답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.보험이 지급될 때 보면 법적상속인이라는게 나오는데 사실혼 관계인 사람은 그 보험금을 받을수 없나요? : 안타깝지만 법정상속인에는 사실혼 관계의 배우자는 포함하지 않아 사실혼 관계의 배우자는 보험금을 지급받을 수가 없습니다. 만약 사실혼 관계의 배우자와의 사이에 자녀가 있다면, 자녀는 포함이 됩니다. 즉, 법정 상속인에는 법률상 배우자, 자녀가 1순위가 되며, 자녀가 없다면, 법률상 배우자와 부모가 2순위가 되고,부모도 없다면, 형제 자매가 3순위가 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.보험 가입자가 보장 내용, 보험료, 보험사 선택 등을 고려할 때 어떤 판단 기준이 필요한지 설명해 주세요.: 우선, 본인의 하는 업무에 따른 상해가능성, 가족력등에 따른 특정 질병가능성, 현재 소득에 따른 보험유지에 대한 부분, 그에 따른 보장 담보 및 보험가입금액등을 고려하게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.1. 내일 담당 설계사님과 심사볼 예정이라 가입하고 오후에 병원가도 괜찮을까요?(가게되면 당장 가입한 보험이 아닌 기존에 가지고 있던 실비청구로 할 것 같습니다): 네 가도 관련은 없으나, 보험가입후 바로 병원을 가는 경우에는 고지의무위반등에 대한 의심을 받을 수 있고, 추후 보험금 청구할 때에는 이에 대한 조사가 이뤄질 수 있습니다. 2. 만약 검사 후 단순 체한게 아닌 역류성식도염, 췌장염 등등 유병자에 해당하는 질병이 확진되면 문제되는 부분이 있나요?: 네, 문제될 수 있는 소지는 충분하여 이는 기존 병원 기록과 검사결과등을 같이 검토해야 할 것입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.보험 수익자의 경우에는 관계없네 제 삼자가 되더라도 아무런 증빙 자료를 요구하지 않나요?: 우선, 법률적으로는 보험계약자는 피보험자의 동의를 받아 보험수익자를 지정할 수 있다고 규정하고 있으나,보험사 별로 차이가 있으나 통상 보험수익자는 가족관계 범위내에서 승인을 하고 있습니다. 그리고 제3자의 사망보험을 제가 임의로 가입시키는 것도 가능한가요?: 제3자의 사망보험을 계약하기 위해서는 피보험자가 되는 제3자의 동의가 필요합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.일단 22일날 응급실 진료비+안경분실+ 25일부터 총 4일간 입원하는 비용은 확정적으로 보상을 받을 수 있을지 보상이 어렵다고 한다면 어떻게 대처해야 하는지 궁금해 여쭤봅니다. 도와주세요...: 네 가능합니다. 해당 사고가 워낙 커서 사망자들 부터 조치를 하고 있을 것으로 예상이 되며,현재 입원치료중이라면 버스측에 연락을 하여 접수 및 병원에 지불보증을 요청하시어 보상을 받으시면 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.과실비중은 어떻게 됩니까?: 차량 정체로 인해 정차하고 있다 출발하려는 과정에서 뒷 차량이 예측 출발하며 추돌한 경우에는 뒷 차량의 전적인 과실에 해당합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 우선 상대방 과실 100% 인 경우 차량의 파손에 대한 보상의 원칙은 해당 수리비가 해당 차량의 중고시세를 초과할 경우 해당 중고시세를 보상함으로써 전손 즉 폐차 처리가 되며, 만약 수리비가 해당차량의 중고시세에 미달할 경우에는 해당 수리비를 보상하게 됩니다.이는 자차보험을 가입하고 안하고는 관련이 없는 상황으로 해당 차량의 중고시세가 얼마인지? 예상 수리비가 얼마인지를 따져 보상관계를 정리하시면 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.1. 지하 주차장에서 진입금지표시차로에서 진입하여 사고가 나면 주차장이기에 교통법규 위반은 아닌가요?: 네. 지하 주차장의 경우에는 도로교통법상 도로가 아니기 때문에 진입금지 표지는 크게 문제가 되지는 않습니다. 2. 직진차선이 우선으로 인정될까요?: 네, 모든 사고에 있어 직진차량이 우선구너이 있습니다. 3. 과실은 아직 알 수 없지만 주차장이여도 진입금지표시가 있는 곳에서진입한 차량의 잘못이 더 클까요? 100:0은 힘들거라 생각됩니다.: 네 100:0은 어려울 것으로 보이며, 정확한 사고내용을 조사한 후 과실이 산정을 판단해야 할 것입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 님의 질문내용을 보면, 황색불에 과속으로 직진중 비보호 좌회전중인 차량과 사고로 보입니다. 기본 정상 녹색신호에 정상 직진중 사고라면 20:80 정도로 산정이 되나, 황색신호인점, 과속한점등을 고려한 다면 40:60 또는 50:50정도로 산정이 될 수 있고,이는 정식 사고처리시에는 가해자로 지정될 수도 있어 보험처리로 마무리하심이 좋습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.비록 공사장측의 안내에 따라 중앙선을 넘었다하더라도 넘은 쪽의 과실이 더 산정이 되며 이런경우에는 안내한 공사장측의 오안내의 과실도 있어 공사장측에도 과실을 일부 산정할수 있습니다.