도로의 포장은 콘크리트 포장과 아스팔트 포장이 있습니다.
예전에 만들어진 대부분의 도로는 비용 및 유지관리를 고려하여 콘크리트로 계획하였으나,
최근에는 소음저감 및 신공법 개발 등에 따라 대부분 아스팔트로 계획되고 있습니다.
포장의 선정은 설계 단계부터 이루어지며
현재는 한국형포장설계법에 따라 포장두께가 산정됩니다.
콘크리트포장은 콘크리트 슬래브+보조기층으로 구성되고
아스팔트포장은 표층+중간층+기층+보조기층으로 구성됩니다.
포장두께는 교통량, 중차량비율, 지역별 동결지수/일수, 지역별 온도 등을 고려하고 10~20년 공용기간을 고려하여 산정됩니다.
도로포장구조설계요령 2015, 국토교통부 자료를 참고하시면 도로의 포장에 대해 쉽게 접근하실 수 있을것입니다.