김포공항 장기주차 요금 저렴하게 하는법
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.,공식 공항 주차장 요금 구조 & 할인 제도 파악하기먼저 기본적인 공항 직영 주차장의 요금 구조와 할인 제도부터 알아야 절약 전략을 세울 수 있습니다기본 30분 약 1,000원 기본 요금15분 추가 요금 약 500원 시간 초과 시 적용1일 최대 요금 (평일) 약 20,000원 국내선 기준1일 최대 요금 (주말·공휴일) 약 30,000원국제선/화물청사 쪽 최대 요금 평일 약 12,000원 / 휴일 약 18,000원 더 저렴한 옵션으로 언급됩니다,할인 제도들공항 직영 주차장에서는 다음 할인 제도들이 적용될 수 있습니다장애인 / 국가유공자 차량 → 대략 50% 할인경차 → 약 50% 할인 저공해 자동차 (1~2종) → 50% 할인 (3종은 일부 할인) 다자녀 가정 → 50% 할인 (요건 충족 시) 사전 등록 혹은 사후 환불 신청 제도 있음 (출차 후 일정 기간 내 서류 제출) 본인이 할인 대상에 해당되는지 (예: 저공해차, 경차, 장애인 등) 미리 확인하고 필요한 등록 혹은 증빙을 준비해 두면 비용 절감에 도움이 됩니다
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미국과 중국의 전쟁 가능성을 보고 있는건가요?
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.많은 사람들이 비슷한 의문을 갖고 있습니다미국이 중국과의 전면전(전쟁)에 대응해 준비하고 있다는 주장은 어느 정도 사실적 근거가 있지만, 곧 전쟁이 터질 것이다는 식의 과장된 해석이 섞여 있는 경우가 많기 때문에 주의가 필요합니다전면전이 곧 터질 가능성은 낮아 보입니다핵무기나 경제적 파괴력을 고려할 때, 전면전은 너무 큰 리스크를 동반하므로 정치적으로도 쉽게 선택할 수 없습니다다만, 지역 충돌 가능성은 꽤 높다고 봅니다.예를 들어 대만 해협, 센카쿠 열도(중국명: 댜오위다오), 남중국해 영유권 분쟁 지역, 사이버 공간, 하이브리드전 양상 등에서 국지전이 불꽃 튈 가능성은 현실적 위협입니다지금 보이는 움직임들은 긴장을 유지하면서 유리한 조건을 유지하려는 전력 증강 및 억지 전략에 더 가깝다고 생각합니다
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대출 낀 아파트를 나중에 팔 수 있나요?
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.네 매도할수 있습니다잔금때 전체 집값을 받아서 매도자는 은행에 직접 상환 말소하는 조건으로 계약을 하시면 됩니다매수자 법무사는 상환말소처리하는 접수증을 가지고 등기소에 소유권접수를 하게 됩니다대출이 있어도 매도 가능합니다
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부린이 질문입니다…!! 인생선배님들 부탁드려요!!
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.자금이 빠듯하고, 아이 계획이 2~3년 내에 있다면 A 아파트를 선택하시고실거주 + 출퇴근 + 3룸 확보 + 인테리어 완료대로변 초등학교나 엘베 미연결은 불편하지만, 신혼+초기 육아를 감당할 수 있는 조건입니다자금 여유가 있고, 실내 인테리어+생활 편의성 우선이면 B 아파트를 산택하세요장기 거주 목적, 1군브랜드 + 마곡동 입지인테리어 예산이 충분하다면 실거주 만족도 매우 높을 수 있습니다,6억 이하 아파트만 가능 (신혼부부는 특례 조건 있음)A는 한계선이라 조금이라도 호가 오르면 탈락 가능성 있습니다인테리어 비용은 보금자리론에서 포함되지 않고 추가로 현금 필요합니다
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지식 레벨업
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갭투자 아파트 갈아타기 순서 궁금합니다.
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.1 현재 아파트 매도 계약 체결 매도 잔금일 기준으로 명의 이전 필수2 전세대출로 거주지 확보 대출 실행 시 무주택 상태여야 함3 서울 아파트 갭투자 매수 (전세 낀 매물) 매도 잔금 후 진행해야 1주택 피할 수 있음4 청약 신청 및 당첨 시 분양권 보유로 주택 수 1로 간주됨5 서울 아파트 매도 시 분양권 보유 중이면 2주택 양도세 중과 가능성 있음,분양권을 취득하면 최소 1주택자가 되는 셈이므로,갭투자용 서울 집은 양도차익이 크더라도 매도 순서와 시기를 잘 조율해야 합니다만약 서울 아파트를 장기 보유 후 임대 수익 추구할 생각이면, 양도세 중과는 당장 문제가 되지 않을 수도 있습니다
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재개발 신탁 조합 신청서를 받고 있습니다.
