내연기관과 증기기관의 차이는 무엇인가요?
가솔린엔진이나 디젤엔진과 같은 내연기관의 작동원리는 증기기관과 어떤 차이가 있나요? 그리고 어떤 차이로 인해 내연기관이 증기기관을 대체하게 되었나요?
연기관과 증기기관은 각각 다른 원리로 동작합니다.
가솔린엔진이나 디젤엔진은 연료를 불태워서 발생하는 폭발작용으로 움직이는 피스톤과 연결된 크랭크 샤프트를 회전시켜 동력을 만들어냅니다. 즉, 내연기관은 연료를 직접 연소시켜서 움직임을 만들어내는 것이 특징입니다.
반면 증기기관은 물을 가열해서 발생하는 증기로 터빈을 회전시켜 동력을 만들어냅니다. 즉, 연료를 직접 연소시키는 것이 아니라, 물을 가열해서 발생하는 증기의 압력으로 동력을 만들어내는 것입니다.
내연기관이 증기기관을 대체하게 된 이유는 여러 가지가 있습니다.
첫째, 내연기관은 증기기관에 비해 간단하고 작은 크기에서도 충분한 동력을 발생할 수 있습니다. 이로 인해 내연기관은 교통수단 등 다양한 분야에서 사용되어 온 고전적인 엔진입니다.
둘째, 내연기관은 연료를 직접 연소시키기 때문에 증기기관에 비해 더 높은 효율을 가질 수 있습니다. 이는 연료를 더 효율적으로 사용하면서 더 많은 동력을 발생시킬 수 있다는 것을 의미합니다.
셋째, 내연기관은 증기기관에 비해 더 빠른 가동 및 정지가 가능하며, 조작 및 유지보수가 간편합니다.
마지막으로, 증기기관은 물을 가열하기 위해 더 많은 연료를 필요로 하고, 증기의 압력을 유지하기 위해 더 많은 물과 연료가 필요합니다. 따라서, 연료비용 및 운영비용이 매우 높은 단점이 있습니다.
이러한 이유들로 인해, 내연기관은 증기기관을 대체하게 되었습니다
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.
내연기관과 증기기관은 모두 열 기관(heat engine)으로, 연료에서 나오는 열을 이용하여 일을 하게 됩니다. 그러나 내연기관과 증기기관은 다음과 같은 차이점이 있습니다.
내연기관은 연료가 연소되면서 생기는 가스를 직접 엔진 내부에서 작동시켜 일을 하게 됩니다. 즉, 연소실 내부에서 작동되는 피스톤을 이용해 가스의 압력과 운동 에너지를 바로 엔진의 작동에 이용합니다. 자동차나 오토바이 등의 이동 수단에서 많이 사용됩니다.
반면 증기기관은 연료가 직접 연소되지 않고, 물을 가열하여 증기를 만들어 이 증기의 압력과 운동 에너지를 이용해 일을 합니다. 증기기관은 과거에 기차나 배 등에서 많이 사용되었습니다.
따라서 내연기관과 증기기관의 가장 큰 차이점은 작동 방식입니다. 내연기관은 연료를 직접 연소시켜 작동하고, 증기기관은 물을 가열하여 증기로 만들어 작동합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이종민 과학전문가입니다.
내연기관과 증기기관은 모두 열에너지를 활용해 일을 하는 기계입니다. 그러나 내연기관과 증기기관의 작동원리와 구조는 서로 다릅니다.
내연기관은 고온과 압력을 이용해 연료를 연소시켜 가스가 폭발하는 작용을 일으키고, 이러한 작용으로 생기는 열과 압력을 활용하여 움직임을 만들어 내는 방식입니다. 연료가 곧바로 폭발하면서 일어나는 작용을 이용하므로, 비교적 작은 크기로도 충분한 힘을 발생시킬 수 있어 자동차 등에 널리 사용됩니다.
반면 증기기관은 연료를 연소시키는 것이 아니라, 물을 가열하여 증기를 만들고, 이 증기를 이용하여 피스톤을 움직이는 방식입니다. 증기기관은 일정한 속도로 꾸준히 일을 하는 데 특화되어 있어 대규모 발전소나 철도 등에서 사용됩니다.
내연기관이 증기기관을 대체하게 된 것은 19세기 후반, 증기기관은 대규모 발전소에서나 사용 가능했으며, 자동차 등의 이동 수단으로는 사용하기 어려웠습니다. 그러나 20세기 초, 내연기관이 등장하면서 작은 크기에서도 충분한 힘을 발생시키면서 경제성도 높아졌기 때문에, 이후로는 내연기관이 증기기관을 대체하여 사용되게 되었습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 과학전문가입니다.
