컨테이너는 왜 표면이 올록볼록 튀어나온 구조로 만든건가요?
안녕하세요
물류에 꼭 필요한 컨테이너.
근데 자세히 보면 컨테이너에는 일정하게 패턴이 들어가있는데요(볼록 튀어나와있는 거)
왜 이렇게 만든건가요? 그냥 직사각형으로 만들면 더 많이 짐이 많이 들어갈수 있을텐데...
적재하중을 높이기 위함인가요?
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.
구조적인 성능을 늘리기 위한 것입니다. 기본적으로 형태를 유지시켜 주는 구조부는 각 모서리에 사각형으로 접혀있는 부분입니다. 하지만 컨테이너 특성상 이동과 적재를 하는 과정에서 다른 컨테이너나 구조물에 무딪힐 수도 있습니다. 이때 내부에 화물이 손상되는 것을 예방하기 위해서 철판에 주름을 만들어서 충격흡수를 효율적으로 해준 것입니다. 평평한 철판이라면 힘을 받는 부분을 중심으로 움푹하게 변형되거나 뚫리면서 화물이 손상될 수 있지만 절곡을 줌으로써 외부 충격시 비스듬하게 꺽여 있는 방향으로 힘을 분산시킬 수 있습니다. 평평하면 힘의 분산이 안될까 생각하실텐데, 약간의 분산은 됩니다. 하지만 평평한 면에 수직에 가까운 힘이 작용하면 힘이 작용한 부분을 중심으로 크게 벗어나지 못하고 대부분의 힘이 중심에 모여서 작용됩니다. 하지만 절곡이 있으면 비교적 쉽게 분산될 수 있고 분산된 힘의 방향에서 봤을 때 철판의 넓은 면에 수직이 아닌 수평방향으로 작용할 것입니다. 그림을 대충 그려서 첨부해보겠습니다.
힘을 받으면 그림처럼 분산이 됩니다.
힘의 작용 방향이 바뀌면서 버티는 두께도 바뀔 수 있는 것입니다.
그리고 철판의 상하에서 힘이 작용하면 평평한 철판의 경우 쉽게 휘어질 수 있는데 절곡이 있으면 쉽게 휘어지지 않기 때문에 모서리 부분 외에도 형태를 유지하는데 도움이 됩니다. 그렇기 때문에 컨테이너의 철판을 요철 철판으로 만들어서 사용하는 것입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
일반 박스에도 골판지를 쓰잖아요..그거랑 마찬가지원리입니다. 골판지를 쓰면 그 골 사이로 공기가 있어서 충격이 완화되잖아요..컨테이너도 커다란 쇠박스라고 생각하시면됩니다. 그래서 충격완화를 위해서 그렇게 하겁니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.컨테이너의 외부 표면이 올록볼록한 구조는 몇 가지 이유로 인해 사용됩니다:
구조적 강도: 올록볼록한 패턴은 컨테이너의 구조적인 강도를 높여줍니다. 이러한 패턴은 특히 컨테이너가 적재되거나 운반될 때 발생하는 응력과 하중을 분산시키는 역할을 합니다. 이로써 컨테이너가 물류 작업 및 수송 중에 안전하게 사용될 수 있습니다.
미끄러짐 방지: 올록볼록한 패턴은 컨테이너의 표면을 미끄러짐을 방지하는데 도움을 줍니다. 특히 컨테이너가 스택되거나 다른 물체 위에 올려질 때 미끄러짐을 방지하여 안전을 유지합니다.
견인과 접합: 올록볼록한 패턴은 컨테이너의 견인과 접합을 향상시킵니다. 이는 크레인 또는 오토매틱 로더와 같은 장비로 컨테이너를 적재하거나 언로딩할 때 중요합니다. 패턴이 컨테이너와 장비 간의 마찰을 증가시켜 견인 작업이 효율적으로 수행됩니다.
냉각 및 방열: 일부 컨테이너는 냉동 또는 냉장 환경에서 사용됩니다. 올록볼록한 패턴은 열 전달을 증가시키고, 이를 통해 냉각 및 방열 작업을 향상시킬 수 있습니다.
