전문가 프로필

답변 내역

국제 무역과 물류 체계의 불안정이 발생하는 원인은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.국제 무역과 물류 체계의 불안정성은 여러 요인에 기인합니다. 최근에는 코로나19 팬데믹으로 인한 물류 인력 감소와 항구 및 터미널의 구조적 문제로 인해 화물 운송 지연이 발생하였었습니다. 그리고, 탈탄소화 정책의 빠른 추진으로 인해 대체 연료 및 기술 개발이 충분히 이루어지지 않아 해운업계에 부담을 주고 있습니다. 이러한 상황을 극복하기 위하여는 코로나19의 경우 대체 경로를 최대한 알아보고 선적을 할 수 있는 방안을 찾는 것이 필요합니다. 아울러, 저 탄소 관련하여는 꾸준하게 탄소배출을 개선하면서, 자체적으로 탄소배출량을 모니터링 할 필요가 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.11
5.0
1명 평가
0
0

우주 자원 채굴에 대한 국제 관세 체계는 어떻게 구축될 수 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 여러가지 논의가 진행되고 있습니다. 다만, 이러한 자원에 대하여는 우주라는 구역을 하나로 볼지 혹은 해당 우주 내에서도 영역을 설정할지가 중요할 듯 합니다. 영역설정이 된다면 이에 대하여 관세를 다르게 부과하게 될 것이며, 우주를 하나의 공간으로 본다면 관세 등에 대하여 부과되지 않을 가능성도 있기 때문입니다.따라서, 1차적으로는 우주 자원 채굴에 대한 국제적 합의를 도출하기 위해 새로운 협약이나 조약을 제정이 필요하다고 판단됩니다. 이를 통해 자원 채굴의 허용 범위, 소유권, 수익 분배, 환경 보호 등의 원칙을 명확히 규정할 수 있을 듯 합니다. 그리고 이러한 협정을 기초로 여러 국가들 내 법안이 제정될 수 있을 것으로 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

탈세계화 흐름 속에서 무역다변화 전략이 필요한 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 탈세계화 움직임에 따라서 예상치 못한 무역장벽 등이 생성될 가능성이 있습니다. 이에 따라서 하나의 국가의 하나의 거래처에 의존하는 경우 이러한 국가나 거래처에 문제가 발생하는 경우에는 사업을 영위하기 어려워질 수도 있습니다. 따라서 이러한 위험성을 회피하기 위하여 가능하면 여러 국가, 여러거래처를 둬야되는 것이라고 보시면 됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

양자간 무역협정에서 AI가 협상 대리인으로 활용될 수 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 여러가지 의견이 나오고 있으며, 아직까지는 AI가 보조적으로 쓰일 뿐이지 전담을 하기는 어렵다고 판단됩니다. 이러한 분쟁의 경우에는 신중한 판단이 필요하며, 아직까지 AI가 그만큼의 신뢰성을 확보하지는 못하였기 때문입니다. 다만 현재 분쟁에 있어서도 이러한 AI를 도입하려는 움직임이 나오고 있으며, 점차적으로 점유율을 확대하지 않을까 생각됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

WTO 무역 규범 변화가 우리 회사의 수출 전략에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, WTO 무역규범의 변화에 대응하고 싶다면 WTO의 무역 규범 개정 동향을 지속적으로 모니터링하고, 관련 정보를 신속하게 수집할 필요가 있습니다. 그리고 사내에 무역 규범 및 국제 통상에 대한 전문 지식을 보유한 인력을 양성하거나 채용하시는 것을 추천드립니다. 그리고 이러한 변화에 대하여는 보통 정부에서 설명회를 개최하는 경우가 많기에 정부의 무역 정책 변화에 대한 의견을 적극 개진하고, 지원 프로그램에 참여하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

트럼프 대통령의 25% 관세 부과 발표 이후 미국 내 산업계와 소비자들은 어떤 반응을 보였는지 알려주세요.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 미국내 철강 및 알루미늄 생산업체들은 수입품에 대한 추가 관세 부과로 인해 가격 경쟁력이 향상되고, 시장 점유율이 증가할 것으로 기대하며 긍정적인 반응을 보였습니다. 다만, 자동차, 가전제품, 건설 등 철강과 알루미늄을 원자재로 사용하는 제조업체들은 원자재 비용 상승으로 인해 생산 비용 증가와 제품 가격 인상이 불가피하다는 우려를 나타냈습니다. 이로 인해 수익성 악화와 소비자 수요 감소를 걱정하고 있습니다.요약하자면, 전반적으로, 이번 관세 부과 조치는 철강 및 알루미늄 생산업체들에게는 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 제조업체와 소비자들에게는 부정적인 영향을 줄 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다. 아울러, 투자자의 입장에서도 인플레이션에 대한 우려가 커진 상황입니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

