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지휘자겸 성악가 강경원입니다

지휘자겸 성악가 강경원입니다

강경원 전문가
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Q.  부활절날 교회에서 계란을 나눠주는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.계란이 부화해서 병아리가 되듯, 죽은신게 아닌 부활하신 주님을 기념하기위해 그런듯 합니다.
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Q.  최근 철학과 관련된 책을 읽다가 '백가쟁명'이라는 사자성어를 접하게 되었는데 어떤 의미를 가지고 있나요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.많은 사람들이 서로 自己主張을 내세우며 다투는 것"을 이르는 말로, 긍정적인 뜻으로는 많은 學者들의 活潑한 論爭을 지칭하기도 함..百 일백 백家 집 가爭 다툴 쟁鳴 울 명BC 8세기에서 BC 3세기에 이르는 中國古代의 變革時代인 春秋戰國時代는 世界 歷史上 由來를 찾아보기 힘들 만큼 多樣한 國家와 文化 人物과 철학(哲學)이 다툰 時代이다. 수많은 英雄과 호걸(豪傑)들이 權力을 다투며 競爭하기도 했지만, 또 그만큼 多樣한 種類의 學問과 哲學이 競爭한 시대(時代)이기도 했다.곧 수많은 學派와 學者들이 自由롭게 自身의 思想과 學問을 펼쳤던 것을 나타낸다. 이러한 學派와 學者들을 가리켜 제자백가(諸子百家)라고 한다. 또한 이렇게 다양(多樣)한 學問과 哲學의 分派가 討論하고 競爭하는 모습을 일컬어 백가쟁명(百家爭鳴)이라고 한다.
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Q.  제임스 1세의 업적은 어떤 것들이 있나요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.킹 제임스 성경은 영국 역사에 두 가지 큰 의미가 있는데, 하나는 교회가 아니라 왕의 명령으로 찍어낸 성경이고, 또 하나는 본격 인쇄기로 대량 생산하여 온 국민에게 보급하는 데 성공한 영어 성경이라는 점에서 구텐베르크의 인쇄 혁명을 잇는 측면도 있다. 다시 말해, 종교적으로, 또 기술적으로 영국의 우수성을 온 유럽에 드러내게 된 것이다. 보통 이 두 가지를 제임스 1세의 최대 업적으로 꼽고 있다
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Q.  첫 상업용 증기기관의 발명으로 어떤 변화가 일어났나요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.영국의 인구가 급격하게 늘어나자, 성장하는 경제에 연료를 대고 집과 경작지를 위한 자리를 만들기 위해서 숲의 나무들이 베어져 나갔다. 당시 영국은 땔나무의 부족이 심해지면서 곤경을 겪었다. 사건은 나무 대신 석탄을 땐 데서 시작했다.석탄을 함유한 얇은 탄층(炭層)은 물에 잠긴 지역에 있는 경우가 많았고, 범람 때문에 광부들은 탄층의 더 깊은 곳에 접근할 수가 없었다. 해결책이 필요했다. 1700년경, 영국의 광산 갱도에서 이상한 소음이 울려 퍼지기 시작했다. 산업혁명의 조짐인 그 소음은 처음에는 작았으나 해를 거듭하면서 점점 커져서 마침내 전 세계를 귀 멀게 할 듯한 소음으로 뒤덮었다. 그것은 증기기관에서 나는 소음이었다.증기기관의 유형은 여러 가지였지만 모두가 공통된 원리로 작동했다. 석탄을 비롯한 모종의 연료를 태우고 거기서 나오는 열로 물을 끓여서 증기를 발생시키는 것이었다.증기가 팽창하면서 피스톤을 밀어내고, 피스톤이 움직이면 거기 연결된 것은 무엇이든 따라 움직인다. 18세기 영국의 석탄 광산에서 피스톤은 갱도 바닥에서 물을 끌어올리는 펌프와 연결되어 있었다. 초창기의 증기기관은 믿기 어려울 정도로 비효율적이었다. 조금이라도 물을 퍼올리려면 엄청난 양의 석탄을 태워야 했다. 하지만 광산에는 석탄이 바로 옆에 잔뜩 있었기 때문에 아무도 개의치 않았다.