버스나 지하철 손잡이는 왜 움직이게 되어 있나요?
버스나 지하철에서 서있는 사람들이 잡도록 되어 있는 손잡이는 흔들거리면서 움직이는 구조로 되어 있는데 고정형으로 만들어 놓지 않고 그렇게 만들면 더 좋은점이 있나요?
안녕하세요. 박기형 전문가입니다.
주행중 금출발/급정지 또는 요철을 지날 때 차체가 흔들리는데 이 때 손에 전달되는 충격을 감소시켜줍니다.
또한, 고정된 손잡이는 구조상 불숙 튀어 나와있는 구조라 부딪히면 큰 부상으로 이어질 수도 있어요.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
차량이 급정거하거나 방향을 바꿀 때 사람의 몸도 자연스럽게 움직이게 되는데 손잡이가 고정되어 있으면 그 충격을
손과 팔이 직접 받아야 합니다. 반면 움직이는 손잡이는 탑승자의 움직임을 따라 유연하게 흔들리기 때문에 충격을
완화하고 부상의 위험을 줄입니다.
안녕하세요. 원형석 전문가입니다.
관성의 법칙에의한 설계라고 보시면됩니다 손잡이
부분이 고정이되면 관성으로 인한 충격이 많이 가해지고 손목에 의한 타박상이 올 확률이 매우높기 때문에 인체공학으로 만들어졌다고 뵛면 됩니다
안녕하세요. 김민규 전문가입니다.
손잡이에 유동이 있는 이유는 차가 흔들릴 때 손잡이를 잡고 있으면 그 충격이 완화되기 때문입니다. 만약 고정되어 있다면 그 충격은 승객의 어깨로 고스란히 전달되게 됩니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
고정형으로 만들지 않고 흔들거리게 만드는데는몇가지 장점이있습니다.
가장 큰 이유는 승객의 안전과 편의 때문입니다.
충격 흡수 : 버스나 지하철은 운행중에 출발, 정지, 회전, 요철 등으로 인해 흔들리거나 갑자기 움직일수있습니다. 움직이는 손잡이는 이러한 충격을 어느정도 흡수하여 잡고 있는 승객이 받는 갑작스러운 힘을 줄여주고 균형을 더 쉽게 유지하도록 돕습니다.
다양한 신장 커버 : 움직이는 손잡이는 키가 다양한 사람들이 각자 편안한 위치에서 잡을수있도록 유연성을 제공합니다. 고정형은 특정 높이에만 있어 불편할수있습니다.
부상 위험 감소 : 갑작스러운 충돌이나 급정거시 , 딱딱한 고정형 구조물보다는 어느정도 흔들리는 손잡이가 직접적인 충격이나 부상 위험을 줄이는데 도움이 될 수있습니다.
이러한 이유들 때문에 버스나 지하철에서는 승객들이 이동 중 더 안전하고 편안하게 기댈수 있도록 움직이는 손잡이를사용하는 것입니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
움직이는 손잡이는 자유롭게 각도가 변하기 때문에 승객이 손잡이를 잡아 몸의 균형을 잡기 쉽게 하기 위함입니다.
또한 급정거 시 고정된 손잡이를 사용한다면 목이나 팔꿈치에 충격이 있을 수 있으며 사람이 많이 탑승하는 경우
이동에 불편함을 줄 수 있습니다. 손잡이 움직이는 구조로 인해 안전과 편의성을 고려한 설계입니다.