비행기에서 우주선으로 넘어가는 단계에서 사람이 얼마나 죽어났을까요?

Question

보통 비행기 하면은 떠오르는 사람은 라이트 형제를 빼놓을 수가 없습니다. 다만 라이트 형제가 비행기를 발명하고 나서 과학적인 진보를 하게 되었을 때 우주 서로 넘어가는 단계에서 인명피해가 어느 정도 발생이 되었는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.

비행기에서 우주선으로 넘어가는 것은 일반적으로 로켓이 발사되는 것을 말합니다. 로켓 발사 단계에서 사람이 죽은 적은 몇 차례 있었습니다.

가장 대표적인 사례는 1986년 1월 28일에 발생한 챌린저호 폭발 사고입니다. 챌린저호는 로켓이 발사된 직후에 추진력이 갑자기 감소하면서 폭발하였고, 승무원 7명이 모두 사망하였습니다.

또한 2003년 2월 1일에는 스페이스 셔틀 콜럼비아호가 대기권 재진입 중에 파손된 날개로 인해 분해되면서 승무원 7명이 사망하였습니다.

Answer 2

안녕하세요. 과학전문가입니다.

그런 경우는 안전을 굉장히 중요시 하기 때문에 많은 사람이 죽진 않았습니다. 일부 발사 실패로 인해서 사망한 경우는 종종 있습니다.

Answer 3

안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 우주선 개발과정에서 발생한 사고와 실패로 인해 몇몇 인명 피해가 발생했습니다. 그러나 그 숫자는 비교적 작은 편입니다. 아래는 몇 가지 사례입니다.

• 아폴로 1호 사고 (1967년): 미국의 우주선 아폴로 1호에서 발생한 화재로 세 명의 우주 비행사가 사망하였습니다.

• 챌린저호 사고 (1986년): 미국의 우주선 챌린저호에서 발생한 폭발 사고로 일곱 명의 우주 비행사가 사망하였습니다.

• 콜롬비아호 사고 (2003년): 미국의 우주선 콜롬비아호에서 발생한 재진입시 폭발 사고로 일곱 명의 우주 비행사가 사망하였습니다.

이외에도 몇몇 국가들은 우주 개발 과정에서 사람들의 생명과 안전을 위해 노력하고 있습니다. 따라서 우주 개발 과정에서의 희생자 수는 최소한으로 줄여나가려는 노력이 계속되고 있습니다.

Answer 4

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

라이트 형제가 발명한 비행기는 1903년에 발명되었습니다. 이후로 비행기의 과학 기술은 크게 발전하면서, 1957년에는 소련의 '스푸트니 1호'를 시작으로 인공위성이 발사되어 우주 개발이 시작되었습니다. 이후 1961년에는 유리 가가린이 인류 최초로 우주비행을 하였고, 이어지는 우주 개발의 역사에서 인명피해는 발생했지만 그 수는 비교적 적었습니다.

우주 개발에서 인명피해가 가장 많이 발생한 사건은 1986년 1월 28일에 발생한 챌린저호 비행기 폭발 사고입니다. 이 사고로 7명의 우주인들이 사망했습니다. 또한 2003년 2월 1일에는 콜럼비아호 우주 비행선이 대기권으로 진입할 때 파괴되어 7명의 우주인들이 사망하였습니다. 이 외에도 우주 개발 과정에서 작업 중 발생한 사고 등으로 인명피해가 발생한 경우도 있었습니다.

그러나, 우주 개발 과정에서 인명피해가 발생한 수는 인류의 역사를 고려할 때 상대적으로 적은 편입니다. 이는 우주 기술의 발전과 함께 안전성을 확보하기 위한 다양한 노력들이 계속 이루어지고 있기 때문입니다. 또한, 인류는 우주 개발을 위한 기술과 안전성 확보에 대한 노력을 계속하면서 지속적인 발전을 이루어 나가고 있습니다.