답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 산재 처리 하는 중이라도 개인 보험은 따로 처리할 수 있으며 실비 보험만 아니면 산재와는 무관하게 보상이 됩니다.실비 보험은 산재에서 보상받은 의료비는 보상하지 않는 손해에 해당하여 보상하지 않고 산재 비급여 부분에 대해서만일부 보상이 됩니다.특히 후유 장해의 경우에는 산재 보험에서 측정하는 방법이 환자에게 불리하기 때문에 산재 처리가 종결되기 전에개인 보험을 먼저 처리하는 것이 유리한 경우가 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이중 주차된 차량을 밀다가 사고가 나면 적용되는 과실은 민 사람 80 : 20 이중 주차한 차량입니다.고등법원 판례가 있어서 거의 해당 과실을 적용하고 있으며 이 때에 튀어나오게 주차한 차량에게도 일부 과실이 산정되어조정이 될 수도 있으나 어느 정도 튀어나와 있는지와 튀어나오게 주차를 할 수 밖에 없었던 이유, 튀어나와 있지만 주차선내인지 등의 확인이 필요합니다.사고가 나는 경우 일상 생활 배상 책임 보험이 있으면 해당 보험으로 접수하면 보험사에서 처리를 해 주게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등없는 교차로에서 선진입한 차량이 우선이며 직진하는 차량, 대로에서 진입하는 차량이 소로에서 진입하는 차량보다우선하며 서행을 하여야 합니다.모든 조건이 동일한 경우에는 우측 차량이 우선권을 가집니다.따라서 사고 내용을 살펴 보아야 하나 동일 조건인 경우 질문자님이 좌측차이기 때문에 질문자님 60 : 40 상대방 차량의과실이 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1) 교통 사고에서 12대 중과실 사고 등의 사고가 아니기 때문에 과실이 50% 초과하는 가해 차량에게만 행정 처분인범칙금과 벌점이 부과됩니다.2) 과태료는 50%까지 감면이 되나 범칙금의 경우 감면이 되지 않고 위 사항에서 범칙금은 안전 운전 불이행으로4만원이 부과됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님이 선행하여 방향 지시 등을 켜고 차선 변경을 하였다고 하더라도 이미 그 차선에 직진을 하던 차량의 통행에방해가 되지 않게 차선 변경을 해야합니다.상대방은 양보 운전을 하지 않은 과실이 산정되어 기본 과실 차선 변경 차량 70 : 30 직진 주행 차량의 과실이 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 당시 합의서도 확인을 해 보아야 하나 기본적으로 후유 장해를 인정받기 위해서는 통증 장해가 아니라 관절 운동 기능에 후유 장해가 발생하여야 됩니다.따라서 붓고 통증만 발생한 경우에는 후유 장해에 해당하지 않고 발목의 운동에 제한이 있어야 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.회사의 실비 보험과 개인적인 실비 보험 2개가 가입이 되어 있는 경우 실비는 실제 손해를 보상하는 담보이기 때문에중복해서 보상받지는 못하고 양 보험사가 비례 보상하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.기본적으로 대인1, 대인2 가입하고 대물은 최근에 10억 한도까지 보통들 가입하며 대물은 한도를 높이더라도 보험료의차이가 그리 크지 않기에 넉넉히 가입하는 것이 좋습니다.자기신체사고보다는 자동차 상해 담보로 가입을 하는 것이 좋고 자동차 상해의 한도도 부상을 1억 한도 정도로 높게설정하여야 본인 과실로 사고가 난 경우 치료비에 대한 부담이 없어집니다.위 담보와 더불어 무보험차상해담보를 가입하면 무보험차와 사고가 난 경우 대인 손해를 보상받을 수 있습니다.자차 보험은 차량을 사고나면 교체할 상황이 아니고 수리를 해서 계속 타야할 상황이면 가입하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 분납하여 할부도 가능하며 보험사에 따라 무이자 할부를 일부 기간동안 적용하는 신용카드도 있기 때문에가입하는 손해보험사 홈페이지에서 확인을 해 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님은 진단을 받았지만 상대방에게는 그 정보가 제출되지 않았기에 최하 등급이 14등급으로 산정을 하여그렇게 이야기하는 것이며 진단서를 제출하여 120만원 한도내에서 처리할 수 있고 해당 금액으로 처리가 되지 않는경우에는 본인 자동차 보험의 무보험차 상해 담보로 처리해야 합니다.