답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.그 이유에 관해서 가설이 여럿이지만..가장 유력한 가설은 손가락이 10개이기 때문입니다.손가락으로 쉽게 인지하고 계산한 것이 기원이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.사진은 전파방식으로 지구에 보내옵니다.물론 전파노이즈 등이 섞여 있을 수 있지만, 지구에서 해당 데이터를 받아 보정을 거친 후 공개하는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.MRI와 CT는 전혀 다른 기기로 촬영 방법도 다릅니다.MRI는 인체 내 물분자를 자석, RF선 등을 사용하여 영상화하는 기법이며, CT는 X-ray를 인체에 투과하여 X-ray의 감약계수로 영상으로 재구성하는 것입니다.그래서 MRI는 촬영시간이 수십분에서 수시간까지 걸리는 반면, CT는 빠르게 검사가 가능하여 응급 환자 등에 우선적으로 쓰이기도 합니다. 하지만 MRI는 방사능 피폭의 가능성이 없고 CT는 피폭의 가능성도 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.정확히 알지는 못합니다.하지만, 우리 은하에 소속된 항성의 개수는 5,000억~6,000억 개 정도로 추산하고 있습니다.참고로 잘 알려진 안드로메다 은하에 소속된 항성은 1조 개를 넘는 것으로 추정하고 있죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.사실 사용자의 편리성을 높이기 위해서입니다.현재 쓰고 있는 영문 키보드 자판은 쿼티(QWERTY)라 부르는 것을 아실텐데요 왼쪽 상단에 있는 자판 배열이 ‘Q, W, E, R, T, Y’순으로 되어 있기 때문입니다.이런 쿼티 자판은 컴퓨터가 나오기 전부터 많이 쓰였던 타자기의 자판 배열 방식입니다.즉, 이전 타자기의 자판형태를 그대로 가져왔기 때문입니다.이런 쿼티 자판은 미국의 신문 편집자인 크리스토퍼 숄스에 의해 발명되었는데, 숄스가 처음 개발한 타자기는 원래 알파벳 순서로 배열되었는지만 고속 타자에 매우 불편하고, 타자기로 칠 때 인접한 키를 연달아 치게 되면 타이프바 등이 자주 엉키는 문제가 발생했습니다.그래서 숄스의 동료가 자판기 배열을 바꾸는 것을 제안했고, 쿼티 배열이 탄생했다는 설이 가장 유력합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.엔진 출력을 마력로 측정하는 이유는 스코틀랜드의 엔지니어인 제임스 와트 때문입니다.와트에 따르면 1마력은 1분당 33,000 피트 파운드의 일을 의미합니다.그리고 와트의 증기 엔진은 경쟁자이자 기존의 뉴코먼 엔진보다 훨씬 효율적이었습니다. 그는 자신의 디자인이 뉴코먼 엔진에 비해 같은 양의 기계 출력을 내면서 연료를 4분의 1만 사용한다는 것을 홍보하고 싶었습니다. 그 당시에는 증기 엔진을 사용하지 않고 말을 이용하여 일을 하는 사람들도 많았기 때문에 와트는 자신의 증기 엔진이 한 마리의 말이 하는 일의 5배를 할 수 있다며 5마력이라는 단어를 사용했죠.이것이 이후 자동차에도 그대로 사용된 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.우선 복사기는 빛을 이용 스캔을 합니다.복사 원본에 빛을 비춰 반사돼 온 빛의 정보를 광센서에서 아날로그 정보로 입력하고 변환기를 거쳐 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환합니다. 전환된 디지털 신호에 맞춰 복사용지에 정전기를 발생시킨 후 검은색의 토너 가루를 묻혀 복사본을 만드는 것입니다.정전기는 전기처럼 양극과 음극으로 나뉘는데, 같은 극성은 서로 밀어내려는 힘이 작용하고 다른 극성은 서로 끌어당기는 힘이 작용합니다. 이를 이용 하여 복사기는 다른 극성이 서로 끌어당기는 힘을 사용하는 것이죠.토너가루가 묻은 복사용지는 열처리를 통해 단단하게 고정시켜 완성본이 나오게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.지구의 복사열의 영향입니다.대기는 태양에너지를 직접 열에너지로 전환하지 못합니다. 태양에너지를 받은 대지의 복사열로 온도가 높아지는데요, 고도가 높아질 수록 복사열의 영향이 약해지기 때문에 온도가 낮아지는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.일본은 환태평양 조산대에 속하며 유라시아, 필리핀, 태평양, 북아메리카 등 판의 네 개의 판이 만나는 접점에 위치하기 때문입니다.즉, 일본 열도가 위치한 유라시아 판에 대해 동쪽으로는 태평양판이, 남동에서는 필리핀판이 서로 밀고 들어오고 있습니다. 이 압력에 의해 유라시아판 내의 암반의 약한 부분에서 변형에너지가 축적되고, 이 에너지가 한 순간에 방출되면서 지진이 발생하는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.엔진 다운사이징의 목정은 효율성입니다. 사실상 강화되는 배출가스 규제를 넘기 위한 방법이죠.엔진 다운사이징의 장점은 많습니다. 기통 수가 줄어들면 엔진의 크기도 작아지며 전체 중량이 가벼워지고 결과적으로 실내공간은 넓어집니다. 게다가 충돌 방지를 위한 설계에도 여유가 생기게 됩니다.