답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.증거가 확실한 경우 구상권 청구가 가능하나 같은 보험사인 경우 보험사는 본인을 상대로 소송을 걸 수가 없기 때문에 소송을 하려면 전자 소송을 통해서 직접해야만 합니다.자차 처리 시에는 자기부담금과 수리 기간의 렌트비는 자차 보험에서 구상 청구가 불가능한 것이라 증거가 확실하다면소송을 통해서 손해 배상받으시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.합의를 일단 한 경우에는 그 합의에 하자가 있었다거나 합의 당시에 몰랐던 손해가 없는 경우에는 합의를 취소할 수 없습니다.단순히 불리하다고 판단되어 합의를 취소할 수는 없고 해당 부분은 대인 담당자에게 손해본 부분을 이야기 해서 추가로 보상을해주면 다행이나 그렇지 않은 경우 위와 같이 합의에 하자가 없는 경우 취소가 되지 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.급발진 추정 사고에서 급발진 후에 바로 사고가 나는 것이 아니라 긴 시간 주행을 하며 억지로 가드레일이나 벽에 부딪혀서 세워보려는 노력을 함에도 불구하고도 사고가 나는 경우도 있습니다.이러한 때에는 단순히 제동 페달과 가속 페달을 혼동한 사고라 보기 어렵습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가입을 해두면 사고 시에 도움을 받을 수 있고 자동차 사고 부상 치료비 담보나 일상 생활 배상책임보험을 특약으로 가입하게되면 자동차 사고를 내지 않더라도 유용하며 보험료가 저렴하기 때문에 운전을 계속해서 하는 사람이면 가입하는 게 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일단 공업소가서 견적을 내 보고 수리비가 50만원 이하로 나오는 경우에는 자차 보험 처리하는 것 보다 사비로 처리하는 것이 보험료 할증 부분에서 유리하므로 견적을 내 본 후에 사비 처리 또는 자차 보험 처리를 고민해 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로에 낙하물 등에 의해 차량이 파손된 경우 그 책임이 있는 사람은 그 물건을 떨어트리고 간 차량에게 있습니다.도로 공사에게 책임을 물으려면 신고가 되었는데도 치우지 않았다거나 순찰을 제대로 돌지 않아 사고가 났다는 점을 입증해야 합니다.따라서 도로 공사 측에서 손해 배상을 받기가 어렵습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.직진 신호는 적색 등이 들어왔다고 하더라도 우회전 신호등이 따로 있지 않는 한 우회전은 가능하며 보행자는 결국적색 등에 횡단보도를 무단 횡단한 사고가 됩니다.그러한 떄에는 적색 등에 횡단 보도를 무단 횡단한 보행자의 과실이 더 높게 산정이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 당시 사진이나 영상으로 과실이 정해지면 되나 그렇지 못하는 경우 경찰에 신고하여 주변 cctv 등으로 가해자와 피해자를 결정받아야 합니다.다만 경찰 신고 시에 가해자로 규정이 되면 범칙금과 벌점을 물수 있는 점은 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.수, 목, 금, 토 4일을 입원한 것이기 때문에 4일 입원 이상에 해당하며 3일 초과 1일당 보상이 되는 경우 하루치가 나옵니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.산재 보험 처리시에 산재에서 보상하는 의료비는 2009년 10월 이전 가입한 일반상해의료비 담보인 경우에만 총 치료비의 50%가 보상이 되고 이후 실비는 보상이 되지 않습니다.다만 상해보험의 수술비나 입원 일당과 같은 정액 담보는 중복으로 보상이 됩니다.또한 후유 장해가 남은 경우 산재에서 장해보상금을 받고 상해 보험에서 상해 후유장해 보험금을 받을 수 있습니다.