그 후 수십 년 동안 영국 기업가, 엔지니어는 증기기관의 효율성을 개선했고, 증기기관을 갱도에서 끄집어내어 실을 잣고 천을 짜는 기계에 연결했다.덕분에 섬유 생산에 혁신이 일어나서 싼 값에 점점 더 많은 양을 생산할 수 있게 되었다. 눈 깜짝할 새 영국은 세계의 공장이 되었다. 하지만 이보다 중요한 점은 증기기관을 갱도에서 끄집어내면서 중요한 심리적 장벽이 깨졌다는 사실이었다. 직조기를 돌리기 위해서 석탄을 땔 수 있다면 가령 운송 수단처럼 다른 것을 움직이는 데도 같은 방법을 이용하지 못할 이유가 어디 있겠는가?1825년 한 영국인 엔지니어는 석탄이 가득 찬 운반 차량의 행렬에 증기 기관을 연결했다. 증기 엔진은 이 여러 광차(鑛車)를 인근의 20km 떨어진 항구까지 끌고 갔다. 이것이 역사상 최초의 증기기관차였다. 만일 증기를 이용해 석탄을 운반할 수 있다면, 다른 물건은 왜 안 되겠는가? 사람은 왜 안 되겠는가? 1830년 9월 15일 리버풀과 맨체스터를 잇는 최초의 상업 철도가 영업을 시작했다.흔히 알고 있는 제임스 와트 이전에도 증기기관은 있었다. 1663년 에드워드 서머셋 우스터 후작이 개발한 인류 역사상 최초의 공업용 증기기관이 등장한다. 후작은 이걸로 광산채굴업을 하려고 했다. 영국은 지질 구조상 광산을 조금만 깊게 파도 물이 나와서 물을 지속적으로 퍼내야했기 때문. 하지만 그렇게 되기도 전에 사망한지라 무산되었고, 이후 1698년 토마스 세이버리라는 자가 우스터 후작의 증기기관을 개량한 광산채굴용 증기기관을 만들었다. 그리고 1712년경에 토마스 뉴커먼이 증기 기관을 더 개량한다.하지만 이 초기의 증기기관들은 1마력시[13]의 힘을 내는 데에 석탄이 20kg가량 필요할 정도로 아주 효율이 낮았다. 수증기를 데워 실린더를 채운 다음 그냥 기다려서 실린더를 식히고, 다시 수증기를 데워 실린더를 채우는 원리였기 때문에 효율이 어처구니 없을 정도로 낮을 수 밖에 없다. 기관을 써서 채굴 효율이 개선된 만큼 석탄을 잡아먹은 것 아니냐는 말도 나오는 지경인데, 실제로 석탄이 비싸고 구하기 힘든 지역의 광산, 혹은 채굴되는 광물의 가치가 낮은 광산에서는 뉴커먼의 기관을 쓰면 오히려 적자가 나기도 했다고 한다. 그런데도 이런 뉴커먼 기관이 퍼진 것은 광산이 너무 깊게 파져서 사람 손으로 물을 도저히 빼낼 수 없는 상황이었으며, 뉴커먼이 자신의 발명에 대해서 특허를 출원해야할 정도로 대단한 발명이 아니라고 생각했기 때문에 특허를 내지 않은 덕이다. 뉴커먼은 자신의 발명을 토마스 세이버리를 베낀 것 정도로 간주했고, 세이버리의 특허가 1733년 만료되고 더 갱신되지 않아 증기기관의 특허는 사라진다.그러다가 마침내 1765년 스코틀랜드의 기계공학자 제임스 와트[14]가 증기기관을 개량하는데, 와트의 기관은 1마력시의 힘을 내는데에 석탄이 600g 가량 필요할 정도로 효율을 크게 개선했고, 강가나 석탄 산지와 먼 곳에서도 가동시킬 수 있었다. 그리고 와트는 1774년 매튜 볼턴이라는 운명의 동반자를 만나게 된다. 사업가였던 그는 증기기관의 파워를 한눈에 알아봤고, 증기기관에 대해서 특허를 출원만하고 사업화하기에는 재정적으로 영 부족해서 슬슬 관심이 없어지던 와트에게 개량을 종용하고 볼턴앤와트라는 기업을 설립했다.뉴커먼 기관까지는 석탄이 무지막지 싼 영국과 유럽 일부 지방 광산에서나 좀 쓰이는 정도였으나, 제임스 와트의 증기 기관은 사업화 궤도에 들자마자 전 세계적으로 주목을 받았다. 인류의 역사를 바꿀 발명, 고통 받는 노예들을 해방시킬 위대한 발명이라는 칭송이 당대에 나왔을 정도. 산업혁명기에는 위대한 발명을 하고서도 특허권 끝날 때까지 사람들이 사용을 안하거나 불법적으로 복제해가는 경우들 때문에 불우하게 산 발명가들이 부지기수였지만, 와트는 에딘버러 왕립 학회의 회원과 프랑스 국립 아카데미의 외국인 회원으로 초청받는 등 생전에 영광을 누렸다.그 후 미국 발명가 로버트 풀턴은 이 회사에 증기기관을 주문했고, 이를 이용해 클레르몽(Clermont)[15]이란 증기선을 개발했고, 1807년 성공적으로 운행을 완료했다. 클레르몽은 후에 뉴욕 허드슨 강의 승객을 나르게 된다. 