자동차 미터기(거리측정)에는 어떤 과학적 원리가 있나요?
자동차는 매번 운전을 하면서 오늘은 얼마를 달렸네 계산할수 있어 너무 편하다고 생각합니다. 문뜩 이런 자동차 미터기는 어떻게 측정이 되는지 과학적 원리가 궁금해서 남깁니다. 미리 알려주신 분께 감사에 말을 전합니다.
자동차의 바퀴 회전수를 측정하여 자동차의 미터기가 올라가게 됩니다.
미터기에는 기계식으로 회전수를 전자로 변경해주는 센서가 달려 있어
자동차가 얼마나 주행했는지 알 수 있습니다.
안녕하세요. 전진호 과학전문가입니다.
자동차를 포함한 바퀴가 달린 탈 것들의 거리는 바퀴에 연결된 톱니 기어에 붙어있는 감지센서에서 톱니 회전수를 측정하여 이동거리를 계산합니다. 예들 들어 자동차 바퀴에 연결된 톱니 기어의 이빨 갯수가 10개라고 한다면 한바퀴 돌 때는 센서를 지나가는 톱니가 10개가 됩니다. 톱니 10개가 지나갈 때마다 타이어가 한바퀴 회전하고, 타이어의 지름을 이용해 타이어가 1회 회전할 때의 이동거리를 곱하여 계산하게 됩니다. 톱니의 회전수를 감지하는 센서는 금속성분이 가까이 올 때 신호를 생성하는 "마그네틱 픽업 센서"가 많이 활용됩니다. 이 센서를 톱니에 가까이 붙여놓고 회전하면 톱니 1개가 지나갈 때마다 전기신호가 발생을 하며 이 전기신호의 갯수를 카운팅하여 거리를 계산하게 됩니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
예전에는 케이블식으로되어서
계기판뒤에 케이블한개들어가고 그케이블이 바퀴속도측정해서 나타나는걸로측정했으나
요즘은 센서로하기때문에 정비성이나 가격면에서도 좋습니다
각종센서들을 종합해 속도를냅니다 그것이 계기판에 나타나는거고요