답변 내역

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.통상적으로 월수입의 10~15프로 정도 수준으로 보험료를 책정하는 것이 일반적이라고 얘기합니다.참고하시기 바랍니다:)

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.감가상각은 물건의 사용상태에 따른 가치상승 공제라고 생각하시면 되는데 대물배상은 원상복구를 원칙으로 하기 때문입니다.무조건적으로 다하는 것은 아니고 수리비용이 보험가액(피해물의 현재가치)의 20프로 초과시 에 수리비용 감가를 진행합니다.전손의 경우 감가상각은 피할 수 없습니다.

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.자차수리 금액만 57만원이시라면 안하시는게 낫겠지만 대물까지 합쳐서 200이 넘어가신다면 처리를 하시는게 나으실 수도 있겠네요.우선 처리를 하시면 할증은 감수하시더라도 3년간 할인율이 적다는게 더 치명적이긴 합니다.그래도 200이면 그걸 감안해도 실익이 없지는 않으실 듯 합니다.

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.50만원으로 산정되었다는 것이 무엇인지 모르겠네요? 견적이 200 정도 되신다면 자차청구실익은 있으실 것 같긴 합니다.

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.자차, 자손처리는 가능합니다. 배상을 받기는 어려우실 것 같네요. 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.자차청구 가능하며 영상이 있으셔서 앞차량의 번호가 특정되실 경우 자차 선처리 후 구상에 대한 것도 검토가 가능할 수 있습니다.참고하세요:)

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.보험금 청구권의 소멸시효는 3년입니다. 2년 전 영수증이라면 청구가 가능하십니다. 참고하세요:)

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.철회는 보험증권을 받은 날로부터 15일 이내, 청약일로부터 30일 미만인 경우 가능합니다.두달이 지나셨다면 철회가 아닌 해지를 하셔야 합니다.참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다. 자동차 사고의 경우 사고의 형태, 도로상태, 운행속도 등 여러가지 요인들을 감안하여 기존에 있던 사례들로 정형화된 과실비율이 어느 정도 정해져있습니다.100:0 의 과실판단사례는 많이 없기에 그렇다고 생각하시면 될 것 같네요.도움이 되시길 바랍니다.

안녕하세요. 신현수 손해사정사입니다.보험료 절감을 위해 보험을 갈아타셨다면 이전과 같은 보상범위로 보상 받지는 어려우실 겁니다. 유지중이시라면 당연히 예전 약관에 따라 지급이 가능하십니다.