무역용어중 산적화물용적톤은 무슨뜻인가요?
무역에 관심이 많아서 무역용어를 많이 보는데 산적화물용적톤이라는 뜻이 쓰이는데 어떤뜻인지 어떤용어로쓰이는지 비슷한용어는 없는지 알려주세요
안녕하세요. 이현 관세사입니다.
산적화물 용적톤은 벌크화물(재래화물)의 용적을 기준으로 환산한 무게입니다.
벌크화물이란 포장을 하지 않고 하물 그대로 적재하여 운송하는 화물의 형태입니다.
용적톤(Measurement Ton)은 선박에서 적재화물의 용적을 기준으로 환산하는 무게입니다. 실제 배에 실을 수 있는 화물의 용적인데 1㎥ 를 1톤으로 또는 40㎥ 를 1톤으로 합니다.
선박의 용적은 1㎥ 또는 1ft³를 1톤으로 하여 재화용적 톤수(Capacity Tonnage)로 계산됩니다. 이 경우 포장이 없는 산적화물의 용적톤수와 포장용적톤수(Bale Capacity)가 있습니다.
중량톤 : 중량화물은 1ton을 기준으로 운임을 계산하는 방식을 중량톤이라고 합니다. 적재화물의 무게에 의한 톤수를 의미합니다.
운임톤 : 용적톤과 중량톤을 비교하여 운임이 더 높은쪽으로 운임을 부과하는 방식입니다.
답변이 도움이 되셨으면 합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
선박의 용적은 1㎥ 또는 1ft를 1톤으로 하여 재화용적톤수(Capacity Tonnage)로 계산됩니다. 이 경우 포장이 없는 산적화물의 용적톤수와 포장용적톤수(Bale Capacity)가 있습니다.
출처 : 한국무역협회
감사합니다.
안녕하세요. 왕희성 관세사입니다.
산적화물이란, 대량으로 운송되는 곡물, 광물, 유류 및 목재 등 운송 도중에 손상될 염려가 적어 포장하지 않은 채 운송하는 화물을 말합니다. 다른말로 산화물, bulk cargo라고도 부릅니다.
이러한 화물은 일반적으로 중량톤을 사용하며, 선박의 용적은 1㎥ 나 1feet를 1톤으로 하여 용적톤수(Capacity Tonnage)로 계산된다는점 참고 부탁드리겠습니다.
도움이 되셨기를 바라겠습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
자료에 따르면 산적화물용적톤 (Grain Tonnage)은 선박의 용적은 1㎥ 또는 1ft를 1톤으로 하여 재화용적 톤수(Capacity Tonnage)로 계산하는 개념을 의미합니다. 이 경우 포장이 없는 산적화물의 용적톤수와 포장용적톤수(Bale Capacity)가 있다고 합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.
산적화물은 곡물, 석탄, 철광석, 유류, 목재 등 대량으로 별도 포장하지 않은 상태로 운송되는 화물입니다.
산적화물의 운임은 일반적으로 화물의 중량에 따라 계산되지만, 화물의 부피나 공간을 기준으로 계산해야 할 때도 있습니다.
산적화물의 톤수에는 다음과 같은 개념들이 있습니다.
- Deadweight Tonnage (DWT): 선박이 적재 가능한 총 중량
- Gross Tonnage (GT): 선박 내부의 부피를 기준으로 산정된 톤수
- Net Tonnage (NT): 선박 내부 공간에서 적재 가능한 화물 용량
- Lightship Weight: 선박이 비어 있을 때의 무게
- Displacement Tonnage: 선박이 수중에서 밀려올려지는 물의 부피에 해당하는 중량
- Bale Tonnage: 산적화물의 중량을 측정하는 방법 중 하나
- Grain Tonnage: 농작물 등의 분말 상태의 산적화물의 부피를 측정하는 방법 중 하나
이러한 산적화물 톤수는 산적화물의 운임 계산, 선박의 운송력 및 안전성 평가 등에 사용됩니다.
답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
산적화물이란 포장이 없이 선적되는 화물로 벌크화물이라고도하며 곡물, 광물, 유류 및 목재 등을 말합니다.
화물은 종류나 원재료, 완성품 등에 따라 산적되는 화물(Cargo in Bulk)과 산적 이외의 화물로 나물 수 있고 산적이외의 화물은 불포장화물(Unpacked Cargo) 포장화물(Packed Cargo)로 나눌 수 있습니다.
용적 톤이란 선박에서 적재 화물의 용적을 기준으로 환산한 무게로 실제로 배에 실을 수 있는 화물의 계측 단위입니다. 용적톤은 화물을 실을 수 있는 선박 내부의 용적을 40세제곱 피트를 1톤으로 하여 계산한 값으로, 용적 재하 톤수라고도 합니다.
여기에서 선박의 용적은 1㎥ 또는 1ft를 1톤으로 하여 재화용적 톤수(capacity tonnage)로 계산됩니다. 산적화물의 용적톤수와 포장용적톤수로 나눌 수 있습니다.
선박에서 무게를 나타내는 단위는 운임톤(R/T : Revenue Tons), 중량톤 (MT : Metric ton), 용적톤(Measurement ton) 등 세가지가 있는데 운임톤은 운임계산시 사용하는 톤수이며 운송인은 중량이나 용적 중 높은 쪽을 선택하여 산출합니다. 중량톤은 화물의 수량의 무게를 측정하는 단위로 1,000Kg을 1톤으로 계산하며 용적톤은 부피로 화물을 측정하는 단위입니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
선적운임을 계산할때는 보통 중량톤, 용적톤 2가지 방법으로 계산하여 이들 중 높은 금액에 따라 운임을 부과하고 있습니다. 이러한 중량톤, 용적톤의 구분은 아래와 같습니다.
* 중량톤 (MT : Metric ton) : 화물의 수량의 무게를 측정하는 단위, 1,000Kg을 1Ton으로 산정.
* 용적톤(Measurement ton) : 부피로 화물을 측정하는 단위.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
산적화물용적톤은 대량으로 운송되는 곡물, 광물, 유류 및 목재 등 운송 도중에 손상될 염려가 적어 포장하려면 거액의 비용이 소요되므로 포장하지 않은 채 운송하는 화물을 말하며, 이러한 화물을 처리하는 데에는 기계력을 이용한 특수 장비가 필요하지만, 포장비용이 절약되고, 나아가 적재 및 보관용적이 절약되는 등의 장점이 있으며, 이러한 화물은 대체로 중량톤을 사용하며, 선체의 흘수계산(draft survey)으로 톤수를 결정하는 경우가 많으며, 하나하나 셀 수가 없으므로 1로트(lot)에 몇 톤(ton)이라고 하여 그 양을 측정합니다. 다만, 목재의 경우처럼 용적톤을 사용하는 산적화물도 있는데 이는 적재 전에 검측을 하며, 원목의 경우에는 하역하면서 숫자를 파악하고 환산율을 이용하여 용적톤을 산출합니다. 선박의 용적은 1㎥ 또는 1ft³를 1톤으로 하여 재화용적 톤수(Capacity Tonnage)로 계산되며, 이 경우 포장이 없는 산적화물의 용적톤수와 포장용적톤수(Bale Capacity)가 있습니다.