안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
최근 아시아에서 미국으로 가는 해상 운임이 절반 가까이 떨어졌다는 건 단순히 물류비 절감 이상의 의미가 있다 판단됩니다. 운임이 이렇게 낮아진 시기에는 장기 운송 계약 조건을 다시 검토하거나 운임 고정 계약을 새로 맺는 것이 유리할 수 있습니다. 특히 미중 관세 여파로 물동량 변동이 큰 만큼 공급망 안정성을 확보하는 쪽으로 전략을 짜는 게 좋습니다. 단기적으로는 재고를 앞당겨 선적해두면 향후 운임 반등 시 비용 부담을 줄일 수 있고 반대로 여유 있는 물량은 운임 변동을 보며 탄력적으로 배치하는 방법도 있습니다. 일부 기업들은 이 시기에 신규 항로를 테스트하거나 환적 경로를 조정해 비용 구조를 최적화한다고 합니다.