전기차가 불나면 쉽게 안꺼진다던데요?

Question

전기차가 불이 한번 나게 되면 소바차가 물을 하루종일 쏘아대도 안꺼진다던데 전기차가 일반 휘발유차보다 가연성이 높은물질로 만들어지나요?

Answer 1

안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.

불이 한번 붙으면 쉽게 끄기도 어렵다. 특히 전기차에 장착된 리튬이온 배터리 팩은 외부 덮개로 싸여 있어 화재 시 소방용수를 직접 분사해도 효과가 없다.

Answer 2

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

전기차의 배터리는 휘발성이 없는 리튬 이온 등의 화학물질로 이루어져 있기 때문에, 일반적으로 전기차는 가연성이 더 낮은 차량입니다.

그러나 전기차의 배터리가 불이 나면 불을 꺼내기가 매우 어렵고, 불이 번질 가능성이 높기 때문에 안전에 대한 문제가 큽니다. 또한, 전기차는 전기 에너지를 사용하기 때문에 전기 충전기나 배터리 등과 같이 전기적인 부품이 많이 사용되기 때문에, 전기장치의 고장으로 인한 화재 발생 가능성이 높다는 우려도 있습니다.

따라서, 전기차의 안전에 대한 문제는 매우 중요한 이슈입니다. 전기차를 사용할 때에는 충전기나 배터리 등의 부품을 제대로 관리하고, 충전 시에는 안전에 유의하며, 배터리 화재 예방을 위한 대책을 강구하는 것이 매우 중요합니다.

Answer 3

안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.

리튬이온의 역폭주로 자체 발화가 계속되는데요

폭발성도 강하고 배터리가 하단에 계속 불이 붙어 나가 일반적인 소화로는 불을 끄기 힘듭니다

수조를 만들거나 수조에 침전시키는 방법이 있는데

이마저도 여건상 많이 힘들어요

이유를 잘 모르신다면 일반건전지 50개정도 불을 붙여보세요 전기차 배터리에 100/1정도 수준입니다

그럼 이해하실겁니다

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

전기차에 불이 나면 끄기 힘든 이유는 배터리에 있습니다 전기차의 배터리인 리튬이온 배터리 특성상 불이 잘 꺼지지 않고 배터리 외부가 철로 되어이있어 소화제의 침투가 어려워 불이 잘꺼지지 않습니다

Answer 5

안녕하세요. 이만우 과학전문가입니다.

전기차가 배터리에서 화재 발생한다면 일반 전기와 같이 전원의 차단이 되지 않고 1000도 이상의 높은 온도의 열폭주 현상이 일어나기

때문에 쉽게 진화가 되지 않습니다.

배터리가 모두 연소될때까지 진압되지 않기 땜ㄴ에 연소가 되면 꺼지는 원리지만 연소되는 동안 발생되는 화염의 높은 온도로 인해

소화수를 뿌릴수밖에 없는데..거의 건물 화재에 맞먹는 2만리터 정도의 소화수가 필요하다고 합니다.

전기차...환경을 좋게 하는 장점도 있지만 문제의 화재 진압에 대해서는 조속히 기술 발전이 이뤄져야 겠네요.

참고가 되었으면 좋겠습니다.

Answer 6

안녕하세요. 박병윤 과학전문가입니다.

전기차에 불이나면 불을 잘 못끄는 이유가 1개의 배터리에만 이상이 생겨도 인접 배터리로 계속 열이 전이되는 열폭주 현상때문입니다.

전기차는 일반적인 화재와 달리 물을 뿌려 불끄는건 불가능하다고 보시면 됩니다.

→ 차 전체를 수조에 담가버리면 가능은함.

→ 현실적 어려움.

전기차에 불이 붙을경우 끌려고 하지말고 주위를 벗어나는게 안전하니 참고하시기 바랍니다.

참고로 최근 불이 잘 안꺼지는 이유로 충전소룰 지하주차장에서 지상으로 옮길려는 움직임을 보이는 아파트 단지들이 많이 있습니다.