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.,조합방식과 신탁방식은 재개발 주체를 정하기 위한 경쟁 관계입니다주체가 되기 위해서는 토지 등 소유자의 75% 동의율이 필요합니다한 명이 양쪽에 모두 동의서를 제출하면 중복 동의로 간주되어 양쪽 모두 무효 처리될 수 있습니다법적으로는 중복 동의 시, 어느 쪽도 유효하지 않다는 판례도 있습니다이 경우, 본인의 의도와 상관없이 비동의자로 간주될 수 있습니다특히 나중에 조합이 주체가 되었을 때, 넌 신탁에도 동의했으니 조합 동의는 무효다라는 문제가 발생할 수 있습니다현재 조합에 동의서를 이미 제출하셨다면 신탁 동의서는 제출하지 마세요,행정절차는 빠를 수 있지만, 실제 착공까지는 지역 여건과 주민 의견이 좌우합니다,만약 분담금이 현실적으로 너무 버겁다면, 현금청산 대비책이나 임대아파트 신청, 전세 이주 지원 정책 등을 알아보셔야 합니다이사와 생활의 큰 변화가 부담된다면, 재개발을 늦추거나, 반대 입장을 명확히 하는 것도 전략입니다
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다자녀 혜택이 가장 많은 지역은 어느곳인가요?!
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.몇몇 사례를 보면 혜택의 폭이 꽤 큽니다이런 지역들은 실질적 혜택 양에서 다른 곳과 비교해 눈에 띄는 편입니다,전남 해남군 첫째 500만 원, 둘째 1,000만 원, 셋째 3,000만 원, 넷째·다섯째 이상은 더 큰 금액 지급됩니다인구 감소가 큰 농어촌 지역이고, 출생률/인구 유입 문제가 심각하여 예산 여력이 허락하는 범위 내에서 출산장려금을 많이 책정한 사례입니다,강원 양구군 비슷하게 첫째·둘째에 수백만 원대, 셋째 이상 더 높은 금액 지원합니다 인구감소지역 / 정주 여건 개선 필요성이 큽니다,전북 완주군 둘째 자녀부터 매월 양육비 지급 조례 개정 (기존 셋째 이상에서 둘째 이상으로 확대)자료들을 종합하면, 전남 해남군 같은 농어촌 인구감소 지역이 금전적 지원(장려금) 측면에서 매우 혜택이 큽니다또한 강원 양구군, 전북의 완주군 등이 다자녀 기준 완화, 매달 양육비 지급, 제도적 문턱 낮춤 쪽에서 앞서는 케이스로 보이고도심(특히 서울·수도권) 쪽은 시설이나 교통 할인, 공공임대나 돌봄 서비스 확대 등이 많지만, 금액적 장려금 수준이나 파격성 면에서는 농촌 지역이 특정 경우 더 크다고 할 수 있습니다
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월세 중도 해지 후 월세 계약 문의입니다
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.질문자님은 기존 집주인에게 이사 가겠다고 통보했고, 집주인도 다음 세입자 구하면 나가도 된다고 동의했습니다실제로 다음 세입자가 구해져서 그 시점에 방을 비우고 이사했으며,이사 이후 새 세입자와의 문제가 생긴 것이라면,질문자님은 다시 월세를 낼 의무가 없습니다월세 계약은 통상 기간이 정해진 정기 계약이므로, 계약 기간 중에 임의로 나가면원칙적으로 잔여기간의 월세를 계속 납부할 책임이 있습니다다만, 집주인이 동의하거나, 다음 세입자가 구해지는 경우, 책임이 해소됩니다집주인이 다음 세입자 구하면 나가도 된다고 했고,실제로 세입자가 구해져서 방을 비웠다면,이는 묵시적으로 계약 종료에 동의한 것으로 간주됩니다즉, 질문자님은 계약상 의무(월세 납부 포함)를 다한 상태입니다세입자가 갑자기 연락이 두절되었거나 입주하지 않은 문제는 집주인과 새 세입자 사이의 문제입니다질문자님이 더 이상 관여할 일이 아니며,다시 월세를 낼 의무는 없습니다만약 집주인이 계속해서 월세를 요구하거나, 계약 종료를 인정하지 않는다면내용증명으로 계약 종료 사실을 정식 통보해 두는 것이 좋습니다필요시 주택임대차분쟁조정위원회나 법률구조공단에 상담을 요청해 보시기 바랍니다
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토지는 LH, 시공은 민간이 하는 형태는 이전에 없었나요?
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.과거에도 LH(공공) 택지 + 민간 시공 구조는 존재했습니다다만 최근에는 시장 침체로 인한 공공의 적극적 개입, 리스크 분담 구조 변화, 브랜드 건설사 참여 확대 등으로 형태가 변화한 것이지, 완전히 새로운 것은 아닙니다분양가는 저렴해질 수 있고, 시세보다 저렴한 공급이면 로또 청약이 될 가능성도 있습니다
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서울시에서 한강벨트를 중심으로 31만 가구 착공
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.오세훈 시장의 한강벨트 중심 대규모 공급계획은 공급 부족이라는 구조적 문제를 해결하기 위한 정책적 승부수로 볼 수 있습니다.그러나 환경적, 도시계획적 관점에서의 충분한 검토 ,인프라와의 정합성 확보,중장기 수요 예측에 기반한 균형 잡힌 공급 계획이 없이 단기간에 무리하게 추진된다면, 장기적인 도시 경쟁력 저하나 시민 삶의 질 저하로 이어질 수 있습니다
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