트럼프 대통령이 철강과 알루미늄 제품에 25%의 관세를 부과한 이유가 무엇인가요? 이 조치가 미국 경제에 미칠 긍정적·부정적 영향은 어떤 것이 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.철강, 알루미늄에 대한 관세부과 근거는 과도한 철강 수입이 미국의 국가 안보를 위협한다는 판단에 따라, 자국 산업을 보호가 필요하다는 것입니다. 또한, 철강과 알루미늄 분야에서의 지속적인 무역 적자를 해소하고, 국내 산업의 경쟁력을 강화하기 위한 목적도 있습니다.이러한 관세의 긍정적인 영향으로는 수입품에 대한 관세 부과로 국내 철강 및 알루미늄 산업이 수입 경쟁으로부터 보호받아 생산량 증가와 일자리 창출이 기대됩니다. 예를 들어 현대제철의 경우에도 미국에 공장을 건설하고 있습니다. 반면에 철강과 알루미늄을 원자재로 사용하는 자동차, 건설, 포장 등 다양한 산업에서 원가 상승으로 인해 최종 제품 가격이 인상되어 소비자 부담이 증가할 수 있기에 미국의 인플레이션을 자극할 수도 있다는 의견도 있습니다. 아울러, 타 국가와의 무역분쟁을 우려하는 입장도 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

트럼프 대통령 철강제품에 대한 관세 발표
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단, 관세가 부과되게 된다면, 관세 부과로 인한 국내 산업의 보호 효과와 소비자 가격 상승 등의 부작용을 종합적으로 평가할 것입니다. 그리고 만약 부정적인 영향이 크다면, 정책 조정의 필요성이 제기될 수 있습니다. 혹은 관세로 인해 주요 교역국과의 무역 갈등이 심화되고, 이에 따른 보복 관세 등으로 미국 수출 산업이 피해를 입을 경우, 관세 정책의 재검토가 필요할 수 있습니다.실제로, 2018년 관세 부과 이후 미국 자동차 제조업체들은 원자재 비용 상승으로 인해 수익성 악화를 겪었으며, 이에 따라 관세 정책에 대한 비판이 제기되었습니다. 이러한 상황을 고려할 때, 관세 정책이 기대한 효과를 내지 못한다면, 정책 조정의 가능성은 충분히 존재합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

관세가 wto에서 규정되어 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.세계무역기구(WTO)는 회원국 간의 무역을 규제하고 촉진하기 위해 관세에 대한 규정을 마련하고 있습니다. WTO의 기본 원칙 중 하나는 관세의 감축 및 철폐로, 이는 무역 장벽을 낮추어 국제 무역을 촉진하려는 목적을 가지고 있습니다. 기본적으로, 회원국은 자국 산업 보호와 재정 수입을 위해 일정 수준의 관세를 부과할 수 있습니다. 이러한 관세는 WTO 협정에 따라 설정된 양허 관세율을 초과하지 않아야 합니다. 아울러, 각 국가들은 자국의 상황에 따라 덤핑방지관세, 상계관세, 세이프가드에 따른 긴급관세를 부과할 수 있습니다.관세에는 여러가지 종류가 있으며, 이에 대하여는 아래의 표를 참고부탁드립니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0

미국에서 자꾸 관세에 신경쓰는이유가뭔가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.미국은 지속적인 무역 적자를 겪고 있으며, 이를 해소하기 위해 주요 교역국과의 무역 불균형을 개선하고자 합니다. 이에 따라, 철강과 알루미늄 산업 등 국내 제조업을 보호하고, 일자리를 창출하기 위해 수입품에 대한 관세를 인상하고 있습니다. 추가적으로 '상호 관세' 정책을 통해 미국 제품에 높은 관세를 부과하는 국가에 동일한 수준의 관세를 부과하여 공정한 무역 환경을 조성하려는 의도가 있습니다. 그리고 트럼프의 경우에는 당선공략으로 관세부과를 통하여 세수를 확충하고 추가적으로 법인세, 소득세 감면을 하겠다고 약속한 바 있습니다. 현재 관세 부과를 통하여 이러한 공약을 이행함과 동시에 다른 투자 등을 유치함으로서 미국입장에서는 가장 좋은 결과를 내기 위하여 노력하고 있다고 보시면 됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.02.10
0
0