지하철이 계속 적자라는 얘기가 있어서요, 그런데 지하철이 계속 적자인 이유는 무엇인가요? 그리고 지하철공사는 결국 정부소유이니, 적자라고 해도 일종의 복지비용으로 해석할수도 있는것은 아닌지도 궁금합니다
안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.
지하철의 주된 적자의 이유는
노약자 등을 대상으로한 무임수송이 원인이 되니
참고하시길 바랍니다.