이 발전된 수상교통은 영국의 운하 체계에 지대한 영향을 주었고 운송비를 크게 절감시켰다.한편 1769년에는 프랑스의 공병장교 니콜라스 조제프 퀴뇨가 개발한 세계 최초의 증기 자동차가 나오게 된다.1804년 리처드 트레비식은 자신이 만든 증기 기관차 페니다렌호의 시운전에 성공했다. 그는 내기에도 이겨 몇천 파운드를 땄다. 그리고 이 일은 현존하는 4대 교통 수단 중 하나이자 육상 교통 수단의 양대 축 중 하나인 철도의 시발점이 되었다. 증기 기관차와 철도의 가능성을 예감한 영국의 기술자들은 트레비식의 것을 개량하기 시작했다. 조지 스티븐슨은 1825년 요크셔의 석탄광에서부터 스톡턴의 항구를 오가는 43 km짜리 세계 최초의 증기기관차가 달리는 화물철도를 깔았고 이 뉴스는 신속하게 영국 곳곳으로 전달되었다. 이것이 바로 스톡턴-달링턴 철도이다. 사업가들은 리버풀과 맨체스터를 레일로 연결하면 좋겠다는 생각을 했고, 1830년에는 최초의 여객/화물 겸용 철도인 리버풀-맨체스터 간 철도가 개통되며 철도시대의 개막을 알렸다.[16]철도는 국가기간시설이 될 뿐만 아니라 막대한 철의 수요를 창출해서 제철 사업 규모를 성장시키는 데 기여하기도 했다. 정작 철도 사업 자체는 수익성이 높지 못했는데, 평균적으로 3.7% 정도의 수익률을 보였고, 중요 구간이라고 해도 너무 비싸면 차라리 다른 운송 수단을 택한 사람들 덕에 대부분의 구간은 적자만 겨우 면하거나 아예 적자가 나기도 했다. 그럼에도 불구하고 철도 사업은 자금 조달에 어려움을 겪지 않았는데, 급증한 중산층이 수익성 있어보이는 투자처를 찾아서 적극적으로 투자를 했던 덕택이었다.
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Q.  기욜이라는 것이 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.마리오네트 인형극, 즉 나무 인형을 줄에 메달아 손인형극을 하는데 그걸 가르켜 기욜이라고 합니다. 프랑스 리옹에서 시작된 인형극입니다
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Q.  일본의 헤이한 시대는 어떤 시대인가요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.794년 나라에서 천도한 헤이안쿄가 정치·문화의 중심지였던 시대이다. 나라 시대에 채택된 중국식 중앙집중화 정부체계는 장원의 성장으로 변모되었다. 9세기 중엽부터 후지와라 씨가 섭정으로 왕실을 지배했다. 995~1027년에 조정을 장악한 후지와라 미치나가는 덴노가 정권을 잡자 몰락했다. 1086년 시라카와 덴노가 퇴위해 막후에서 실권을 휘두르는 인세이 체제를 확립함으로써 권력의 중심이 바뀌었다.이 시대에 궁중귀족문화가 화려하게 꽃피었다. 밀교인 천태종과 진언종이 궁중의식과 병행해 공식적인 의식을 치렀으며 정토종도 확산되었다. 지방 군벌들 간의 무력 투쟁은 1156년 수도에도 파급되었으며 다이라 씨와 미나모토 씨가 다른 덴노를 세우기 위해 경쟁했다. 결국 다이라 씨가 승리해 1185년까지 조정을 장악했다
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Q.  일진회라는게 어떤 단체였나요???
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.1904년 8월 송병준의 주도로 설립되었다. 송병준은 조선 안에 친일단체를 설립하라는 일본의 비밀명령을 받고 친일파 인사들과 접촉하며 세력을 모았다. 1904년 8월 18일 유신회를 조직한 후 8월 22일 일진회로 개명했다. 일진회의 강령은 조선 군대를 해산시키고 내각을 교체하고 국가의 재정을 축소시켜 결국 주권을 포기하는 것으로 일제의 조선지배권을 강화시키려는 목적을 나타냈다. 일진회는 을사조약이 체결되기 직전인 11월 6일 '한국은 일본의 보호를 받아야 한다'는 일진회 선언서를 발표했다. 을사조약 체결 이후 일진회는 를 통한친일여론 조성, 고종의 양위 책동, 의병토벌 등 각종 매국행각에 앞장섰다. 그러나 일진회는 1910년 한일합병 이후 일제의 '집회결사엄금령'에 의해 강제 해산되었다.