감사합니다.

Answer 7

안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.

전기차에서 화재가 발생하면 진화하기 어려운 이유는 크게 두 가지입니다.

첫째, 전기차의 배터리는 대부분 리튬이온 배터리를 사용합니다. 이러한 배터리는 고온이나 충격 등의 외부적인 자극에 의해 발화 및 폭발하는 위험이 있습니다. 따라서 전기차에 화재가 발생하면 폭발할 가능성이 높고, 이에 따라 진화하기 어려운 상황이 발생할 수 있습니다.

둘째, 전기차의 배터리는 대량의 전기 에너지를 저장하고 있기 때문에, 화재가 발생하면 매우 높은 온도와 강한 열 방출이 발생합니다. 이에 따라 불이 붙은 전기차 주변 온도는 빠르게 상승하며, 불꽃이 번져 전기차 주변의 다른 물건들도 불에 타게 되는 등 화재 확산이 매우 빠르게 일어나기 때문에 진화하기 어렵습니다.

따라서 전기차에서 화재가 발생하면, 적절한 소방 대응 및 화재 예방이 필요합니다. 전기차의 화재 예방을 위해서는 배터리 충전 시간을 제한하거나 배터리 사용 시 경고음이 울리도록 함으로써 사용자들에게 경고하는 등 다양한 안전장치를 적용하고, 화재 대처 및 대응에 대한 교육과 훈련을 실시하는 것이 중요합니다. 또한, 소방관이 전기차 화재 대응을 수행할 때는 전기적 안전에 대한 지식과 기술이 필요하므로, 전문적인 교육과 훈련이 필요합니다.

Answer 8

안녕하세요. 배진호 과학전문가입니다.

배터리셀의 외부가 금속이어서 소화제의 침투가 어렵습니다. 그리고 셀간 열폭로 계속 불이 커지죠

요즘 전기차화재에 대한 진압방법이 여러개 나온 상태입니다.

산소차단으로 말이죠

Answer 9

안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.

전기차는 일반적으로 내부에 연료가 없으며, 배터리를 사용하여 전기를 생산하고 사용합니다. 따라서 전기차는 휘발유차와는 달리 연료가 불타는 일은 없습니다. 그러므로 전기차의 불이 나는 경우는 매우 드물며, 그 원인은 대개 배터리 과열, 충돌 등 기계적인 결함 등 여러 가지 요인이 있을 수 있습니다.

반면에 소방차는 물 대신 화학물질인 물질 또는 화학 발포제 등을 사용하여 불을 끄는 데 주로 사용됩니다. 따라서 소방차의 소방 능력은 물 대신 다른 물질을 사용하기 때문에 전기차보다 가연성이 높은 물질로 만들어졌다고 말하기는 어렵습니다.

Answer 10

안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 전기차가 불나면 쉽게 꺼지지 않는다는 것은 일반적으로 화재 발생 시 리튬이온 배터리에서 발생하는 이슈로 알려져 있습니다.

리튬이온 배터리는 고온 또는 충격 등의 외부적인 강한 자극을 받을 경우, 내부 구조의 변화로 인해 화재 발생 가능성이 있습니다. 이러한 이유로 전기차의 경우 화재 발생 시 불이 꺼지지 않고 재발 가능성이 높아서 안전에 대한 문제로 이슈가 되고 있습니다.

하지만, 최근에는 전기차의 화재 위험을 감소시키기 위해 다양한 안전장치와 방지 시스템이 개발되고 있습니다. 예를 들어, 배터리 모듈 사이에 방화벽을 설치하거나, 화재를 탐지하는 센서를 설치하고, 화재 발생 시 화재를 차단하는 방식 등의 안전장치가 적용되고 있습니다.

또한, 전기차를 충전할 때는 충전기나 배터리 자체에서 충전 중 과열 및 과충전 방지를 위한 안전장치가 작동하도록 되어 있어서, 충전 중 발생할 수 있는 화재 위험을 최소화하도록 설계되어 있습니다.