안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
전기자동차에 사용하는 배터리의 열폭주 때문입니다.
전기자동차 화재의 대부분은 배터리 화재이며, 배터리의 양극제와 음극제를 나누는 막의 손상으로 발생하는 열폭주는 약 1,000도 내외의 열을 발생시키며 타기 시작합니다.
아무리 물을 뿌려도 발화점 아래로 온도를 낮추는 것은 사실상 불가능하기에 주위로 불이 옮겨붙지 않도록 하는 것이 최선이며, 모든 반응물질이 반응을 마친 다음에야 겨우 진화가 가능한 것입니다.
그래서 공기를 차단하는 새로운 진화방법으로 전기차 배터리 화재를 진화하기 위해 개발중입니다.
