동차 제조업체 인 Austin과 제휴 한 Mitsubishi Model A 및 Fiat Tipo 3를 기반으로 한 Mitsubishi Model A입니다. 국내 트럭에 대한 수요는 이전에 일본의 군사력 증가로 크게 증가했고 제 2 차 세계 대전으로 많은 일본 제조사들이 껍질에서 벗어나 자신의 차량을 디자인하게되었습니다. 1970 년대에 일본은 차량의 로봇 제조의 개척자얐고 한때 독일을 제치기도 했습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김옥연 경제·금융전문가입니다.
독일의 경우에는 과거 1886년도에 세계 최초의 내연기과 자동차를 개발하였는데, 특허를 통해 '휘발유가 발생하는 동력에 의해 움직이는 탈것'이라는 정의를 처음 내리게 되었어요.
그리고 세계 2차대전 당시 독일은 군사 목적으로 차량생산을 집중하기 시작했는데, 이러한 차량생산의 집중이 독일의 자동차 기술발전에 큰 영향을 미쳤는데 특히 2차 세계 대전 중에는 포르쉐 박사가 개발한 '폭스바겐 비틀'이 있었어요. 이 차량은 독일 국민들에게 매우 저렴한 가격으로 차량을 제공하기 위해 만들어졌으며 전쟁이 종결 된 이후에도 세계적으로 큰 인기를 얻을 수 있었어요
이러한 전쟁이 끝난 후 독일은 경제의 재건을 위해서 노력하는 중에 자동차 산업에 대한 비중을 높여 경제를 회복시키려 하였고 이 과정에서 벤츠나 BMW 그리고 아우디와 같은 명품 브랜드들이 만들어지면서 자동차 강국으로 성장하게 되었던 것이에요
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 신동진 경제·금융전문가입니다.
옛날얘기입니다. 제조업 특히 자동차 비중이 높은 산업구조, 정부 정책 지원 부재 속에 첨단산업 경쟁력 약화 등 독일 내부의 복합적인 요인도 독일 경제의 걸림돌로 꼽으며 이에 대한 대책 필요성을 강조한다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이태영 경제·금융전문가입니다.
독일은 뛰어난 엔지니어링 기술과 정밀 가공 기술을 바탕으로 고급 자동차 개발을 했으며 시장을 선도하고 있습니다. 벤츠, BMW, 아우디 등 독일의 대표적인 자동차 브랜드는 품질, 성능, 디자인 등에서 세계 최고 수준을 자랑합니다.
일본은 효율적인 생산 방식과 뛰어난 품질 관리로 대중 자동차 시장을 선도할 수 있었습니다. 도요타, 혼다, 닛산 등 일본의 대표적인 자동차 브랜드는 안정적인 성능과 합리적인 가격으로 전 세계 소비자들의 사랑을 받고 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이경섭 경제·금융전문가입니다.
독일과 일본은 전통적인 제조업강국으로 자동차연관산업이 발달해 있습니다. 자동차산업은 20,000개가 넘는 부품을 필요로 하는 부품산업의 총아로 기계, 전자, 철강 등 관련 업종의 고른 제조업기반이 필요합니다
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.
독일과 일본과 같은 경우에는
과거에 축적된 기술력 등으로 현재에도
자동차 산업에서 강점을 보이고 있는 것입니다.
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