답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.세상에서 가장 이동속도가 빠른 태풍은 태풍 다나스였습니다.시간당 평균 이동속도가 무려 30km였는데요, 보통 평균 20km정도인 것을 생각하면 1.5배가 빠른 이동 속도였으며 중국 남부로 상륙했던 태풍 피토보다 3배나 빠른 속도입니다.참고로 태풍의 이동속도는 전향 전후로 나뉘는데 전향 전에는 매우 느리지만 전향 후에는 80km/h까지 높아진 경우도 있다고 합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 태풍의 눈은 실제로 존재합니다.태풍의 눈은 구름으로 둘러싸인 태풍과 같은 열대저기압의 중심부에 나타나는 맑은 무풍지대를 말합니다.따라서 태풍의 눈은 태풍으로부터의 피해를 가장 줄일 수 있는 공간이라고 할 수도 있습니다.태풍에 따라 다르지만, 태풍의 눈의 지름은 30km에서 때로는 200km에 이르는 경우도 있습니다. 그리고 태풍의 눈은 하강기류가 발생하며, 주위에는 적란운이 있어 통과한 후부터 맹렬한 폭풍우가 몰아치며 태풍의 눈 주변에서 최대 풍속을 보입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.부력 때문입니다.부력이란 액체가 물체를 위로 밀어 올리는 힘인데, 배의 내부에 빈 공간을 많이 두어서 밀도가 작은 공기로 가득 차면 무게에 비해 부피가 매우 커지면서 밀도는 작아지게 되고, 배 전체의 밀도가 물의 밀도보다 작아져 배가 물에 뜨게 되는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.제임스 웹 우주망원경은 지구에서 약 150만킬로미터 떨어진 지점을 중심으로 태양 궤도를 공전중입니다.말씀대로 이 지점은 태양-지구 L2 라그랑주점이라고 불리고 이 지점에서 제임스 웹 우주망원경은 헤일로 궤도를 돌고 있습니다.이 궤도는 태양, 지구, 그리고 제임스 웹 우주망원경이 일직선상에 위치하는데요, 이러한 위치는 제임스 웹 우주망원경이 태양의 빛으로부터 보호하고 적외선으로 볼 수 없었던 광경을 볼 수 있게 하기 위한 궤도인 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.방열복은 내열성이 강한 아라미드 섬유 표면에 알루미늄으로 코팅한 겉감에 중간충의 내열섬유, 안감 등 여러 겹으로 만들어져 있습니다.이 덕분에 열을 반사시키고 차단하여 화재로부터 보호하여 줍니다.그러나 체온이 지속적으로 상승하는 것을 막지는 못합니다. 열의 상당부분을 막아 100중 2~3정도의 열이 내부로 전달되는데 점차 시간이 지날 수록 내부의 온도도 높아지게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 맞습니다.지구상에서 가장 높은 순수 자연 방사선 수치는 말씀하신대로 브라질의 구아라파리 지역, 그 중에서도 검은 해변에서 기록되었습니다.이 해변은 특이하게도 모나자이트로 구성되어 있어 높은 자연 방사선 수치를 기록한 것이죠. 그러나 실제로는 계절에 따라 수치가 크게 달라지고 가까운 주거지역에서는 훨씬 낮은 수치가 기록되고 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.원소는 화학적 방법으로 더 간단한 순물질로 분리할 수 없는 물질을 말합니다.원소는 모든 물질을 구성하는 기본적 요소로, 원자핵 내의 양성자 수는 곧 원자 번호입니다.원소들은 여러 가지 방법으로 분류될 수 있는데, 일반적으로 원소들은 전기 전도성에 따라 금속, 준금속, 비금속으로 분류되고, 전자배치에 따라 다시 분류됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.초전도체는 특정 임계 온도 이하로 냉각될 때 모든 전기 저항이 사라지는 원소 또는 금속 합금입니다.그리고 이러한 유형의 전류를 초전류라고도 합니다.초전도체는 이러한 특징 때문에 전기가 사용되는 대부분의 영역에서 사용할 수 있지만 현재는 특히 대형 강입자 충돌기의 구조 내에서 사용됩니다.만일 상온에서 초전도체를 유지하는 물질이 있다면 앞서 말씀드린대로 전기를 사용하는 모든 영역에서 활용이 가능합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태풍이 북쪽으로 진행하는 원인은 위도에 따른 전향력 차이 때문입니다.전향력은 적도에서 0이며 극지방에서 최대가 되는데, 북반구에서는 항상 풍향의 우측 수직 방향으로 작용합니다.즉, 이러한 전향력 차이로 인해 태풍이 북쪽으로 밀려 올라오게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.드론의 프로펠러의 개수에 따라 2개인 바이콥터, 3개인 트리콥터, 말씀하신 4개 쿼드콥터, 6개 헥사콥터, 8개 옥토콥터 등으로 구분됩니다.하지만 말씀대로 이들 중 프로펠러가 4개 이상인 기체가 대다수이긴 합니다.4개의 날개를 가진 쿼드콥터는 자세제어가 직관적이기 때문에 제어코드를 짜기 쉽고, 실제 비행이 가장 안정적이며, 무엇보다 제작 비용이 가장 저렴합니다.또한 보터 수도 적기 때문에 기체가 가벼워 기동성이 좋다는 장점이 있습니다.즉, 쉽고 편리한 개발 및 유지보수, 저렴한 제작비용까지 더해서 쿼드콥터가 가장 많은 것입니다.