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Q.  보통 피아노 얼마나 쳐야 기본 정도는 마스터 할 수 있을까요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.글쎄요... 사람마다 다르며 어떤 연주를 할까의 목표에 따라 다를 수 있습니다.1.좋아하는 가요나 팝송, 찬송가 정도의 반주를 하고 싶다!~~~ 할 경우 반주법과 코드진행 수업을 집중적으로 배우신다면 1년정도면 가능합니다. (단, 열심히 하셔야겠죠? ㅋㅋ)2.제대로 된 클래식 곡을 연주하고 싶다.(엘리제를 위하여, 비창, 슈만 연습곡 등)이럴 경우 차근차근 기초부터 잘 배우셔야합니다.테니스, 골프, 수영등 운동도 마찬가지죠!기초를 잘 배우면 처음엔 좀 힘들지만 나중엔 남들보다 빨리갑니다. 또 멋지고 제대로 폼이 잡히고 결과도좋습니다. 피아노도 마찬가지입니다. 하논,소나티네 부터 잘 배우시고 베토벤,모짜르트 정도 치시면 원하는 성과를 내실수 있습니다. 이경우는 열심히 하신단 전제로 3년 봅니다. 파이팅!^%
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Q.  정도전의 후손은 어떻게 살 수 있었나요?
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.이방원의 정도전 숙청은 애시당초 정치적인 목적으로 이뤄졌기 때문에 다행히도 그 가족은 대부분 해를 입지 않았으며[33] 설사 노비 등으로 전락했다고 해도 몇 년 후 대부분 복권되었다. 정도전은 삼형제의 맏이었는데 무인정사 당시 둘째 정도복은 한성판윤[34]으로 있었다가 정도전이 죽자 관직을 버리고 고향인 영주로 낙향했다. 셋째 정도존은 무인정사 당일 정도전과 함께 피살되었다. 정도전에게는 경주 최씨 가문 출신으로 최습의 딸인 경숙택주 최씨라는 아내와 아들이 4명이 있었고 정진, 정영, 정유, 정담이라고 하지만 아들이 3명이라는 기록도 있다. 둘째, 셋째, 막내아들인 정영, 정유, 정담도 아버지, 삼촌과 함께 무인정사 때 이방원과 싸우다 전사한다. 살아남은 한 명의 아들은 바로 맏아들인 정진(鄭津, 1361~1427)으로 지방에 내려가 있다가 화를 면하였다. 이후 전라도 수군(水軍)의 일개 병사로 신분이 강등되어 수병 생활을 9년간 하게 되었으며[35] 아내 최씨 역시 노비로 전락했다.그러나 불과 몇 년 후 이방원은 정진을 판나주목사로 임명하는 방법으로 복권시킨건 물론 정도전의 정책 대부분을 그대로 시행했다. 태종이 정책 시행이야 그렇다 쳐도 왜 정적의 아들인 그를 아무 대가도 없이 복권시켰는지는 분명치 않다. 다만 적어도 태종은 그를 종친모해죄로 몰았으며 정적으로만 생각했지, 적어도 역적으로 생각하지 않았음을 알 수 있다. 역적으로 몰았더라면 삼족을 멸했을 텐데 그의 후손이 이어져오고 있기 때문. 태종만 그렇게 생각한게 아니라 태종의 숙부인 이화도 1차 왕자의 난 당시에 단순한 집안 싸움이라고 일축했던 사례가 있었다. 묘하게 태종은 자기가 죽인 정몽주도 직접 복권시킨 전례가 있으며 애당초 본인부터가 정적에 관대한 면이 있기도 했고 말이다.[36] 정도전의 장남 정진에 의하면 정도전은 스스로 시문을 쓰지 않고 입으로 읊은 것을 다른 사람에게 적게하는 버릇이 있었는데 다른 사람이 듣고 작성한 원고가 마음에 안 들면 원고를 받아들이지 않았다고 한다. 그래서 정진이 을 간행할 때 아버지가 직접 저술한 원고가 아니라 다른 사람이 가지고 있었던 정도전의 시문을 모아서 아버지의 문집을 편찬했다고 한다
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Q.  인문학으로 먹고살수 있을까요??
안녕하세요. 강경원 인문·예술전문가입니다.어딴 컨텐츠로 어떻게 사람들과 소통하느냐가 중요한듯 합니다. 엄청나게 광범위한 인문학을 주제와 소재를 잘 엮어서 과거의 역사와 긴밀하게 연결된 오늘날의 인생들에 잘 의미를 부여하며 강의 하고 책을 쓰신다면 이 분야도 불루칩입니다. ㅋㅋ
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