내연기관은 실린저에서 연료를 연소시키는 방식입니다. 증기기관은 수증기를 발생시켜 에너지를 얻는 방식입니다.
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만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 천재우 과학전문가입니다.
내연기관 : 연료를 기관의 내부에서 연소시켜 열에너지를 기계적 에서지로 바꾸어 동력을 얻는 기관
증기기관 : 일을하는 매체와 에너지를 공급하는 매체가 분리되어 있는 외연기관의 하나로 수증기가가 가진 열에너지를 운동에너지로 전환시켜주는 기관
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.내연기관은 연료와 공기를 압축기로 압축한 후, 그 상태에서 연소를 일으켜 열에너지를 얻고, 그 열에너지를 이용해 피스톤을 움직여서 운동 에너지를 얻는 엔진입니다. 대표적으로 자동차의 엔진으로 사용되는 가솔린 엔진이나 디젤 엔진 등이 내연기관 엔진의 대표적인 예시입니다.
반면 증기기관은 연료를 이용해 물을 가열하여 증기를 발생시키고, 그 증기로부터 열에너지를 얻어서 피스톤을 움직여서 운동 에너지를 얻는 엔진입니다. 대표적으로 증기기관차, 증기선박 등에 사용되는 엔진입니다.
내연기관과 증기기관의 가장 큰 차이는 그 동작 원리와 구조에 있습니다. 내연기관은 연료를 직접 연소시켜서 열에너지를 얻는 반면, 증기기관은 물을 가열해 증기를 발생시키는 방식으로 열에너지를 얻습니다. 따라서 내연기관은 작은 크기로 고출력을 얻을 수 있어 차량용 등에 이용되고, 증기기관은 대형 선박이나 철도 등에서 사용됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 과학전문가입니다.
가솔임, 디젤 기관은 내연기관 증기 기관은 외연 기관입니다.
내연기관과 외연기관의 차이
내연기관 : 연료를 기관내부에서 연소시켜 열에너지를 발생시킨 다음, 발생된 열에너지를 기계적 일로 변환시키는 동력발생장치로서 연소생성물 그 자체가 동작유체인 기관을 말합니다.
외연기관 : 증기기관과 같이 연료의 연소에 의해 발생된 열이 보일러 벽을 통해서 동작유체인 물에 전달되어 증기를 발생시키고, 이 증기가 일을 하는 방식으로 동작유체와 연소가스가 별개인 기관을 말합니다.
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만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.열기관의 동작유체로는 가스(gas)와 증기(steam)가이용되며, 동작유체에 열에너지를 공급하는 방식에 따라 외연기관과 내연기관으로 분류한다.
(여기서 동작유체란,기관이나 터빈 속에서 작동(사이클이라고 한다)을하고 동력을 발생시키기 위하여 사용되는 유체. 가스, 공기, 증기 등을 말합니다.)
즉, 외연 기관은 증기기관과같이 연료의 연소에 의해 발생된 열이 보일러 벽을 통해서 동작유체인 물에 전달되어 증기를 발생시키고, 이증기가 일을 하는 방식으로 동작유체와 연소가스가 별개인 기관을 말하고
연소가 안쪽에서 일어나면 내연기관, 바깥쪽에서 일어나면 외연기관이라고 간단하게 생각하시면 됩니다.
더 쉽게는 물을 끓일 수 있는 보일러가 있으면 외연기관이라고 보시면 됩니다.
외연기관은 엔진의 외부에 장치된 보일러에 연료를 연소시키고 얻은 물을 끓여서 수증기를 얻은 다음,이를 엔진의 실린더 내로 파이프를 통하여 압송시켜서 동력을 얻는 엔진이기때문이죠.
[출처] 내연기관과 외연기관의 차이점|작성자 wowsharkdive
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 허용석 과학전문가입니다.
증기기관은 말그대로 실린더에 물을 끓여서 그 증기로 동력을 만드는 것이었습니다. 하지만 문제는 많은양의 연료가 필요했고 또한 큰 실린더가 필요하였기에 작아지는 자동차에는 맞지 않았고, 또한 실린더가 고온에 폭파되는 위험성 때문에 오늘날의 내연기관으로 바뀌게 되었습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 유연 과학전문가입니다.
내연기관은 연소를 통해 에너지원을 얻는 기관이관이고
증기기관은 연소를 통해 증기에너지로 에너지원을 얻는 기관 입니다.
내연기관은 자동차로 이해하시면 되고 증기기관은 옛날 증기기관차를 생각 하시면 될 것 같아요
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