안녕하세요. 달과 해사이에 방황하는 토끼입니다.저는 제일 큰 원인은 처음 시공시 엄청난 공사비와 부대시설 및 객차 비용이라 생각됩니다. 공사의 방만한 운영, 노인 무임, 도둑승차 등도 문제지만 최초 투입된 공사비의 규모가 누적되고 추가적인 노선 확충으로 적자 규모가 확대 되었다고 생각됩니다
적자를 만회하기 위한 방법중 인력이나 재료비를 줄이거나 운임료를 올리는 방법인데 지하철 이력이 지금도 부족한 실정으로 알고있습니다. 요금 인상이 적자를 줄이기 위한 방법인데 아마 복지차원에서쉽지 않은일이겠지요. 당연히 무임승차인원이 노령화 속도에 맞춰 늘어가고 있으니 주된 원인이라 볼수 있습니다
