리어 크로스멤버 교체는 하체 구조물 작업이라 공임이 높을 수밖에 없습니다. 서스펜션 탈거, 배기계 분리, 작업 후 얼라인먼트 재조정까지 연계 작업이 많아 숙련 기술자가 최소 4시간에서 8시간 이상 매달리는 작업입니다. 일반 공업사 시간당 공임이 5만원에서 10만원 수준이니 공임만 20만원에서 80만원, 딜러사면 그 이상도 나옵니다. 부품비 대비 공임이 50%에서 150% 붙는 건 이런 하체 작업에서는 완전히 정상입니다. 중고 부품으로 부품비를 낮추신 건 오히려 현명한 선택이었고, 전체 수리비 기준으로는 합리적으로 처리하신 겁니다.