답변 내역

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.일본 금리인상하면 일단 엔화 가치 상승으로 일본과 경쟁관계에 있는 자동차산업등 우리나라 수출기업들이 반사익을 얻을수 있습니당!

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.몰라서 찾아보니 90년대말 적자지속하는 와중에 무디스에서 신용등급을 3등급 하락 시키면서 국제금융기관간 거래가 막혀서 자진폐업한걸로 나오네용~

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.예 요즘도 진행중입니다 여전히 제로금리에 일본 ycc 정책이라고 국채매입을 무제한 해주고 있습니당~

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.우리나라도 힘들었지만 일본도 90년대초 버블 터지고 95년에 고베 대지진으로 90년대말부터 지금까지 침체인거죠 잃어버린 30년이라는 말이 시작이 그쯤이네용~

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.아주 틀리다고는 말 못하겠지만 리먼브라더스 사태정도까지는 아닌거 같습니다 주담대 자체도 4-7프로 수준이고 일단 정부정책으로 통제가능한 수준인거 같습니당!

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.아무래도 자국내 고용창출이 크긴하죠 리쇼어링이라고 미국뿐만 아니라 전세계 모든 국가들이 중국이 더이상 세계의 공장모드가 아닌이상 자국내 제조기반을 다시 구축하긴하는 상황입니당!

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.06년에 대우건설을 금융기관차입으로 6조원넘게 조달했고, 08년에도 대한통운 인수자금으로 4조원 넘게 차입하여 인수하였다가 08년 리먼사태로 인한 주가폭락으로 결국 돈되는거 다 판게 원인이었습니다~

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.올해 라덕연이 주가조작처럼 06-07년에 걸쳐 10달동안 900원이던 주가를 5만원까지 야금야금 올렸습니다 10달동안 꾸준히 매일올려서 50배 올랐다가 주가조작 걸렸던 사건입니당

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.몰라서 찾아보니 서해갑문은 81년 부터 86년까지 5년간 걸쳐 공사했고 당시 40억불 이상 건설비가 들어서 경제에 큰 부담을 주었다네요 지금환율로도 약 5조정도니 당시 북한경제력으론 크게 부담스럽긴했을거 같습니다!

안녕하세요. 이명근 경제·금융전문가입니다.내재화는 자신과 다른 국가나 사회 또는 타인의 기술이나 기준, 가치 등을 받아들여 자기 것으로 만드는 일을 말합니다!