답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.현무암은 용암이 지상으로 분출할 때 생성됩니다.즉, 현무암은 화산분출이라는 환경만 맞춰지면 생성되는 암석입니다.그리고 분출 할 때 비교적 빠르게 식어 빠르게 결정이 형성되다보니 입자의 크기가 작은 편이며 단단한 편입니다.그리고 빠르게 굳으며 내부의 가스가 분출된 흔적이 구멍으로 남아 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.초식동물이 육식을 해도 소화에는 이상이 없습니다.그러나 말 그대로 소화만 할 수 있을 뿐, 그 과정에서 발생하는 각종 부산물로 치명적 손상을 입을 수 있습니다.초식동물의 위장 속에는 다양한 미생물이 살고 있는데 그 미생물이 고기를 소화하는 과정에서 치명적인 가스를 만들어 낼 수 있습니다.즉, 소화를 시키지 못해 죽는 것이 아니라 소화과정에서 발생하는 부산물로 죽을 수 있는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.말씀하신 '아쿠아 알타'는 이탈리아어로 만조를 뜻합니다.다만 말씀하신대로 이탈리아 북부 베네토주에서 아드리아해 북부까지 해당 지역에 정기적으로 발생하는 이상 조위 현상을 뜻하기도 합니다.이 현상은 주로 가을에서 봄사이 나타나며 평소보다 강한 바람이 물을 나가는 것을 막아 석호의 수량이 증가하고, 게다가 만조가 겹쳐서 발생하는 것입니다.즉 실질적인 원인은 바람 때문으로 지형에 의해 발생하는 것으로 알려져 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.조금 복잡한 계산이긴 하지만, 지구 내부 핵에 가까워 질수록 지구의 중력은 증가합니다.이 계산은 뉴턴의 껍질정리 또는 구각정리라는 계산으로 산출이 가능합니다.앞서 말씀드린대로 좀 복잡한 계산식이긴 하지만 간단히 식예 결론만 말씀드리면 지구의 중심으로 부터 멀어질 수록 중력은 작하지게 됩니다. 이는 지구의 내부에서 대기권까지 모두 해당되는 사항입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.비가역적 반응은 계의 엔트로피가 증가는 일정한 방향성을 가지고 일어나는 반응입니다. 즉, 말씀대로 한번 반응이 일어나면 돌이키지 못하는 반응인데, 대표적으로 연소 반응이나 앙금이 생성되는 반응, 중화 반응 등ㅇ이 비가역 반응에 속합니다.이런 비가역적 반응은 역반응에 필요한 활성화 에너지가 너무 크거나 활성화 엔트로피가 매우 작기 때문에 보통의 에너지로는 되돌아 가는 반응이 일어나지 못하는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.연료로 휘발유와 같은 기름을 사용하는 이유는 효율성 때문입니다.가공도 편리하지만, 발화가 쉬워 다른 에너지로 전환이 유리입니다.보통 자동차는 연료를 엔진에서 태워 발생하는 에너지를 구동에너지로 변환하여 작동하게 됩니다.연료를 흡입하여 압축하며 점화시켜 연료가 폭발하면 거기서 발생하는 에너지를 구동에너지로 전환하여 차량을 움직이는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.방사선은 매우 높은 에너지를 가지고 있습니다.이 때문에 우리 몸이 방사선 에너지를 흡수하게 되면 전리현상, 즉 이온화 현상이 발생하게 되고 인체 내의 물이 강한 에너지에 의해 분해되며 활성산소가 생성됩니다.그리고 세포가 손상되면서 DNA를 변화시켜 이런 변화에 노출된 세포에 일시적 또는 영구적 변화를 일으키는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.바나나 구조에 의한 굴지성때문입니다.우선 바나나는 나무가 아니라 풀입니다. 풀에서 열린 열매가 바나나입니다.그리고 굴지성이라 하면 중력의 반대 방향인 땅으로 자라는 것을 말합니다.바나나가 굴지성을 가지는 이유는 구조 때문인데, 바나나의 줄기는 겹겹이 쌓인 잎층으로 이루어져 있고, 매우 무거워서 바나나 열매가 자라는 데 부담이 됩니다. 즉, 이 무게로 인해 점차 굽어지게 되고 땅을 향하던 과일의 방향도 줄기가 굽어짐에 따라 굽어지는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.이를 음펨바 효과라고 하며, 아직 정확한 원인은 알지 못합니다.하지만 그나마 가장 힘을 얻은 원인은 활발한 대류현상 때문입니다.뜨거운 물은 외부에 접한 위쪽 물이 식으면서 안쪽의 물과 온도 차이가 커지고 뜨거운 물은 차가운 물보다 대류현상이 더 활발하게 일어나 바깥으로 열을 더 빨리 빼앗기게 되는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.보통 항공모함에 사용하는 전투기를 함재기라 하고, 일반 전투기를 육상기라 합니다.함재기는 보통의 육상기와 달리 바닷물에도 부식이 잘 발생하지 않도록 합니다.그리고 항공모함의 비행갑판 위에서 사용될 수 있도록 짧은 활주로에서 이륙할 수 있게 순간적인 속도를 내거나 그런 속도에도 감당할 수 있을 정도의 내구성을 가지도록 동체가 만들어집니다. 또한, 착륙할 때 육상기에 비해 수직강하 속도가 더 높고, 어레스팅 기어, 캐터펄트의 힘도 견딜 수 있도록 설계됩니다.그리고 좁은 항공모함에 적재가 가능하도록 낼개를 접을 수 있도록 설계되는 함재기도 있습니다.