20년도 코로나 여파에 이어 오미크론 확산까지 이어져 반도체관련 공장들이 생산을 중단하는등 문제점이 많이 발생하였습니다.우리나라를 비롯한 각국의 나라도 오미크론 확산에 따른 고점을 끝으로 점차 안정적인 추세에 돌입하였고 그에따른 각종 제재한 부분등을 하나둘씩 해제하고 있습니다..따라서 장기간 멈추어진 생산설비 및 인력등을 보강하는등 어느정도 회복까지는 추가적인 시간은 더 필요할것으로 보입니다.
자동차의 경우 워낙 부품이 다양하고 사용되는 부품이 1,000개가 넘습니다. 또한 부품도 다양한 국가에서 생산되다보니 우리나라의 방역해제도 중요하지만 다른나라의 방역해제 역시 중요한 이슈입니다. 특히 차량용 반도체의 경우는 베트남, 인도네시아 비롯한 동남아시아의 비중이 높다보니 이들지역의 방역해제가 중요합니다.
우리나라를 비롯한 여러국가들이 현재 방역을 서서히 해제하고 있고, 관련 이슈로 인해 부품 공장에 대한 증설이 예정되어 있어 차량반도체의 부품부족은 조금씩 해소될것으로 보입니다. 단, 여전히 우크라이나-러시아의 전쟁이 지속되고있고, 중국이 상하이를 봉쇄하는 등 불안정성은 당분간 지속될 것으로 전망됩니다.
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