전기 자동차는 왜 불을 끄는게 쉽지 않은 건가요?
전기 자동차는 왜 불을 끄는게 쉽지 않나요?
요즘 테띵띵 회사의 차량이 불이 많이 나는데 소방사 들도 불을 끄는게 일반차량보다
힘들다고 하더군요;;수조를 만들어야 될 정도로;;왜그런건가요?
안녕하세요. 남원우 과학전문가입니다.
먼저 배터리팩 외부가 금속 케이스로 이루어져 있어서
배터리팩 내부로 침투하기가 어렵습니다.
또한 배터리팩 내부는 배터리셀 수백개가 직렬로 연결되어있는데 셀 하나하나 계속적으로 폭발하며 연소됩니다
배터리팩 외부의 불길을 잡는다하더라도 배터리팩에서 지속적인 열폭주로인해.화재진압이 짧은시간안에는 쉽지가않습니다
안녕하세요. 과학전문가입니다.
전기차 화재를 진압하기 어려운 이유는 배터리 구조가 수분이나 소화제 침투가 어려운 구조로 되어 있고 화재 일부를 진압해도 다른 배터리로 불이 붙기 때문입니다.
도움이 되셨으면 추천 좋아요 부탁드립니다. ^^
안녕하세요. 이영훈 과학전문가입니다.
전기 자동차는 내부에 대용량 배터리를 탑재하고 있기 때문에, 이 배터리에서 발생하는 열은 자동차 전체에서 발생하는 열의 상당 부분을 차지합니다. 따라서 전기 자동차는 배터리의 열 방출을 효과적으로 관리해야 합니다.
전기 자동차의 배터리는 주행 중에 전기를 공급하기 위해 전기를 충전하거나 방전합니다. 이 때, 전기 자동차는 배터리의 열 방출을 관리하기 위해 냉각 시스템을 갖추고 있습니다. 냉각 시스템은 주행 중 발생하는 열을 제거하여 배터리를 냉각시키고, 배터리 내부 온도를 안정적으로 유지합니다. 그러나, 이러한 냉각 시스템은 전기 자동차의 복잡한 시스템 중 하나이며, 이 시스템이 제대로 작동하지 않으면 배터리가 과열되어 폭발하는 등의 위험이 있습니다.
따라서, 전기 자동차는 불을 끄는 것이 쉽지 않습니다. 전기 자동차는 주행 중 발생하는 열을 적절하게 배출하고, 배터리의 열 방출을 효과적으로 관리해야 하기 때문입니다.
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
열폭주로 인한 온도는 1000도를 훌쩍 넘게 됩니다.
불을 끄기 위해서는 발화점 아래로 온도를 낮추거나, 산소를 없애거나, 탈 수 있는 것을 없애야 합니다.
물을 뿌리는 것은 발화점 아래로 온도를 낮추기 위한 것이지만, 물로는 열폭주의 온도를 낮추기 힘들기 때문입니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.전기자동차 배터리 팩은 화재 발생 시 대량의 에너지를 방출하며, 이 에너지는 화재를 더욱 심각하게 만들 수 있습니다. 이로 인해 전기자동차 화재를 진압하기 위해서는 물 대신에 화재 진압제와 같은 전문적인 소방 장비를 사용해야 합니다.
또한, 전기자동차의 배터리 팩은 일반적인 차량 화재와 달리 화재 후에도 재발 위험이 있으므로, 소방관들은 화재를 진압한 후에도 장시간 화재 현장에서 파괴적인 반응을 일으킬 수 있는 배터리 팩의 안전한 처리를 위한 절차를 따라야 합니다.