따라서 컨테이너의 외부 표면이 올록볼록한 구조는 안전성, 효율성, 내구성 등 다양한 측면에서 유용하게 사용됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 조사를 해본 결과 컨테이너에 볼록 튀어나온 패턴은 컨테이너를 서로 쌓을 때 밀착되도록 하기 위한 것입니다. 컨테이너는 보통 트럭이나 배에 쌓여서 운송됩니다. 이때 컨테이너가 서로 밀착되지 않으면, 운송 과정에서 컨테이너가 흔들리거나 이동할 수 있습니다. 이는 컨테이너의 손상이나 화물의 파손을 유발할 수 있습니다.
볼록 튀어나온 패턴은 컨테이너의 표면에 마찰력을 높여 컨테이너가 서로 밀착되도록 합니다. 또한, 컨테이너의 표면을 매끄럽게 하여 화물이 컨테이너 안에서 움직이는 것을 방지하는 효과도 있습니다.
컨테이너를 직사각형으로 만들면 더 많이 짐을 실을 수 있지만, 컨테이너가 서로 쌓이기가 어려워집니다. 따라서 컨테이너의 적재하중을 높이기 위해서는 볼록 튀어나온 패턴을 사용하는 것이 더 효과적입니다.
컨테이너의 패턴은 컨테이너의 규격에 따라 달라집니다. 국제 표준 컨테이너(ISO 컨테이너)의 경우, 패턴의 크기와 간격은 다음과 같습니다.
패턴의 크기: 200 x 200mm
패턴의 간격: 250mm
컨테이너의 패턴은 컨테이너의 안전성과 효율성을 높이기 위한 중요한 요소입니다. 참고 하셔서 도움되셨다면 추천 좋아요 부탁드려요~ 좋은 하루 되세요~ ^^
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박정철 과학전문가입니다.
컨테이너의 표면이 올록볼록한 구조는 다음과 같은 이유로 설계되었습니다:
강도와 구조적인 강성: 컨테이너의 외부 표면은 주로 강철 또는 알루미늄과 같은 강성한 재료로 만들어집니다. 올록볼록한 구조는 표면적인 면에서 더 많은 강도와 강성을 제공하여 컨테이너를 보다 견고하고 내구성 있게 만듭니다.
내부 압력 조절: 컨테이너는 운반 중에 내부와 외부의 압력 차를 견딜 수 있어야 합니다. 올록볼록한 표면은 약간의 유연성을 제공하여 내부 압력 변화에 대응할 수 있습니다.
적재 안정성: 컨테이너는 여러 개의 적재물을 안전하게 운반해야 합니다. 올록볼록한 표면은 적재물 사이에서 마찰력을 생성하여 이동 및 낙하를 방지합니다.
방수 및 방진 기능: 컨테이너가 사용되는 환경에서 발생하는 외부 요소(예: 비, 눈, 진동 등)로부터 내부를 보호하기 위해, 올록볼록한 구조는 일종의 방수 및 방진 기능을 제공할 수 있습니다.
디자인 요소: 일부 경우에는 디자인적인 요소로서 올록볼록한 표면을 가지고 있는 것도 가능합니다. 이러한 디자인 선택은 시각적으로 독특하거나 인식상으로 장점을 가질 수 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
컨테이너에 일정하게 패턴이 들어가 있는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫 번째 이유는 적재하중을 높이기 위함입니다. 컨테이너는 여러 대의 선박이나 트럭을 통해 운송됩니다. 이때, 컨테이너가 흔들리거나 부딪히면서 파손될 수 있습니다. 패턴은 컨테이너에 힘을 분산시켜 파손을 방지하는 역할을 합니다. 두 번째 이유는 컨테이너를 서로 연결하기 위함입니다. 컨테이너는 선박이나 트럭에 쌓아서 운송됩니다. 이때, 컨테이너를 서로 연결하여 흔들림을 방지합니다. 패턴은 컨테이너를 서로 연결하는 역할을 합니다. 직사각형으로 만들면 더 많이 짐을 실을 수 있지만, 컨테이너는 적재하중과 운송 안정성을 우선시하여 제작됩니다. 따라서, 컨테이너는 패턴이 있는 형태로 제작되는 것입니다
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