겨울철 차량 타이어공기압이 낮은이유 궁금합니다
오늘아침 날씨가 추워지더니 공기압이 낮다고 불이들어오네요 공기가 차가워지면 어떤 원리로 그런건지 궁금하네요
타이어 수명과도 연관이있을지도 궁금합니다
기체는 상대적으로 온도가 올라가면 분자들의 활동이 활발해져서 이로인해 분자사이의 거리가 멀어져 부피가 팽창 합니다. 온도가 내려가면 반대가 됩니다. 이런 이유로 겨울철 온도가 내려가면 타이어 공기압이 줄어 듭니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.
기체는 차가운온도로가면 수축하는성질이 있습니다.
타이어내부에 들어있는 공기의 양이 변하지않는다면 추운 겨울철이되면 타이어안의 공기가 수축하여 공기압이 낮아집니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 전진호 과학전문가입니다.
모든 물질은 온도가 상승하면 분자활동이 활발해져서 부피가 팽창하고 온도가 낮을 경우는 그 반대입니다. 여름에 적절한 공기압을 유지하다 날이 추워지면 공기압이 낮아지는 이유입니다. 타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어가 달리면서 표면이 접히거나 밀리게 되는데 이럴 경우 타이어 수명도 단축이 됩니다. 고속도로 휴게소 주유소 근처 셀프 정비코너에서 무료로 공기 충전이 가능합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이중건 과학전문가입니다.
수명과는 관련이 없습니다. 다만, 겨울철 대기중의 수증기 등 다양한 기체들의 부피가 작아지게 된답니다. 온도가 낮아지면 부피가 줄어드는 원리때문이죠.
그래서 평소 유지되던 공기압이 낮아지게 되는 거랍니다! 그래서 타이어 공기압은 2~3개월마다 점검해주시는게 좋습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요.
이상기체 방정식에 의해 압력과 부피는 온도에 반비례합니다.
PV=nRT
P : 압력
V : 부피
T : 온도타이어 내부의 부피는 일정하니 온도가 떨어지면 압력이 떨어집니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 과학전문가입니다.
겨울이 되면 공기 분자의 에너지가 줄어듭니다. 에너지가 줄어들면서 공기 분자의 움직임이 줄어들면서 공기가 차지하는 부피가 줄게됩니다. 그래서 타이어 부피가 줄어들면서 압력이 낮아지게 됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김진성 과학전문가입니다.
겨울철 기온이 낮은 경우 타이어 압력이 수축하는 과정에서 공기압이 떨어지므로 추운 겨울철에 타이어 공기앚이 떨어지고 경고등이 뜨게 됩니다.
여름도, 겨울도 적정 공기압 수치를 그대로 유지하는 것이 좋습니다. 1달에 1psi 자연적으로 감소할 수 있으므로 적정 공기압 대비 5-10% 정도 높게 바람을 넣는 것도 꿀팁입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박상진 과학전문가입니다.
타이어공기압은 타이어 안에 있는 공기들의 운동에너지가 클수록 큽니다. 이 운동에너지는 타이어 밖 공기의 온도, 지면등의 온도와 상호작용하는데, 겨울에는 이 온도들이 낮기 때문에 타이어 안 공기의 운동에너지도 작아져 타이어 공기압이 낮아집니다!
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.겨울에는 춥기 때문에 온도가 낮습니다.
타이어 내의 공기도 온도가 낮아지기 때문에 운동에너지가 작아지고,
기체의 운동에너지가 작아지기 때문에 기압도 낮아지게 됩니다.
기압이 낮은 채로 타이어를 사용하게 되면 타이어 수명에도 영향이 있을 수 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김두환 과학전문가입니다.
온도에 따른 압력 변화를 이해하시면 됩니다.
온도가 뜨거워지면 기체는 활발한 운동을 합니다. 또한 차가워지면 기체는 활발하지 않고 잠잠하죠.
즉, 온도가 높아 활발할 경우에는 사방으로 튀기 때문에 압력이 커져 부피가 늘어납니다. 반대로 온도가 낮을 경우 잠잠하기 때문에 압력이 낮아져 부피가 줄어들게 되죠. 그래서 추운 겨울에 온도가 낮아 타이어 내의 기체가 활발하지 않기 때문에 압력이 낮아지고 부피가 줄어드는 것이죠.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 진솔한 과학전문가입니다.
먼저 온도라는 것은 입자, 분자들의 평균 운동에너지를 말합니다.
온도가 높다는 의미는 분자들의 움직임이 활발하다는 뜻이죠
즉 뜨거운 공기의 입자는 차가운 공기의 입자보다 활발하게 움직이고 있다고 생각하시면 됩니다.
다음으로 입자의 움직임이 많아지면 분자 사이의 간격이 멀어지게 됩니다.
간격이 멀어질 수록 부피는 커지고 밀도는 낮아 집니다.
따라서 여름철에는 타이어 내부 공기가 쉽게 팽창하여 공기압이 올라가는 것이며, 반대로
겨울철 기온이 낮은 경우에는 내부 공기가 수축하여 공기압이 떨어지므로 추운 겨울철에 타이어 공기압 경고등이 뜨는 이유입니다.
또한 타이어의 공기압이 낮으면 연비가 나빠지고, 반대로 공기압이 너무 높으면 요철을 넘을 때 통통 튀는 듯한 느낌을 받을 수 있으며
공기압이 부족하거나 과다하면 마모가 고르지 못해 타이어의 수명이 짧아집니다.
도움이 되셨다면 추천 부탁드립니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.
