알리나 테무등의 쇼핑몰은 배송비를 어느나라에서 지불하나요?
우리나라 우체국 택배비만 해도 2000원이 넘을텐데 너무 물건값이 싸서요 이에 대해서 자세하게 설명해주신다면 좋아요와 추천을 눌러드리고 감사하겠습니다.
8개의 답변이 있어요!안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
만국우편연합(UPU) 협약은 국제 우편물 거래를 촉진하기 위해 설립된 국제 기구로, 1874년에 설립되었으며 현재 192개국이 가입하고 있습니다. 이 협약은 발송국이 목적지 우체국까지의 우편물 운송비용만 부담하고, 실제 배송비용은 도착국 우체국이 책임지도록 하는 것을 내용으로 합니다. 이로 인해 발송국 우체국은 손해를 보지 않도록 배달국 취급비를 받게 됩니다. 그러나 각 나라는 우편 발전지수(PDI)에 따라 등급을 나누고, 이에 따라 배송료 정산 요율이 차등 적용되어 있습니다. 예를 들어, 미국과 같은 1그룹 회원국은 배송료가 높은 반면 중국과 같은 3그룹 회원국은 배송료가 낮게 책정되어 있습니다.
이로 인해 중국은 세계 2위 경제국임에도 불구하고 배송료를 상당히 할인받고 있어 형평성 문제가 제기되고 있습니다. 예를 들어 중국에서 미국으로 우편물을 보낼 때, 미국 등 1그룹 회원국보다 40~70% 저렴한 배송료가 적용됩니다.
감사합니다.
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
중국 전자상거래 기업들이 공격적인 배송료 정책을 내세울 수 있는 이유는 만국우편연합(UPU) 협약 때문입니다. UPU는 국제 우편 업무를 총괄하는 국제 연합(UN) 기구로, 1874년에 설립되어 현재 192개국이 가입하고 있습니다. 이 협약은 회원국 간 자유로운 우편물 거래를 촉진하기 위해 시작되었지만, 최근에는 해외 직구 등 국경을 넘어가는 전자상거래 시장의 발전으로 국가간 형평성 문제가 대두되고 있습니다.
UPU 협약은 국영이든 민영이든 각 나라의 우정기관(우체국) 간 국제 우편물 거래시 적용됩니다. 발송국은 목적지까지의 운송 비용만을 부담하고, 실제 배송 비용은 도착국이 책임지게 됩니다. 하지만 이러한 구조로 인해 배달국 우체국이 손실을 보게 되는데, 이를 보전하기 위해 '배달국 취급비'가 생겨났습니다. 그러나 각 국가의 우편 발전 지수에 따라 정산 요율이 다르게 적용되기 때문에 형평성 문제가 발생합니다. 미국, 호주, 일본, 프랑스와 같은 1그룹 국가들은 미국과 호주, 일본, 프랑스와 같은 1그룹 국가들은 상대적으로 높은 요율을 적용하고 있습니다.
이로 인해 중국은 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국임에도 불구하고 상대적으로 저렴한 배송료를 적용받을 수 있습니다. 예를 들어 중국에서 2kg 이하의 우편물을 미국이나 일본으로 보낼 때, 이들 나라보다 40~70%의 할인된 배송료가 적용됩니다. 이러한 형평성 문제로 미국 정부는 UPU 탈퇴를 고려하고 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
알리익스프레스와 테무의 배송비는 상품에 따라 추가될 수 있으나, 대부분 무료 배송 정책을 시행하고 있습니다. 이는 상품 가격에 배송비가 선 반영되어 있기 때문입니다. 두 쇼핑몰 모두 한국어 지원 및 원화 결제가 가능하며, 한국까지 직배송이 가능하다는 장점이 있습니다. 특히, 알리익스프레스는 구매자 보호 정책이 마련되어 있어 주문한 것과 다른 상품이 오거나, 상품이 파손되었을 때, 배송이 지연되었을 때에 구매자를 보호해주는 시스템이 있다는 점이 특징입니다.
그러나 두 쇼핑몰 모두 일부 특정 상품이나 특정 지역으로의 배송은 추가 비용이나 착불 배송이 발생할 수 있으므로, 주문 전에 배송비 부분을 필수적으로 확인하는 것이 중요합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
배송비에 대한 부분은 당연히 거래당사자가 부담함이 원칙입니다. 따라서 판매자 또는 구매자가 부담합니다.
다만, 최근 테무나 알리익스프레스 등에서는 아주 싼 물품에 대해서도 무료배송을 해주는 경우가 많은데, 이는 시장진출을 위한 투자의 일환이며, UPU(만국우편엽합)의 정책때문이기도 합니다.
https://www.koreatimes.net/ArticleViewer/Article/156037
감사합니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.
알리나 테무등 쇼핑몰에서 구매한 상품의 배송비는 구매자 또는 판매자 중 누가 부담하는지 상품, 판매자, 배송 방법에 따라 다를 수 있습니다. 모든 물품이 운송료 포함은 아니며, 상품 상세 정보에 "Free Shipping" 또는 "무료 배송"이라고 표시되어 있는 경우에 한하여 무료배송이 되고 있습니다. 대량의 물품운송게약을 통해 운임등을 할인받기도 하지만 물품가격에 포함되어 있다고 볼 수 있습니다.
안녕하세요. 박재성 관세사입니다.
알리 익스프레스나 테무와 같은 중국 쇼핑몰의 경우 무료 배송 정책을 펼치고 있습니다.
이처럼 무료배송이 가능한 이유는 만국우편협약 때문입니다. 만국우편협약에 따르면 국제간 운임은 각 운송사가 각자 발생한 비용에 대한 책임을 지는 것이아니라 분담국이 높은 국가들에게는 더 많은 분담금을 낮은 국가에게는 낮은 분담금을 매기고 있습니다. 분담금 부과는 4단계로 이루어진다고 하는데, 중국은 이 중에서 낮은 단계인 3단계 국가에 해당하여 분담금이 낮은 편입니다.
또한 각국의 '발송 우체국'은 도착 국가의 우체국까지 물품을 운송하는 비용만 부담하고, 도착 국가 안에서 이뤄지는 국내 배송은 도착지 국가의 우체국에서 책임져야 하도록 협약에서 규정하고 있어 중국의 경우 중국 내에서 우체국까지 물품을 운송하는 비용만 부담하기 때문에 무료배송 정책이 가능한 것입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.
Aliexpress Standard Shipping 경우 $2~$3 정도만 부담하는 경우가 있을 정도로 배송료가 매우 싼데, 이것이 가능한 이유는 중국의 수많은 물류업체들의 경쟁과 배편 이용 그리고 만국우편연합 협약의 이용으로 볼 수 있습니다.
사실상 우편협약을 중국에게 유리한 조건을 내세워서 배송비를 공격적으로 취하고 있는 것입니다.
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박재민 관세사 드림
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
이에 대하여는 기업의 출혈경쟁 그리고 중국의 국제우편협약에 따른 저렴한 운송료 2가지로 인한 것이라고 볼 수 있습니다.
특히, 테무와 알리익스프레스의 경우에는 적자를 감당하면서 시장점유자의 지위를 가지고 싶어하기에 이러한 무료배송이 가능하다고 보시면 됩니다.
답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다
