고민상담
급발진은 왜 자꾸 일어날까요????
어제도 어느 직역에 택시 한대가 옹벽을 들이받아서 70대 노인분들께서 현장 사망하시고,
한분은 중상이라고 하는데...택시 기사님 나이가. .70대?
이제는 대중교통을 운행하는 분들의 나이 제한을 도입하면 안되까요?
4개의 답변이 있어요!
안녕하세요
급발진이 기계 와 사람 두가지 경우가 있는데 기계의 급발진보다 사람의 급잘진이 더 많죠
연령으로 인한 순간적인 판단 착오로 해서 가속페달과 브레이크를 착각해서 그런건데요
아무래도 나이 도입이 필요할거 같긴합니다
급발진 사고는 주로 운전자의 실수나 차량의 기술적 결함에서 발생합니다. 특히 고령 운전자의 경우 반응 속도가 느려질 수 있어 위험할 수 있습니다. 대중교통 운전자의 나이 제한 도입은 안전성을 높일 수 있는 방안이지만, 적절한 교육과 훈련도 중요합니다. 다양한 대책을 종합적으로 고려해야 합니다.
어제도 어느 직역에 택시 한대가 옹벽을 들이받아서 70대 노인분들께서 현장 사망하시고,
한분은 중상이라고 하는데...택시 기사님 나이가. .70대?
이제는 대중교통을 운행하는 분들의 나이 제한을 도입하면 안되까요?라그 질문주셨는데요 자동차가 점점 전자제품위주로 되다보니 전기회로 이상때문일것으로 추측됩니다
급발진(急發進)은 차량이 운전자의 의도와 관계없이 갑자기 가속되는 현상을 말하는데, 원인은 여러 가지가 있을 수 있습니다.
1. 운전자 실수 (페달 오조작)가장 흔한 원인 중 하나는 운전자가 브레이크 대신 액셀러레이터(가속 페달)를 잘못 밟는 경우입니다. 특히 고령 운전자나 초보 운전자에게서 많이 발생합니다.
2. 전자제어 시스템 오류현대 자동차는 대부분 전자식 스로틀(전자식 가속 시스템)을 사용합니다. 즉, 가속 페달을 밟으면 기계적 연결 없이 전자 신호로 엔진이 반응하는데, 이 과정에서 오류가 발생하면 급발진이 일어날 가능성이 있습니다.
3. 소프트웨어 결함 (버그)자동차의 ECU(전자제어장치)에는 여러 소프트웨어가 작동하는데, 버그가 있거나 특정 조건에서 오작동하면 급발진처럼 보이는 현상이 발생할 수 있습니다.
4. 센서 오작동차량은 수많은 센서를 통해 엔진, 변속기, 가속 페달, 브레이크 등을 제어합니다. 만약 특정 센서(예: 스로틀 포지션 센서, 속도 센서 등)가 잘못된 데이터를 보내면 갑자기 가속이 될 수도 있습니다.
5. 기계적 결함 (스로틀 고착 등)일부 차량에서는 가속 페달이나 스로틀 바디(공기 유입을 조절하는 장치)가 물리적으로 걸려 가속 상태로 고착되는 경우도 있습니다.
6. 외부 전자기 간섭 (EMI, 전자기파 간섭)강한 전자기 신호(예: 송전탑, 군용 레이더 등)가 차량의 전자제어 시스템에 영향을 주어 오작동을 일으킬 가능성도 제기된 바 있습니다.