안녕하세요. 청렴한안경곰24입니다.
자동차를 탈 때 급 브레이크를 밟게되면 몸이 앞으로 쏠리는 관성법칙의 작용을 받는데 기차의 경우 급 브레이크를 밟는다해도 일반 자동차에 비해 제동길이가 훨씬 길기때문에 몸이 앞으로 쏠리는 힘이 약해서 필요없습니다.
또한 기차의 무게가 워낙 무겁기때문에 지상에서 다른 운송수단과 충돌하여도 기차 차체에 가해지는 충격이 약해 승객이이 입는 데미지가 약해 없다합니다.
충격대비 효율성을 따지면 안전벨트를 다는것보다 안 다는게 낫다고 합니다.
마지막으로 기차사고의 경우 자동차 사고처럼 승객이 차창을 뚧고 차체 밖으로 튀어나가거나 머리 충격 등의 부상보다는 대부분 기차가 찌그러지며 차체 손상에 의해 승객이 좌석에 앉은 채로 압사하는 상황이 더 많이 생길 수 있기때문에 승객들의 신속한 대피가 요구됩니다. 그래서 안전벨트가 설치 안 되어 있다고합니다.